暂停初始调节按键外部中断控制选位运行图示图仿真运行元器件明细表，单片机，电路元件若干。命令数据测忙函数,分离出百位十位个位初始显示函数运行后显示函数前言随着生活水平的提高，人们已不再满足于衣食住的享受，出行的舒适已受到越来越多人的关注。于是，出租车行业以低价高质的服务给人们带来了出行的享受。但是总存在着买纠纷困扰着行业的发展。而在出租车行业中解决这矛盾的最好方法就是改良计价器。用更加精良的计价器来为乘客提供更加方便快捷的服务。凡乘过出租车的人都知道，只要汽车开动，随着行驶里程的增加，就会看到汽车前面的计价器里程数字显示的读数从零逐渐增大，而当行驶到值时如计费数字显示开始从起步价如元增加。当出租车到达地需要在那里等候时，司机只要按下计时键，每等候定时间，计费显示就增加个该收的等候费用。汽车继续行驶时，停止计算等候费，继续增加里程计费。到达目的地，便可按显示的数字收费。出租车计价器是乘客与司机双方的交易准则，它是出租车行业发展的重要标志，是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此，汽车计价器的研究也是十分有个应用价值的。总体设计方案设计目的学习基本理论在实践中综合运用的初步经验，掌握电路设计的基本方法设计步骤,培养综合设计与调适能力,进步提高综合运用所学知识和设计能力的的目的。掌握语言程序设计方法。培养实践技能，提高分析和解决实际问题的能力，并具备定程度的设计能力。设计方案本设计，利用单片机丰富的端口和控制的灵活性，采用单片机为主控器，并用开关或频率信号发生器模拟车速，通过石英振荡器，液晶显示和发光二级管以及单片机内部程序构成完整的出租车计价系统，基本可以实现了按运行状态计价的功能，价格调整功能。设计原理出租车计价是根据车所行驶的路程以及乘客乘车的里程综合决定的。出租车行驶总路程可以通过车轮的周长乘车轮旋转圈数得到。即可计算得到车轮旋转几周出租车能行驶公里的路程。通过计数接收到的脉冲个数，计算出当前所行驶的路程。同时，通过液晶显示器显示当前的行驶里程等待时间和需支付的车费。出租车计价器用于记录里程起步公里数与价格的关系。模拟出租车计价器能根据总里程数起步公里数的情况作出相应报价等。基本设计要求本出租车自动计费，上电后显示最初的起步价，里程计费单价，等待时间计费单价，通过按键可以调节起步价，里程计费单价，等待时间计费单价。同时具有运行，等待，暂停等状态，可以显示暂停的时间。出租车停止后能够显示行驶的总费用。性能指标费用的计算是按行驶里程收费。设起步价为元。当里程时，每公里按元计费。等待累计时间时，按元计费。显示功能显示行驶里程用两位数字显示，显示方式为,单位为。计程范围，精确到。显示等候时间用两位数字显示，显示方式为,单位为。计时范围，精确到。显示总费用用四位数字显示，显示方式为,单位为元。计价范围元，精确到元。设计方法本设计采用单片机为主控器，并用开关或者频率信号发生器模拟车速，利用的定时器工作在方式下定时实现对出租车的计时及计价设计，输出采用液晶显示屏显示。系统功能出租车硬件设计电源电路按键电路时钟电路传感器按键代替液晶显示灯指示图系统的硬件设计单片机及引脚说明图引脚配置是系列单片机的个型号，它是公司生产的。进行编辑和选项操作进行编译，以生成计价器的文件。运行图示仿真开始后，首先按动初始选择按钮，则可以在运行单价，等待单价，起步价之间切换，每按次切换个量，选定后可以按动初始调节按钮进行调节，调节完成后，按下开始运行按钮则开始运行，选择运行模式后开始计费，不同的运行模式会有不同的指示灯亮起，在运行过程中液晶屏会随时显示走过的路程和等待的时间，以及总的费用。