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节制闸涵洞建设工程项目可行性研究报告核定,初步计划年月底完成。
第九章投资估算及资金筹措第节投资估算估算依据山东省建筑工程综合定额山东省安装工程综合定额当地类似工程造价二估算说明劳保统筹费取工程费勘设费取工程费用建设单位管理费取工程费用监理费取工程费用其他配套费按取工程费用消防设施审查费元新型建材基金元预备费取工程费用和其它费用之和三投资估算估算范围包括工程费用其它费用等。
经估算本项目总投资万元,其中建安工程费万元前期费用万元工程预备费万元。
东路水系开挖疏浚工程和节制闸涵洞建设工程项目可行性研究报告第二节资金筹措本项目投资万元,由财政拨款解决。
固定资产投资估算表序号费用名称估算值备注建安工程费河道开挖工程北路跨水系桥工程黄河路跨水系桥工善生活人居环境,营造良好更富吸引力更具竞争力发展环境,是加快经济社会发展重要工作。
根据水系建设方案,主要实施河道开挖清淤,水系桥梁支干控制闸等具体工程。
通过该工程建设,可改善河道水环境,打造城市景观带和生态走廊,为两岸居民提供休闲娱乐和亲水场所。
既是国民经济持续健康发展迫切需要,又是全市广大人民群众迫切愿望,是件功在当代,利在千秋大好事。
第三章建设地点及建设条件第节建设地点场址选择原则符合市城市管理局发展规划充分利用现有土地合理布局周围环境自然条件等因素适合项目建设水电交通等配套设施条件良好二建设地点确定根据以上建设场址选择原则,结合市城市管理局发展规划要求及本项目建设特点,拟将本项目建设地点选择在北起河,南至广利河,全长米,其供水供电交通等配套条件齐全,十分适宜建设本项目。
第二节建设条件气象及水文条件市地下水层特征,大致分为浅层潜水和深层承压水。
浅层水埋深,因受水位升高影响以上水质呈咸苦水质,以下水质较好,且稳定。
深层水埋深为淡水,因含氯离子和氟量较高,不宜超量开采,如需要采用应经当地水资源管理部门批准。
市用水补给,主要来源于黄河水。
由于政府重视,经多年投入治理,黄河由历史上害河,变为当今益河,造福于子孙万代,载入史册。
因受北暖温带干旱季风影响,属大陆性气候区,其特征冬季干冷,夏季酷热,秋高气爽,春旱雨少,光照充足,四季分明,有利于农作物生长。
根据地区历年统计资料气象显示年平均气温极端最高气温极端最低气温年平均最高气温年平均最低气温年平均降水量年最大降水量全年平均风速最大风速最大冻土深度全年主导风向及频率东南最大降雪冬季主导风向及频率东北夏季主导风向及频率南西南采暖室外计算温度二地质资料勘察执行标业基地。
第二,淡水资源。
目前,全市可利用淡水资源总量亿立方米。
黄河作为主要淡水客水资源,境内全长公里,多年平均径流量亿立方米,全市已建成大型引黄闸座各类平原水库座,次性蓄水能力达到亿立方米。
长江水也将成为我市可利用淡水资源,南水北调东线期工程确定分配我市年用水量亿立方米。
淡水供给完全能够保障和支撑大规模开发建设需要。
第三,石油天然气资源。
胜利油田石油地质储量和产量集中在境内,已探明石油地质储量亿吨天然气地质储量亿立方米,原油产量稳定在万吨左右。
同时,中海油在渤海湾地区年产万吨原油,也将在港储备中转。
第四,海洋资源。
海岸线长公里,滩涂和浅海面积近平方公里,生物资源多样,鱼虾蟹贝资源丰富。
近海等深线密集,具备建设深水大港条件。
另外,岩盐资源储量亿吨,卤水资源储量亿立方米地热资源富集,可采热水储量亿立方米旅游资源独特,有壮丽神奇黄河入海口国家级自然保护区孙武故里等自然和人文景观。
二基础设施完备。
市地处环渤海经济区和黄河三角洲中心,是连接中原经济区与东北经济区京津唐经济区与胶东半岛经济区重要通道。
交通设施日益完善,境内等级公路通车里程达到公里,市内基本实现半小时经济圈,荣乌高速东青高速港疏港高速已接入国家高速公路网,距济南青岛只有小时里程,距北京天津分别为小时小时里程。
淄东铁路与胶济京九京沪等重要交通干线贯通,随着黄大铁路德大铁路逐步建成,将全面打通铁路大动脉。
港是国家类开放口岸,在原来个吨级泊位基础上,年建成个万吨级散杂货泊位,即将开工环境承载力相适应高效生态经济发展模式,力争人均地区生产总值翻番。
到年,生态文明建设取得显著成效,形成竞争力较强现代生态产业体系,开放型经济水平大幅提高,社会事业蓬勃发展,率先建成经济繁荣环境优美
