doc (定稿)300万吨甲醇制烯烃项目可研建议报告 ㊣ 精品文档 值得下载

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求出净现值指标可行性临界线性方程为该方程在坐标图上表示出来,如图所示。


如果临界线上方区域,则方案可行区域,其他区域为不可行区域。


图双因素敏感性分析第八章社会效益分析对能源紧缺影响在世界范围内对于石油而言,短期有价格上涨供应不稳定问题长期有资源储藏量有限,从而产生石油危机问题。


因此世界各国开始致力于非石油路线制乙烯和丙烯等低碳烯烃技术开发,其中以天然气或煤为原料经甲醇制取低碳烯烃技术逐渐成为研究开发热点。


考虑到我国能源结构为多煤,缺油,少气,所以研究以天然气或煤为原料取代以石油为原料制取低制品中包装材料。


我国双向拉伸聚丙烯薄膜是树脂消费量最大领域之。


改性聚丙烯用于汽车工业具有较强竞争力,其耐热性可达到,并能承受高温后不老化,不龟裂。


因此,改性用作汽车配件具有十分广阔开发前景。


最近几年来,汽车工业在我国飞速发展,并保持着良好增长势头,预计未来几年对于改性聚丙烯还有更大需求聚丙烯还用于家电产品。


近几年我国家用电器产业发展迅速,这对改性来说,是个极好商机。


目前,我国些塑料原料厂商已经开发出洗衣机专用料如系列系列等,受到了洗衣机制造厂商欢迎。


聚丙烯还用于管材,塑料管材是我国化学建材推广应用重点产品之。


早期管材主要用作农用输水管,近年来采用进口料生产输送冷热水用管材已经得到市场认可。


原料来源甲醇可以从天然气,煤中产生。


由于世界煤储藏量远比石油和天然气多得多,因此从煤出发制合成气甲醇,最后制低碳烯烃是符合可持续发展需要新举措,而且满足经济规模甲醇制烯烃装置所需大型煤气化技术百万吨级甲醇生产技术均成熟可靠。


我国煤炭资源相对丰富,保有储量超过万亿吨,利用丰富煤炭替代石油是条适合我国国情化工产业持续发展道路,是国家能源安全个重大战略课题。


近年来我国以煤为主甲醇生产有着巨大增长,据市场报道,中国已延后万吨甲醇产能扩张。


以天然气为原料制取甲醇在我国也是条可行路线,目前我国已经在个省市自治区及海域发现天然气气田多个,总储量约万亿立方米,最终可探明储量万亿立方米。


另外我国还在积极引进周边国家天然气资源。


丰富而且低附加值天然气资源为提供了坚实原料基础。


而且天然气经由合成气制备甲醇工艺已经相当成熟,单套生成能力为万吨年装置已经实现工业化生产。


目前包括丹麦托普索在内多家国外公司已开发了单套装置生产能力达大型甲醇生产技术,式炉裂解法收率倍,但催化剂寿命尚不理想。


年德国采用沸石催化剂,在德国路德维希港建立了套消耗甲醇中试装置。


其反应温为,压力为,用各种沸石做催化剂,初步试验结果是烯烃质量收率为,收率低。


取得突破性进展是与于年月在挪威合作建设套加工粗甲醇能力为工艺演示装置,装置连续运转了,各系统操作正常稳定甲醇转化率接近,乙烯丙烯产率稳定在左右,而且乙烯和丙烯纯度均在以上,可直接满足聚合级丙烯和乙烯要求。


在运转中催化剂经过次反应再生循环,其性能仍然非常稳定,反应后通过取样分析,催化剂强度也满足要求,而且可以改变操作条件可以使乙烯∶丙烯在之间调节。


自工业演示装置建立以来,公司和公司又合作进行了多项试验工作,包括进料变化,乙烯丙烯质量比调整,质量稳定性,工艺放大可靠性等。


试验结果表明,工艺流程完善,催化剂性能稳定,初步具备工业放大条件,有良好工业应用前景。


为了降低甲醇原料消耗,在甲醇进料量不变情况下,增产更多烯烃。


将技术与道达尔进行组合,是固定床催化裂解反应,反应产物主要是丙烯,这样大大提高了乙烯与丙烯收率。


比例可以在更大范围内调整。


国内在世纪年代,中科院大连化物所已开始对工艺硅铝磷酸盐分子筛研究,国内其它科研机构石油大学中石化石科院也进行了多年催化剂研究,得到了与接近结果,尤其中科院大连化物所开发与研究工作进展迅速,在年完成了以为催化剂,甲醇处理量为固定床工艺中试研究,世纪年代提出了由合成气制二甲醚进而制取烯烃工艺。


工艺与工艺差别很小,也采用流化床反应再生形式炉投料方式,稳步推进空分装置煤气化装置净化装置和甲醇装置投料试车工作,在月日次成功生产出级甲醇。


月日,采用中国自主知识产权甲醇制烯烃技术世界首套甲醇制烯烃工业装置在包头投料试车次成功,

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