东南端青山社区。

交通条件青山社区地理位置优越，崂山风景区内南北两条旅游交通线路汇聚在此从青岛火车站经香港路或东海路及崂山风景区旅游路，从西向东可直达太清景区北侧青山，全程约公里，分钟车程，而从青岛国际空港到青山也仅余公里，分钟车程北线经滨海大道与崂山风景区旅游路从北向南也可直达本项目所在地。

自然环境青山社区地处崂山风景区核心区内，山体属典型花岗岩地貌，自然风光秀丽，山峰耸立，峰林象形石造型奇特，观赏价值很高，山地地形坡度较陡，植被复盖率高达。

青山社区三面环海，怀抱多处海湾，青山湾三亩前湾试金石湾等共同组成了条长度为公里蜿蜒曲折基岩港湾型优美海岸线，岸边礁石经过海浪多年拍打，形成五彩斑斓自然断面，层层厚度不地质带展现在世人面前，是难得见海上地质公园。

水深从岸边筹资金为主为辅相关旅游规划设计方案万元年底前政府财力支持综上所述，青山特色渔村项目约需资金总额为亿元人民币。

前期亟需政府提供财力支持相关工作内容为确保项目规划建设能够顺利开展，前期部分工作亟需得到政府财力支持，具体如下编制完成青山社区社会主义新渔村建设总体规划及旅游整体策划方案约需政府财力支持前期资金万元编制完成青山社区旅游详细策划及可控性旅游规划详细规划设计方案约需政府财力支持前期资金万元旅游宣传推介与营销传播工作约需政府财力支持前期资金万元山地绿化约需政府财力支持前期资金万元海洋生态环境改善与牧场初步建设发展人工鱼礁，改善海洋生态环境，促进渔业资源恢复，增加优质鱼类产量，为渔业休闲渔业海上垂钓奠定基础。

约需政府财力支持前期资金万元综上，需得到政府财力支持资金数额为万元九旅游市场分析与旅游效益评估旅游产品结构开发建设完成后青山特色渔村，将形成如下旅游产品结构山地观光滨海揽胜休闲渔业渔村度假休闲垂钓生态采摘葡萄文化军事探险民俗文化海岛旅游海上旅游旅游市场分析市场预测基础青岛市总人口万，其中城镇人口万，到年，中心城区城镇总人口规模将达到万人目前游客规模约为万人次年，崂山游客规模约为万人次，年增长速度约为年增长。

游客规模预测青山渔村游客规模预测表规划分期游人规划万人次年前期年前青岛城镇居民万万人次年崂山外地游客万万人次年人次合计为万人次年中期年前青岛城镇居民万万人次年崂山外地游客万万人次年人次合计为万人次年后期年后青岛城镇居民万万人次年崂山外地游客万万人次年人次合计为万人次年旅游直接经济效益预测青山渔村旅游直接经济效益预测表赢利内容赢利预测吃前期万人次年元人次万中期万人次年元人次万远期万人次年元人次万住前期万人次年元人次万中期万人次年元人次万远期万人次年元人次万行前期万人次年元人次万中期万人次年元人次万远期万人次年元人次万游前期万人次年元人次万中期万人次年元人次万远期万人次年元人次万购前期万人次年元人次万中期万人次年元人次万远期万人次年元人次万娱前期万人次年元人次万中期万人次年元人次万远期万人次年元人次万合计前期收益约为万元年合计中期收益约为万元年合计远期收益约为万元年十可行性研究结论依据以上系统分析与论证，就青山渔村项目可行性研人员外来务工人员管理和教育三是要加强法制宣传教育，增强广大群众法制观念和依法维权意识四是要提高新社区干部依法办事依法管理和及时化解矛盾能力五是要狠抓安全生产不松劲，进步落实安全生产管理各项措施，加强安全监管力度，确保各行各业安全生产无事故。

切实维护渔村政治社会稳定，提高渔民群众对生产生活环境安全感满意度。

坚持发挥渔民主体作用不动摇渔村广大渔民是特色渔村建设直接受益者，也是特色渔村建设主力军。

推进特色渔村建设，必须尊重渔民群众意愿，充分发挥广大渔民群众积极性和主动性。

是围绕政府主导和渔民主体要求，深入研究探索特色渔村建设投入机制，使政府在基础设施社会事业投入中能够带动渔民群众积极参与，进步健全渔民自主筹资筹劳机制和办法，引导渔民自主开展渔区公益性设施建设。

做到不包办代替，防止等靠要现象发生。

二是要广泛地开展宣传教育工作，使广大渔民群众真正认识和理解社会主义新渔村建设科学内涵和重大意义，使渔民对特色渔村建设有着美好憧憬。

三是要加强现代渔民素质建设，必须加大培训教育力度，提高渔民生产经