线改建及其他替代方案不可替代性等方面进行综合分析论证，阐明本项目建设必要性。

本条目是预可研文件重点内容和关键段落，应认真提炼，分析要有针对性，要结合本项目具体情况和特点进行说明，并要有必要数据充实，切忌泛泛而谈。

第三章线路走向方案研究线路经过地区概况沿线自然特征地形地貌概述线路经过地区总地势情况，分段说明平原丘陵山地等地貌单元及其形态特征，各地貌单元相对高差自然坡度，高山越岭地段山脉名称，对线路走向影响表。

并对研究区域总量区域内与区域外各省区交流量进行分析。

说明运量分布及流向特点。

绘制研究区域发到客运量流向图。

区域铁路客运量分配预测客流径路选择与货流不同。

其合理径路既要考虑距离因素，还要考虑时间舒适度因素，同时兼顾沿线风景名胜旅游景点，沿线主要经济人口文化中心城市等因素。

在此基础上确定各通道吸引范围及分工，对客流进行分配，得出各通道主要断面或区段客流密度列表。

并预测出相应断面或区段客车对数。

注当本项目是以客运为主时，还将预测转移客运量诱发客运量。

附表旅客交流表附表二货物交流表附表三相关枢纽或地区货物交流表四替代方案可能性研究利用相关既有线适当加强分流研究说明利用相关既有线采取增加车站局部双插延长到发线有效长度更换机车类型等措施，能否达到提高运能分流运量满足运输需求目，能够适应到哪个年度运输需要，存在哪些问题和不足，能否替代本项目建设。

二利用相关既有线改建或修建其他新线分流研究说明利用相关既有线增建第二线电气化改造等或修建其他新线分流，能否满足运输需要，存在哪些问题和不足，能否替代本项目建设。

三其他替代方案研究说明采用公路水运航空等运输方式能否满足运输需要，存在哪些问题和不足，能否替代本项目建设。

五建设项目研究年度客货运量和流向预测及远景年输送能力建议意见货运量预测地方运量分析沿线主要站吸引范围经济概况，工农业生产情况，采用定预测方法，预测全线和主要车站货物发到运量并说明。

通过运量根据预测货物交流表，分析通过本线货运量，以及货流构成情况并说明。

区段货流密度根据预测地方运量以及经由本线通过运量，编制货流图，得出各区段货流密度并说明。

二客运量预测地方客运量预测分析本线地方客流特点，客流主要集散点，采用定方法对主要站旅客发送量进行预测和说明。

通过客运量结合旅客交流表断面客流密度，分析通过本线客流，列出断面客流构成情况并说明。

区段客流密度及客车对数测算根据已预测地方客流和通过客流，可预测项目各区段客流密度。

考虑各种客车不同编组和定员，测算每对客车每年完成客运量，推算出各区段客车对数。

客车起讫点及径路拟出客车开行原则和客车开行方案，确定本线开行客车起讫点及径路，并附旅客列车起讫点及径路表。

三客货运量汇总将上述预测客车对数和货流密度分区段集中在张表内，全面反映本项目客货运量。

见下表式样。

线研究年度客货运量预测汇总表区段近期远期货流密度万吨客车对数对日货流密度万吨客车对数对日上行下行上行下行段段段四枢纽或地区客货运量预测对相关枢纽地区客货运量作简要说明。

并附相关枢纽货物交流表。

五远景年输送能力建议意见根据本线在路网中地位作用，结合预测远期运量，建议本线远景年输送能力和客车对数。

六建设项目必要性综合分析从国民经济发展对运输需求增长提高运输能力和运输质量满足运输需求完善路网布局合理分流促进国民经济发展利用既有线改建及其他替代方案不可替代性等方面进行综合分析论证，阐明本项目建设必要性。

本条目是预可研文件重点内容和关键段落，应认真提炼，分析要有针对性，要结合本项目具体情况和特点进行说明，并要有必要数据充实，切忌泛泛而谈。

第三章线路走向方案研究线路经过地区概况沿线自然特征地形地貌概述线路经过地区总地势情况，分段说明平原丘陵山地等地貌单元及其形态特征，各地貌单元相对高差自然坡度，高山越岭地段山脉名称，对线路走向影响等。

工程地质及水文地质概述线路经过地区工程地质及水文地质情况，地质构造单元，主要地层岩性，矿区分布及对线路影响着重说明严重影响工程稳定不良工程地质和水文地质问题及分布地段。

地震动参数按中国地震动参数区划图确图形表示。

客运区域内完成全社会客运量及周转量分析，增长幅度，平均运程，各省区人均乘车次数用图形表示。

研究区域各省区完成客货运量汇总表研究区域年主要交通指标表主要指标单位省省