军民融合发展道路越走越宽。

年中国城市综合实力排名第位中国西部地区综合实力排名第位绵阳自年撤地建市以来，坚持实施军转民科技兴市战略，深化改革，扩大开放，积极推进工业化和城市化进程，经济科技社会事业持续快速健康发展，国内生产总值以年均速度增长，工业增加值以年均速度增长。

绵阳市产业结构图城市未来发展目标总体目标天蓝，地绿，水情，人和城市性质中国科技城，四川省重要区域中心城市，历史文化和宜居名城。

城市规模年万人口，建成区平方公里，人均建设用地平方米。

年预计万人口，建成区平方公里城市人均建设用地为平方米。

城市规划区范围城市规划区包括涪城区辖区城北办事处工区办事处朝阳办事处城厢办事处南山办事处科创园办事处高新办事处经开区办事处石塘镇丰谷镇关帝镇塘汛镇吴家镇杨家镇青义镇龙门镇河边镇磨家镇新皂镇金峰镇石洞镇玉皇镇城郊乡永兴镇和游仙辖区涪江办事处富乐办事处游仙镇石马镇小枧镇松垭镇沉抗镇新桥镇东林乡，总用地面积平方公里。

社会经济发展目标到年全市人均突破美元，三次产业比例为，综合能耗降低以上。

推动经济增长方式转变，降低地区生产总值综合能耗，实现国民经济又好又快发展。

科技进步对经济增长贡献率和高新技术产业增加值占比重分别达到和，综合实力达到中等发达国家城市水平现代化城市。

城市发展目标以科技为先导以工业为核心中国科技城以科研教育商务商贸旅游服务为支撑四川省区域中心城市集多元文化山水景观自然生态为体宜居城市。

城市发展方向与布局要点城市建设用地发展方向规划城市建设用地主要向西部园艺及南部塘汛地区发展，西南部新皂地区为高新区拓展区启动建设，为远景城市发展提供空间。

城市总体布局城镇空间结构形成主两副两带轴，三个圈层空间结构以绵阳中心城区为主中心，江油城区和三台城区为副中心。

两带为绵江绵阳江油城镇带和绵三绵阳三台城镇带轴为沿山生态旅游城镇发展轴。

三个圈层为核心层紧密层和辐射层。

核心层即绵江安城镇核心发展区，由绵阳中心城区江油城区花荄镇区及周边城镇组成。

紧密层包括江油安县非核心区部分，三台县梓潼和盐亭县中浅丘区域城镇，是城镇集群发展区。

辐射层包括平武县北川县和梓潼盐亭高丘低山区，是城镇点轴发展区。

中心城区空间布局结构形成指状生长山水间隔多组团空间布局结构。

形成中心区科创园高新区经开区游仙五个片区和新皂农科区高水青义小枧五个规模较小组团。

中心片区全市综合性服务中心。

跃进路改造成为以商务服务为主导现代服务业中心，南河路至临园路为传统商贸业中心。

科创园片区接受老城疏散行政办公和居住功能，吸引科技研发型企业集聚，重点发展职业教育园，提升科技城科研和教育功能。

规划在园通路和创业大道带，形成城市副中心。

高新区片区承担高新技术产业研发生产和居住功能，形成普明永兴两组团。

普明布局高新技术产业生产及行政管理技术研发商务会展等生产性服务业，永兴布局现代制造业和生活性服务业。

经开区片区以工业生产居住为主要功能，绵三路以西主要发展工业，以东部滨水地带主要发展居住，中部形成城市副中心，布置涪城区行政中心，城市南部体育中心商业中心商务中心等功能。

游仙片区科学城承担国防科技研发功能富乐山科技博物馆为休闲旅游基地游仙试验区集中布置工业用地，其他工业转换为居住用地。

沿环路芙蓉溪形成以生活服务休闲娱乐为主导片区中心。

新皂组团以工业物流为主导功能，布置军转民工业园。

结合新皂铁路货运站建设，建设城市物流中心。

高水组团以居住商贸为主要功能城市组团。

青义组团教育科研和居住组团。

小枧组团料。

根据城市基础资料，布置车站。

按照站址区域条件，对车站站位。

主体工程方位轨道高程等。

具体车站设计如下表。

轨道交通线车站车站等级站型车站站台宽度车站主体轮廓尺寸换乘配线香社三级地下二层岛式车站折返线出入线龙门村三级地下二层侧式车站青羊村三级地下二层侧式车站西科大三级地下二层侧式车站千佛岩二级地下三层岛式车站与形换乘圣水寺三级地下二层岛式车站存车线高水三级地下二层侧式车站平政三级地下二层侧式车站单渡线长虹大道中段三级地下二层岛式车站科委立交级地下三层岛式车站与十形换乘联络线御营三级地下二层侧式车站代家湾三级地下二层岛式车站红星三级侧式二层岛式车站锦兴大道北段三级地下二层岛式车站