统功能结构设计通过建设以信息系统为支撑，建立集运输配载仓储配送包装流通加工海关物流高科技产业等物流服务功能为体的综合性物流园，形成服务于四个层面的虚拟物流枢纽中心第层面，形成集采购销售仓储配送于体的供应链管理中心。服务主体长沙经济技术开发区第二层面，形成集集货储存拣选加工分拣配送信息处理于体的配送中心。服务主体提供长沙及周边地区长株潭配送服务第三层面，依托城市道路或公路，构筑与新港城物流中心的对接体系，形成以铁路公路道路水运的多式联运系统为支撑的集各种物流功能与体的物流集散中心。服务主体长沙市及周边地区湖南省华中地区第四层面，与黄花机场协调配合，优势互补，以国际多式联运为依托，形成国际物流中心。服务主体长沙市及周边地区湖南省国际贸易。项目建设各区布局与功能设计本项目构建主要服务于长沙以及以长沙为中心半径为公里的长沙高科技产业带和城市经济带的集库存管理货物配载装卸和运输信息处理等基础功能的物流园，同时，通过与铁路机场港口码头以及相关的代理机构实现对接或战略联盟，使园区功能得到立体延伸。物流信息系统建设方案物流信息系统建设的总体目标为园区物流企业提供高效的网络化信息管理手段，实现物流信息共享。物流信息系统建设的具体目标建立个覆盖物流信息系统物流企业和物流企业客户的计算机网络通过物流信息系统实现物流信息共享通过物流信息系统实现物流企业管理信息化通过物流信息系统实现物流企业与客户业务往来的信息化无纸化，与客户之间的电子数据交换通过物流信息系统实现物流企业仓储管理的信息化通过物流信息系统实现物流企业配送管理的信息化通过物流信息系统实现物流企业客户对物流服务全过程的动态跟踪和查询。物流信息平台规划建设的总体思路对于园区内中小型物流企业采用应用服务提供商服务的模式，为园区内中小型物流企业提供综合的物流信息服务。对于大型物流企业的信息化需求，由物流企业针对自身业务特点，各自建设独立信息系统的方式来实现，与物流信息系统进行信息共享。物流信息系统总体框架园区综合物流信息平台的总体框架及信息处理流程见图所示。物流信息系统共享信息其他社会物流信息自建信息系统的物流企业园区内租用物流信息平台的物流企业运输企业货代企业仓储企业物流企业物流综合信息系统物流计费计划控制仓储管理配送管理客户管理图物流信息平台总体框架示意图信息共享接口统计分析运输管理其他其他企业客户服务系统物流企业客户拨号物流信息平台图物流信息平台信息处理流程示意图停车场物流中心配送中心仓储加工货代企业其他物流信息中心区外物流企业运输企业信息交换物流企业客户园区管理网络其他信息中心数据交换信息交换需求信息供给信息交易信息服务信息需求信息交易信息供给信息服务信息供给信息基础信息服务信息需求信息基础信息交易信息信息采集信息共享物流信息平台功能物流基础信息共享区域综合交通运输信息共享公路路网信息港口综合信息机场综合信息铁路路网信息铁路运输信息船公司综合信息航空公司综合信息。城市综合信息共享城市地理信息城市路网信息城市交通管理信息企事业单位信息。物流企业信息共享物流节点信息物流企业物流相关企业信息物流企业资质物流相关信息共享口岸信息商检信息工商税务等其他信息。物流供需信息共享车辆需求与供给信息原材料需求信息与供应信息商品需求信息与供应信息仓库需求信息与供给信息其他物流需求信息。物流综合信息系统•客户关系管理•计划控制•仓储管理•运输管理•配送管理•物流计费•统计分析客户服务系统为物流企业客户提供的物流服务的全过程动态跟踪和查询货物出入库时间数量查询货物库存数量查询货物加工包装完成情况查询货物配送完成情况查询，配送车辆的动态跟踪。第七章专业技术方案总平面布置总体布局原则按照现代物流产业的功能特点和发展要求重视区域开发条件以及内外交通系统优化完善坚持可持续发展的生态观，创造宜人的外部环境。功能结构及用地布局项目分为三大功能区园区管理中心以园区的行政管理为主，兼有定的后勤配套服务功能。物流配送区形成集集货仓储分捡配送信息处理于体的配送中心。加工集散区以停车货物露天堆场加工于体的集散区。交通规划交通规划原则园区道路层次结构与功能分工，基本达到客货分流合理安排车流路径，保障交通畅通保证园区与主要物流集散地有便捷的客货运通道保护生态环境，控制交通对环境的影响在满足园区近期交通需求的前提下，为园区发展保有较大的交通预留。本项目为米的方格网式路网结构，各街区交通便捷畅通，外围形成环状交通和部分停车位，同时为业主的车行系统深入各个单元，在加工集散区提供集中静态交通设施，为车流和物流的转换提供足够的空间，而各单元分散的停车位又为部分停车提供了可能。