北国际物流钢材城，在繁荣市场经济同时，为企业创造新利润源泉，培育国民经济新增长点。项目建设必要性符合总体发展规划，可充分发挥区域优势年原国家经贸委会同有关部门共同颁布了关于加快我国现代物流发展若干意见，提出将积极采用先进物流管理技术和装备，加快建立全国区域城镇企业等多种层次，符合市场经济规律与国际通行规则接轨物畅其流快捷准时经济合理用户满意社会化专业化现代物流服务网络体系。同时国家有关部门表示，将鼓励工商企业逐步将原材料采购运输仓储和产成品加工整理配送等物流服务业务有效分离出来，按照现代物流管理模式进行调整和重组，以培育和发展物流市场。根据国家对发展专业物流要求，结合目前该地区物流设施建设现状，在十五计划和年发展规划中，将定位为周边中原合作区内最大商贸物流基地。要构建大流通体系，需要培育出批拥有著名品牌和自主知识产权主业突出核心竞争能力强大型流通企业集团，发展当地商业航母。结合产业结构特点，商业批发零售业中规模大实力强大型企业和钢材汽车建材销售等行业中实力强大流通企业将成为重点培育对象。据此测算，十五期间需要新建和改造超亿元大型市场数量超过个，其中多半为专业批发市场。作为发展潜力巨大钢材现代物流产业，尤其是大型规模化现代化信息化钢材交易市场，毫无疑问是发展重点之。满足及周边地区快速增长钢铁工业发展需要由于我国正处于工业化中期和城市化进程中，钢铁需求潜力和发展空间依然巨大，钢铁产业仍属朝阳产业，钢材消费饱和点远未达到。近几年，中央为解决宏观经济运行和发展中过热问题，采取了系列宏观调控措施，钢铁产业发展增速减缓，但从总体上看，在今后个时期，钢铁产业仍将保持不断发展和增长基本趋势。这将是我省实现钢铁大省向钢铁强省提升跨越重要战略机遇期。作为我省主导产业之首和工业龙头钢铁产业，对我省经济发展和建设经济强省起着举足轻重作用。我省钢铁钢材产量已连续四年位居全国第，钢铁产量合计约占全国。据统计资料预计，按去年增长速度计算，年我省钢产量将达到万吨。预计年将突破亿吨。根据国家产业调整政策，河北省拟对现有钢铁企业进行整合，以钢铁企业最集中唐山和邯郸两地为重点，形成邯钢邯郸钢铁集团简称和唐钢唐山钢铁集团简称南北两个万吨级超大钢铁集团之后以这两个大集团为龙头，在唐山市再整合成大钢铁集团，则整合成大钢铁集团。年家入统企业钢产量为万吨，年达到万吨。目前，现有钢铁流通企业数量多，规模小，不能适应不断发展钢铁流通市场需要。通过华北国际物流钢材城建设，可将运输仓储配送及信息服务等各项物流功能进行有效整合，保障钢铁快捷流通。降低钢铁物流成本整合当地物流资源传统物流服务业现状较普遍是零散乱，设施老化，机械化和信息化程度低，科技含量低，各自为政，只局限于为顾客提供特定服务，即运输公司只提供运输服务，仓储公司只提供仓储服务，将产品出厂到销售环节机械地割裂开来。现代物流通过物流业务重组组织机构重组和企业资源管理系统重新组合，实现物流系统本身联系，从而达到降低物流成本和提高物流服务水平目。目前发达国家物流成本占比重为左右。我国这指标为。可以看出我国物流成本与发达国家相比还相当高。本项目通过对当地零散交易市场和运输车辆整合，实现物流业务系统化和规模化，方面改善物流服务水平，把大多数企业从其非核心业务中解放出来，将更多精力投入到其核心业务，同时也可有效降低现有企业物流成本，提高产品市场竞争力。改善城市环境扩大吸引外资随着经济快速发展，人们生活质量日益提高，区域间货物运输越来越依赖于公路运输同时，物流小批量多批次带来是卡车运输比重逐步提高，这必然给城市带来诸如空气污染交通拥挤噪声等困扰城市环境问题。据环保部门介绍，我国城市污染已经由煤烟型污染向尾气型污染转变。如何处理好这问题，反映了个国家个城市综合竞争力。物流市场建设就是要通过合理规划组织物流，整合运输企业，减少车辆运输给城市带来环境污染，改善城市环境。随着对总论发展需要由于我国正处于工业化中期和城市化进程中，钢铁需求潜力和发展空间依然巨大，钢铁产业仍属朝阳产业，钢材消费饱和点远未达到。近几年，中央为解决宏观经济运行和发展中过热问题，采取了系列宏观