锡市统计年鉴年，年，年，年，年，年无锡市政府物流办无锡市十五现代物流产业发展规划纲要罗来仪等现代物流知识问答对外经济贸易大学出版社年高艺林工商企业发展现代物流的策略选择与影响因素分析中国流通经济戴勇我国第三方物流产业环境驱动下的中小型物流企业合作联盟中国流通经济中国物流市场调查报告徐杰等物流中心选址的影响因素分析与案例物流技术江苏统计信息网无锡交通信息网通公路铁路航道运输网络，加快发展多式联运。

加强城市货运路网建设。

围绕无锡市城市建设和环境综合整治三年目标，加快城市路网建设，支持物流业发展。

拓宽主干道，疏解卡口，打通出入口，加密路网，完善路网结构，基本形成新建区与老城区相接城市路网与对外大交通相连环内方格环外放射的城市道路交通格局。

建设城市交通指挥中心，完善城市交通管理系统，提高城市交通管理设施科技含量，科学合理组织交通流。

在交通组织方案中，充分考虑物流中心及周边货运通道网络，在建设上优先规划和实施，在交通流量上科学调节和分配，增强城市对现代物流业发展的承载能力。

把江阴港建成无锡市通江达海的门户。

加快江阴港管理体制改革步伐，实施港口的统领导和集中管理，组建资产经营公司或股份公司，实行企业化运作。

科学制定港口发展整体规划，充分利用长江岸线资源，加大港口码头的建设力度。

通过完善各类代理制度，加强港口与其他各类口岸的衔接协调。

加大港口改造投入，重点建设集装箱码头。

充分利用长江铁路高速公路运河在江阴交汇的区位优势，促进港口与铁路公路协作，发展江铁陆联运，完善港口与内河集疏运系统，形成高效的港口综合运输体系，建立便捷的物流系统。

把无锡民航站建成高效快捷的物流空港。

年月日，新机场正式起飞，接下来要加快启动机场后期工作，尽快建成服务于无锡物流发展的航空港，完善功能，改善集疏条件。

鼓励各航空公司开辟无锡航线，鼓励航空货运企业在无锡设立分支机构，充分利用航空运输在物流业发展中高效快捷的优势，发展航空货运和航空快递，提高航空物流的比重，增强对内吸引能力和对外辐射能力，充分发挥无锡空港在苏锡常地区经济和社会发展中的重要作用。

构筑现代物流信息平台十五期间要充分利用我市通讯基础设施较好，社会信息化程度较高等有利条件，构筑现代物流信息平台，这对我市物流企业从传统物流转变成现代物流加快我市现代物流业的发展具有十分重要的意义。

无锡市建设物流信息平台的目标和策略构筑物流信息平台指在十五期末建成本地完善的物流信息基础设施和高效的物流营运信息化支撑体系，并运用信息技术对无锡现有的传统物流企业进行改造和整合，沟通各物流企业物流客户政府管理部门之间的联系，促进其协同管理及协同经营机制的建立，促进物流信息物流基础设施的共享，强化管理部门对物流企业物流市场等的宏观调控能力和规范化管理，从而达到提高物流企业的营运效率，降低我市社会物流成本的目标。

我市物流信息平台的建设将采取以下五点策略总体规划分步实施渐进完善的策略整合利用现有资源和开发应用先进技术并举的策略优先构筑共用信息平台，鼓励企业信息系统接入的策略以企业需求为导向，通过示范试点企业项目带动全面发展的策略加强技术认证工作，制订物流信息共享协议和标准，建立先进技术条件的策略。

无锡市物流信息平台规划架构目前我市物流信息平台的建设已具备了相当的有利条件，无锡电信已先后建成及分组网智能网多媒体通信网，覆盖全地区含江阴宜兴的宽带城域网，容量已达，无锡电信去年成为数据出口局并升级为国家骨干网核心层节点批专业网络如科技信息网中国技术创新无锡网等已经建立财政地税国税工商等政府部门信息系统已比较完善全市上网企业达多家，居全省首位另外无锡货运信息交易中心股份公司运作良好车辆卫星定位系统已初步建成规划部门和土地管理部门的数字地图已有定的规模，所有这些都是我市建设现代物流信息平台的基础。

围绕现代物流信息平台的建设目标，十五期间将根据物流发展各个阶段的需求，充分利用整合上述现有资源，重点推进三大基础信息系统优先发展六个支撑系统指导实施两类应用系统。

重点建设三大基础信息系统物流业务公用网年建成规模适当结构合理的物流业务公用网络，该项目由无锡市信息化办公室负责组织有关网络营运商实施。

电子数据交换平台该项目将由无锡市信息化办公室负责组织通信服务商和系统集成商，用市场化运作的方式在年至年实施，今后随业务量增长将进行相应的扩容升级。

空间数据公用平台利用卫星定位技术遥感技术建立基础地理信息数据库，构筑空间信息平台，该项目将由无锡市信息化办公室负责牵头，联合规划土地管理等部门，在年至年分步实施。

