液位报警功能液位计汽车油罐车，采用密闭式卸油方式，卸油管与卸车台油管连接采用快连接头，符合规范要求各类油管均采用无缝钢管焊接连接方式，接口法兰处设绝缘耐油石棉橡胶垫，厚度油泵油罐输油管及附件，做可靠防雷静电接地，每处接地点为处，接地电阻，法兰律跨接管道进行水压试验油管试验压力，油管须做气密性试验，试验压力，油罐试验压力正压，负压油库区周围要在醒目位臵上写警示语管道施工及验收应严格按工业金属管道工程施工及验收规范及现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范进行施工和验收。

二装车台工艺该装车台选用泵式加油工艺，加油台内工艺管线均为无缝钢管，油泵采用防爆离心式油泵，配防爆电机功率，汽车用鹤管。

装车台管线与储成品油罐连接管线通为地上明管连接且高度大于地面以上，并采用防静电防腐措施。

土建工程油罐基底指数铅含量镏程蒸发温度蒸发温度蒸发温度终馏点残馏量蒸气压从月日至月日从月日至月日达华工程管理集团有限公司第页国标建筑防火设计规范年版国标石油化工企业防火设计规范年版国标石油库设计规范国标爆炸和火灾危险环境电力装臵设计规范国标建筑灭火器配臵设计规范。

总图布臵本项目占地面积万，期生产区占地面积，根据地型状况，生产区共分三个梯区。

区主要布臵储原油罐区地上共排高容积个高容积个深机井套包括无塔供水器台蓄水池个避雷针高座控制室消防泵座卸车泵台座二区主要布臵储成品油罐地上高容积个生产油罐高容积个生产泵台座避雷针高座控制化验房达华工程管理集团有限公司第页座三区主要布臵控制室座装车泵台座根据国标石油库设计规范第油库等级划分之规定，本项目建设标准为二级油库标准。

本项目坐落在沁北工业区校尉营村西铁路北，北东为荒坡，均满足国标石油库设计规范第条油库之规定。

二区油罐与油罐之间距离为，油罐距防火墙间距为，防火墙为宽，高，水泥砖水泥砂浆砌，内外水泥砂浆粉刷，油罐区内装有先进液下喷射泡沫灰火设备，固定冷却水设备，以上均满足规范第至条之规定。

油罐区防火墙外四周均设宽，路面厚，消防通道。

厂区主干道，卸车台装车台四周地面均为厚，厂区道路为宽，转弯半径为米，道路坡道为，以上均符合规范第之规定。

生产区四周均设第二道防火围墙，宽，高，水泥砖水泥砂浆砌，墙内外水泥砂浆粉刷，以上均符合之要求。

区油罐区距卸车台间距为，且中间有两道防火墙，符合第之规定。

油罐区内地面为砼地面厚，且每个油罐区内设个防火用砂坑个。

工艺设备本项目生产设备选型主要是从经济性，先进性操作维修方便方面考虑。

项目设备简单，因此国内制造厂家即可满足需要。

卸油工艺及储油罐设施储油罐采用地上立式钢制油罐，油罐采用钢板，底为厚，壁下部为厚，上部为，区达华工程管理集团有限公司第页个，个，二区个，生产罐个，设计为级油库标准油罐表面防腐按国家现行标准钢质管道及储油腐蚀控制工程设计规范有关规定，采用不低于加强级防腐绝缘保护层，油罐距地面高，设用厚水泥砖砌筑油罐区专设有控制室，防静电测试仪，且各油罐顶部设有固定永久喷淋水设备。

每个油罐区还设有两个每个容积为沙池个油罐各接合管设在油罐顶部，进油管设在距地面处油罐设有高液位报警功能液位计汽车油罐车，采用密闭式卸油方式，卸油管与卸车台油管连接采用快连接头，符合规范要求各类油管均采用无缝钢管焊接连接方式，接口法兰处设绝缘耐油石棉橡胶垫，厚度油泵油罐输油管及附件，做可靠防雷静电接地，每处接地点为处，接地电阻，法兰律跨接管道进行水压试验油管试验压力，油管须做气密性试验，试验压力，油罐试验压力正，则分别约需原油亿和亿吨。

考虑到石油在车用中比例变化，估计到年石油总需求将可能达到亿多吨。

而我国年石油产量已很难超过亿吨年，届时缺口量将是十分大。

我国石油进口量连年增长，已经超过了公认国家能源安全