景观规划二轴二区中心区形成十字景观轴，行政办公区的集中绿地和东北的城市绿地本案明显特征是简洁的交通流线基础上形成整体的城市空间和轴线，提供高效的交通和令人愉快的景观环境。本案建立了个以创造空间为基础的街区结构方面，物与路网系统平行，开放空间沿道路布置另方面，突出了相对围合的丰富的内部庭院空间。宽阔的林荫道栽种的花草树木使布局严谨的规划平面变得柔和，从而使新建的物流园区象是镶嵌在绿色的框架中般。沿次干道均为重要景观轴线，两边均有绿化带蔓延，并在南北向主轴线形成景观节点，强调场所的可识别性和区域的内聚力。各单元院落空间在整齐的格网布局下谨慎介入，形成系列富于变化的城市空间和沿街景观。办公区大面积开放空间为下步设计留有余地，并将成为最富情趣和生活化的场所。结构本项目区域内物按地震烈度级设计。综合服务大楼采用混凝土结构。仓库采用钢架结构。集装箱堆场采用混凝土铺设路面。供电系统设计依据及范围供电设计严格按照民用设计规范物防雷设计规范供配电系统设计规范等进行设计。供电方案本工程用电电源由开发区供电所统考虑，在物流园区范围内新建变电所，用电设备总容量约为其中消防应急负荷。按规范规定，本工程除消防用电为类负荷外，其余用户二类用电负荷。照明配电电源引自本园区变电站，正常照明采用密集型母线槽供电，事故照明采用双电源回路自动切换。防雷部分按三类防雷物设置，利用土建基础做接地装置。计算机系统接地单独设置接地采用系统，接地电阻小于欧姆。通讯电视网络系统本工程通讯电视与网络系统采用综合布线，系统接入电视网，每门栋分接箱装于底层，每户装个插座，穿管线在土建施工时埋设，安装由电信及有线电视部门负责。给排水设施研究依据给排水设计依据给水排水设计规范室外给水设计规范室外排水设计规范生活饮用水质标准污水排入城市下水道水质标准进行设计。给水方案物流园及住宅生活用水使用供水公司自来水，室外消防用水由室外消防栓直接供给，目前生活及消防用水均已进入该地边缘，只需联接即可。进水管道为，远期规划供水能力约日。排水方案结合地形特征和道路建设铺设排水管道，采用雨污水分流排放。室内污水经过化粪池处理后，用管道排至市政污水管道。室外采用污水雨水分流制排系统，所有雨水污水均集中排入市政下水道，由市政污水处理系统统处理。消防本项目消防投资万元。确保消防设施符合消防要求。根据国家设计防火规范修订本的规定，本项目储存物品的火灾危险性为丙类，库房为二级耐火等级的单层，根据要求设室内外消防给水系统，并配有急救消防设施。消防给水系统在库区内设消防储水池及泵房座，可利用原有的消防储水池及泵房，设置智能型变频稳压消防给水机组。在配送中心外设室外消防给水管线，埋地设，呈环状布置，管线上设置室外地上式消防栓。在库房内各防火单元均设置室内消火栓，每个消火栓处设有火灾报警按钮，信号送至库区消防控制中心。高架库房内易燃区根据情况设置自动喷水灭火给水系统业自筹万元，银行贷款万元。流动资金万元全部有企业自筹。项目目前已经有中国工商银行中国建设银行中国银行表达了贷款意向，并签订了银行承贷意向书。资金运筹计划项目建设期按年考虑，每年资金筹措与资金运用达到平衡。详见辅助报表还贷计划银行借款按季支付利息，第四年开始还本，第年全部还清本息还款资金的来源主要是本项目的累计利润万元项目累计折旧万元和项目累计摊销万元详见辅助报表第十二章效益评价及不确定分析评价依据范围及指标评价依据及方法本项目经济评价依据国家计委号文建设项目经济评价方法与参数进行评价。评价范围本项目评价是对湖南国际物流园区期工程全部进行评价。本项目占地面积亩，总面积平方米，其中仓储面积万平方米，综合办公大楼万平方米，集装箱堆场面积万平方米。评价指标本项目经济评价拟采用财务内部收益率财务净现值投资回收期等计算指标以考察项目的盈利水平及投资回收能力，判断项目的财务可行性。基础数据项目计算期本项目评价计算期为年，年月至年月，为期工程建设期。货运量根据调查及预测分析，项目建成后正常年货物吞吐量万吨以上。行业基准收益率本次评价暂定基准收益率为。固定资产折旧本次估算固定资产折旧按照以下方式确定物按照年折旧，残值率，直线法折旧。信息系统按照年折旧，无残值，直线法折旧。设备按照年折旧，无残值，直线法折旧详见辅助报表税金营业税金按照营业收入的计列。城市维护建设税按照营业税金的计列。教育附加费按照营业税金的计列。所得税率按照计列，按长沙经济技术开发区政策，第二年免企业所得税。经济评价成本预测工资支出员工人，其中管理人员人，年工资及福利支出按照万元估算，般生产人员保安等人，年工资及福利支出按照万元估算，市场人员人，年工资及福利支出按照万元估算。材料及燃动电力耗用按照全负荷日运行小时估算。水耗用按照日耗用立方米估算。材料主要是包装物及其他燃料主要是柴油按照年耗用万元估算。维修费