笔者针对无锡市现代物流业信息平台的现状，综合其信息平台的规划目标，提出以下建议首先，优先发展六个支撑系统十五期间将根据我市物流业发展实际需求的增长，鼓励物流各相关部门优先实施下列系统物流交易信息中心，该项目由物流园区主管部门联合交通通信等部门负责实施货运运政管理系统，该项目由交通管理部门负责实施物流税务管理系统，该项目由税务部门负责实施④车辆卫星定位系统，该项目由交通部门负责实施，已初步建成，目前已部分启用无线集群调度系统，该项目由交通管理部门及物流企业负责实施海关报送清关系统和预出境检验检疫系统，该项目由海关商检等部门负责实施。

其次，指导实施两类应用系统按照以企业需求为导向，通过示范试点企业项目带动全面发展提高的策略，在建立现代物流信息平台的过程中，物流企业及其它相关部门应在规划的指导下实施以下系统物流企业信息系统主要包括港口综合管理信息系统铁路综合管理系统以及公路综合管理系统等项目。

物流业务辅助支持系统包括与物流业务相关的银行清算网上支付货物保险管理数字证书统标准的条码技术等项目，其中由无锡市信息化办公室负责组织实施的无锡市数字证书项目，将在年内完成。

物流业发展的政策规划从国外发达国家物流业发展的经验看，物流业的发展初期需要政府予以必要的鼓励和扶持。

我们要以优惠的政策，高效的服务，良好的基础设施和健全的法制环境，培育物流市场，鼓励国内外企业个人投资于物流业，促进无锡现代物流业的发展和繁荣。

政府导向政策对现代物流业的宏观政策引导是当前物流业健康发展的必要保障。

市场开放政策要明确发展现代物流业的思路和目标，颁布鼓励各种资本进入物流市场的具体措施，放宽资本限制，并在制定市场准入标准方面提高审批的透明度和公开性。

积极支持国外物流企业进入无锡市场，鼓励国际国内著名物流企业在无锡建设大型区域性物流基地。

对外商独资中外合资合作以及各种经济成份的内资企业兴建物流项目，在土地出让金管理上实行国民待遇，视同仁。

加强与长江三角洲城市特别是上海苏州常州等城市的合作，逐步实现物流联网互通分工合作优势互补。

物流基础设施规划建设政策要加强物流基础设施的规划建设，尽快形成功能设施完善的物流园区及仓储配送设施配套的综合运输网络先进的运输网络平台等，为现代物流业发展提供重要的物质基础条件。

④物流相关技术政策，在制定物流相关技陆路口岸无锡港口岸和江阴港口岸三位体的口岸体系建设，扩大规模，完善设施，积极发展引进第三方物流企业，创造快捷的通关条件和良好的服务环境，提高通关速度，建成省内流的为国际贸易服务的现代物流园区。

④做好石塘湾物流园区宜兴物流园区和璜塘国际空港物流中心规划，控制用地范围，条件成熟时再用三年左右的时间，建设三个园区石塘湾物流园区，这是我市有待重视和加快推进的区域性物资配送中心和规划中的综合物流园区，新长铁路的建设及其远景发展给无锡市物资配送业的开发带来了良好前景。

尤其是为在石塘湾地区建设区域性的物资分销配送中心奠定了良好的条件。

加上石塘湾地区对外水路交通和公路交通也很发达。

因此，从长远角度看，石塘湾物资配送中心的建设很可能成为无锡市区域性现代物流中心建设的重要组成部分。

该区域拟作为我市吸引国内外大型物流企业来锡投资建办物流园区的推介区域和建成区域性物资转运中心和物资集散中心。

该中心主要服务功能有物资配送多式联运现代储运等宜兴物流园区，规划在宜兴梅园环科园附近，利用锡宜高速公路国道新长铁路交叉处的交通优势，建立宜兴物流园区，主要发展物资配送多式联运等服务功能。

服务宜兴，辐射苏浙皖三省交界区域璜塘国际空港物流中心，随着经济全球化进程加快，为满足苏锡常都市圈国际物流发展需要，规划在江阴市璜塘地区建设个大型国际机场，占地面积达十多平方公里，成为区域性国际空港物流中心。

大力发展现代物流企业充分发挥我市现有的运输仓储配送网络等潜在优势，以整合改造为主线，发展壮大批有特色的专业化现代物流企业，着力培育批具有定规模的综合性现代物流企业，积极引进批高水平的国际现代物流企业，逐步形成我市集约化规模化专业化社会化信息化的现代物流企业群体。

改造传统运输企业。

按照适时适地适质适量适价的服务要求，加大应用技术上的投入，鼓励运输企业增添集装箱车冷装箱车及其它专用车投入物流服务，逐步完善物流系统设计及开发货物运输运输代理仓储咨询等各项功能。

近期要通过市场机制和行政手段，加快对现有公路运输企业水运企业和分散在各工商企业中的各类运输资源进行有效整合，方面要形成若干个以货运交易中心为依托的具有高技术水平和管理水平的现代运输企业另方面，要筛选培育批运作灵活的小型企业，如适度发展货运出租车等，以满足社会各层次的需求。

远期要结合航空港江阴港的建设，组建具有铁路航空公路水运多式联运能力的综合性现代运输企业。

改造传统仓储企业。

充分利用我市现有万平方米的仓库堆场，加快实施改造工程，配备先进的仓储设备和管理软件，完善储存分拣装卸装配条码生成挂标刷标集货配送等各类功能，将传统意义上的货存中心，提升为分销中心和增值服务中心。

并通过吸纳运输