闸限电，水电成本仅为沿海地区。

劳动力素质高成本低。

抚州全市人口万，其中农业劳动力人口万人，抚州市中心城区人口万人，拥有万劳动力资源，市区内有众多科教事业单位，大中专院校所，社会培训机构家，可为企业提供各类高素质人才。

另外，开发区还对区内企业实行了员工免费培训工程。

素质较高而工资水平相对较低人力资源，成为金巢吸引外来投资者重要优势。

区内多家物流企业落户，能将企业产品及时快捷顺畅地运往世界各地。

区位优势沪瑞福银两条建成高速公路和济广抚吉两条在建高速交汇贯通，是连接珠三角闽三角与长三角最快捷之地。

同时，金巢也是受省会南昌辐射最近市区所在地经济开发区，距昌北国际机场和南昌火车站都仅需个小时。

在建高速电气化铁路向莆铁路江西南昌福建莆田使金巢到莆田湄洲湾国际深水港时间仅为个小时，向莆高铁及规划中阜汕安徽阜阳广东汕头高铁抚州站就设在开发区内。

以金巢为中心，小时车程即可通达周边个省会城市杭州合肥武汉福州长沙。

第三章汽车业状况我国汽车业现状年月中国汽车增速为，较卜月增速回落个百分点，临近年末月度累计增速回落趋势出现减速特征，这主要是基数增大结果。

月乘用车增速，较月增速回落而月商用车增速为，较月增速回落个百分点，由此也预示着今年商用车增速将明显低于乘用车。

年市场形势复杂，鉴于月下旬以来美国本等推出二次经济刺激计划，国内也是出现前高后稳转好态势。

因此目前年汽车销量可以更乐观点。

目前看节能车等刺激政策能达到甚至超越预期效果目建设符合国家地方社会经济发展规划和市场要求。

年产万套汽车等速万向节及万套前驱动轴总成建设项目将完善大众汽车生产服务体系，基本满足大量顾客购买服务，也提高大众经济发展水平。

综上所述，项目建设时必要，实施可行性较好。

建议建议项目单位委派专人负责项目实施进度跟踪，抓紧时间办理规划环保交通等相关部门程序。

项目建设方案以及建设条件基本具备，项目投入运行后将产生良好社会效益，建议有关主管部门给予大力支持，尽快实施项目，发挥其应有效益。

第二章项目建设必要性和可行性项目建设背景近几年，汽车市场发展非常迅猛。

目前我国汽车市场以近万辆总规模超过日本本土万辆，跃居世界第二位，仅次于美国。

汽车行业前景调查报告提到，国内汽车从兴起到发展壮大，至今仍然是世界汽车产业中个亮点。

它看似无限增长行情也吸引着各大汽车厂商飞蛾扑火般奋不顾身地加入进来。

汽车业发展趋势来看竞争远远没有结束，年车市升温只是个新起点，而市场波动特点也让中国汽车市场充满了变数。

可以说，汽车业发展趋势是面临更大挑战和机遇。

国内汽车业发展趋势竞争个体追求同向共进，而现实发展又存在不平衡性，稍有懈怠可能泻千里，导致强弱之间差距加大。

国内汽车业发展趋势年车市可能更加纷纭，竞争更加激烈，消费能力也年强似年。

合资品牌前几年引进些车型竞争力在降低，需要进行大更新换代，或者引进更多新产品。

市场细分消费空间被进步发掘，汽车大战无孔不入，中国市场与国际汽车市场逐步接轨。

国内汽车业发展趋势合资企业依靠单品牌作战情况将大为减少，像今年大众斯柯达这样新品牌会大量涌现。

这就意味着，合资品牌在中国越来越依靠综合实力打天下，年是个全面发展开始期，每个合资企业都是各个汽车巨头在全球发展缩影。

国内汽车业发展趋势对于合资品牌，给人印象上发展比较稳步有通用丰田，进步较大有大众日产福特，略显颓势有本田菲亚特现代宝马，亟待发力有三菱戴克铃木等。

明年这些厂家或品牌策略均会有大调整，可以预见，通用丰田大众福特日产等大厂仍将引领车市。

国内汽车业发展趋势自主品牌正在强势崛起，如果说今年是自主品牌实力初显，那么明年则大局初定，三分天下不再是梦想。

原来设想三股自主品牌力量渐渐形成，是奇瑞吉利为代表自主企业，二是传统汽车国企下自主品牌，三是合资企业中自主产品。

前者除了奇瑞吉利外，华晨和长城异常抢眼，其他如比亚迪长安哈飞江淮等也有不俗表现。

它们在国内市场上基本站稳了脚跟，在走出国门方面也有所收获，如果不出意外，明年这些自主目前最具活力产业之，国家及地方相继出台了系列优惠政策，鼓励汽车业发展。

随着江西汽车业快速发展，为本项目提供了良好市场发展空间。

金溪县委县政府正在加快做好承接两高建成后对汽车业经济发展带来影响工作步伐，经济环境越来越好，发展机会越来越多，总来说，各方条件对项目建设和发展预期越来越有利。

财务风险防范和降低财务风险具体要做到提高对项目建设期财务风险认识，采取措施予以防范