仿真图如图所示。仿真问题分析问题需要改进，例如本设计经过多次的调试与改正，最终达到了设计方案中的结果。在仿真试验中各种设计要求都能够得到验证。但由于设计的原因，本系统仍然总在些自动化程度不够，运行模式还需要手动选择。设计总结出租车计费器系统的设计已经全部完成，能利用单片机对出租车启动，停止，暂停等运行状态进行选择和显示，能将单价和费用适时通过显示出来。本款出租车计价器包括单价输出单价调整显示当前的总费用等功能。虽然达到了基本的设计目的，但仍然存在些问题，策划的不够全面，对单片机不够熟悉，系统编写不够简洁完善，使得计价器计费不够细致，不够人性化。经过这次课程设计让我学会了很多的东西。经过自己努力，基本上完成了设计要求的内容，在系统可行性分析原理图设计等方面都作了些实际工作，同时也遇到了些问题，存在些不足。学会了怎么去查找些资料，把所找到的东西与自己的问题所结合起来并给予解决。这次设计使我学会把以前学到的理论知识应用于实践，使我认识到理论知识与实践之间有定的差距，只有通过不断的努力学习和实践才能很好的把理论知识应用到实践当中，也只有通过不断的实践才能加深对理论知识的理解。参考文献马艳英单片机原理及接口技术的实际应用电子技术与软件工程,舒涛,伍远超,李明基于单片机的出租车计价器系统设计现代电子技术,陈爱文基于单片机的多功能出租车计价器机电工程技术,翟敏焕基于单片机的出租车计价器设计现代计算机专业版,刘尧,白福忠,兰月政基于单片机出租车计费器的研究测控技术,何俊池,张婷婷,裴文龙基于的出租车计价器的设计科技致富向导,附录源程序代码定义读写使能端口设置函数命令函数数据函数清屏函数屏幕设置函数测忙函数启动前显示函数启动后显示函数启动前按键开始计价模式选择行程等待复位用运行等待暂停启动后按键定义液晶显示地址数组有个引脚，个外部双向输入输出端口，同时内含个外中断口，个位可编程定时计数器,个全双工串行通信口，个读写口线，可以按照常规方法进行编程,但不可以在线编程系列的才支持在线编程。其将通用的微处理器和存储器结合在起，特别是可反复擦写的存储器可有效地降低开发成本。的简介接口信号说明如表所示表接口信号说明编号符号引脚说明编号符号引脚说明电源地电源正极液晶显示偏压信号数据命令选择端读写选择端使能信号背光源正极背光源负极控制器接口说明及兼容芯片基本操作时序读状态输入输出状态字写指令输入指令码输出无高脉冲读数据输入输出数据写数据输入数据输出无高脉冲单元模块设计时钟电路时钟电路是单片机内部有个高增益反相放大器，其输入端为芯片引脚，其输出端为引脚。通过这两个引脚在芯片外并接石英晶体振荡器和两只电容电容和般取。这样就构成个稳定的自激振荡器。复位操作是按键复位,按键复位具有上电复位功能外，若要复位，只要按图中的键，电源经电阻分压，在端产生个复位高电平。如图所示。图时钟电路灯指示电路运行状态指示电路采用发光二级管对运行方式进行指示，可清楚看到计价器的运行状态。图灯指示电路按键电路按键电路按键电路是通过按键去调节初始选择调节，模式选择，开始运行，终止等功能。霍尔传感器里程计算是通过安装在车轮旁的霍尔传感器检测到的信号，送到单片机，经处理计算,送给显示单元的。而由于本次实验室的局限不能利用霍尔传感器，所以我们利用按键来代替霍尔传感器，通过按次键代表汽车行驶了公里，当在行驶过程中通过按键来选择运行状态。按键电路如图所示。图按键电路液晶显示电路液晶显示和灯指示电路显示电路对于现实电路我们采用液晶显示，液晶又分字符型和点阵型，我们使用的液晶是字符型液晶，并且带字符库的，不需要查找代码,英文字符就可以。液晶显示电路如图所示。图液晶显