采用继电器控制，器件多，控制结构复杂，接触式的触点可靠性差交流调速升降机早期多为分立元件控制，国产的可控硅等电子器件制造质量也不稳定直流调速升降机基本上都是发电机组拖动，分立元件加上继电器控制。

升降机的控制和调速技术落后，器件老化，是造成升降机质量差的主要原因。

因此，对升降机进行技术改造主要还是围绕升降机的电气部分来进行。

升降机的机械部分相对来说质量比较稳定，特别是国内几家大升降机厂生产的升降机，机械状况都比较好。

般对升降机进行改造时，机械部分仅作调整和大修。

只有在升降机使用年限过长，机械磨损严重或者升降机机械制造存在先天质量问题时，才考虑对有关部件进行改造更换。

升降机的安全部件，如门锁强迫关门装置等，有不少已不符合的要求，是个重点的改造对象。

为改善门机噪声和工作可靠性，采用新型的门机系统或象这样的门机调速装置对门机进行改造，效果也很好。

有些场合，升降机改造不仅追求降低故障率，还需对升降机控制方式信号控制改为集中控制单台运行改为双台并联等，升降机调速方式双速改成交调双速改成交调改成进行改造。

为追求升降机改造的完美，不少宾馆学校机关写字楼还要求在升降机装璜上进行改造。

升降机技术改造的发展在号文件的推动下，涌现了不少从事升降机技术改造的企业。

最初升降机改造仅局限于解决老式继电器控制的升降机故障率高的方面。

采用进口的可编程序控制器，根据升降机继电器控制的逻辑关系，编制特性和功能与原有升降机基本致的软件程序，改造内容主要是双速改双速。

由于经过改造过的升降机，控制设备大为简化，消除了不少升降机故障的根源，故障率大幅度下降，改造收效十分明显，致使升降机改造的发展势头很猛，普及也很快。

在用升降机除资金受限或者升降机使用年限太久只能更新外，几乎都有改造升降机的意向。

随着升降机改造经验的积累，升降机技术改造已经跨出了逻辑控制简单复制的初级阶段，将双速升降机改造成交流调速升降机，进而发展到将各种交流升降机改造成标志当前交流调速最新技术的变频变压的调速升降机即升降机。

的大直流升降机改造也开始有人问津。

升降机改造的技术含量不断提高，升降机零故障已经是改造升降机的基本要求，追求升降机舒适感，追求升降机运行效率，甚至追求升降机的智能化控制已是升降机改造的种时尚，种总的趋势。

高新技术，特别是计算机控制技术现代通讯技术，为升降机改造技术的更深层次发展提供了有力的手段。

升降机改造的最新动态是对升降机进行串行通讯控制。

串行通讯控制将升降机控制设备与井道轿厢的电气连线减少到最少程度，但是它们之间互相传递的信息却可以数倍于原来的系统。

通过点阵式的显示装置，无论在轿内，还是在轿外都可以以文字和数字的形式，既美观又能全面地了解升降机的运行状况。

这个技术的推广应用将使升降机的控制结构发生质的变化。

经过改造的升降机还可以通过装有软件的电脑实现数台升降机集中实时监控。

通过公用电话线，还可在任何地方用电脑远程监测升降机的运行状况。

在升降机出现故障前兆时，监控装置即会自动将故障原因以及故障点准确地用语音和文字进行报警，还可以自动拨打升降机急修人员的机。

此外，还可对升降机的运行状况进行数据库管理。

由于高新技术的引入，升降机改造具有周期短投入少档次高的特点，使得升降机改造已经成为升降机行业的新兴领域，越来越受到在用升降机用户的欢迎。

升降机技术改造存在的主要问题采用新技术新工艺对在用升降机进行技术改造，针对性很强，什么环节薄弱就在什么部位进行改造。

如果工程前期勘查到位，工程的设计包括升降机控制柜的设计合理，工程施工严格把关，则改造后的升降机可以达到与更新升降机相媲美的效果。

但是，由于升降机改造发展起步较晚，缺乏个统的标准，更缺乏行业管理，改造的质量还存在参差不齐的现象。

甚至有些升降机经改造后，故障反而变高。

过去的升降机用继电器控制，控制逻辑都是靠个个可视的器件来实现，非常直观，般维修工人容易掌握。

经改造后，升降机的控制逻辑完全依赖软件来实现，象个灰匣子，如果软件编制不当或系统设计不合理，检修工人就无从入手。

特别是些个人承接的升降机改造，没有图纸，没有说明书，更没有商标铭牌。

工程结束出了问题连人都找不着，无法确保售后服务。

升降机改造与升降机制造有所不同，它所面向的是各种各样的升降机。

同种类型升降机，升降机的状况也是千差万别的。

比如讲，有的升降机维修保养状况比较好，使用年限比较短，升降机改造的内容要少些。

有的升降机由于状况较差，需改造的内容会成倍增加。

缺乏升降机改造标准，在确定升降机改造方案时，往往会跟着感觉走，不能在升降机改造中做到面面俱到，缺项漏项很难避免，处理不当达不到预期效果。

几年来，升降机技术改造已出现批技术力量雄厚，特别是技术开发能力强，产品系列齐全的企业。

但由于没有升降机改造技术标准，这些企业研制开发的新产品无法得到鉴定，在定程度上限制了这些企业在升降机改造市场的发展。

规范升降机技术改造截止年的不完全统计，我国在用的升降机数已达到近万部，其中大部分是在升降机制造与安装安全规范颁布之前生产的。

这些升降机在技术上都已落后，与年代的科学校术的进步不相适应。

如果通过成熟的先进技术对这类升降机逐步进行技术改造，其经济效益和社会效益都是十分巨大的。

因此有必要进步规范升降机的技术改造。

升降机的制造由于有了，有了年次的许可证制度，有了建设部号文件，目前升降机的产品在质量上有了长足的进步。

升降机技术改造当然不能脱离，但升降机改造有其本身的特点。

比如，有些升降机额定载重为，但其轿厢为非标产品，实际可容纳。

这种情况怎么办再比如，升降机由于房屋自然倾斜，改造时导轨相对尺寸不符合需进步处理，处理到什么程度才算合格特别有些进口升降机，升降机的总体状况很好，可是控制系统或调速系统技术落后，需要进行技术改造，但这些进口升降机的技术标准并不完全符合，这种情况，升降机改造又怎样进行，，，，，，，，，，，