下必经通道，路面开阔，道路交通条件较好，与国道国道，京珠高速公路相连，交通条件便利。

环境保护项目无有害废水和气体产生，不会对水质含地下水和大气造成污染。

项目能够减少通过提高车辆使用率降低空车行驶比重而降低了车辆废气排放另外项目能够改善城市交通状况及路面完好状况。

第四章设计方案功能平台建设总体规划方案该项目功能平台建设主要是物流设施建设，即物流中心内商铺停车场以及进出园区道路建设。

设计力图体现现代化物流指导思想，体现现代物流高效环保理念，设计布局符合现代物流综合要求新型物流中心。

平面布置和功能划分总平面布置平面布置原则根据物流建筑特点及人流物流流向分布，结合场地情况，合理划分各功能区，协调组织好人流车流节约用地，力求营造个布局合理环境整洁现代化物流中心。

功能区域分为四大板块货物交易区物流作业区车辆停泊区商务公寓区。

道路车位布置中心内设大于米宽主干道，米宽次干道。

主干道作为中心内交通通道及消防通道。

为满足中心物流运输交易商务活动需求，中心区内可停放各型货车及小车。

管线铺设中心内拟铺设各种管线雨水管污水管给水管消防水管热力管电力管照明管等。

各种管线除热力管采用地沟铺设外，主要采用地地下直埋式铺设。

充分考虑园区管线与市政管线连接。

中心内排水方式为分流制。

地面采取有组织排除雨水，院内埋设地下雨水管道，集中后排入市政雨水管网。

设计方案描述物流中心功能平台分二期建设，第期建设平方米二层混凝按处于较落后状况，与社会经济全面发展不相适应。

主要表现为物流运行效率偏低物流基础设施能力不足尚未建立布局合理衔接顺畅能力充分高效便捷综合交通运输体系和物流园区物流技术装备能力低下物流技术物流服务组织化和集约化程度不高。

在产业转移和打造区域物流中心驱动下，迫切需要改变韶关市现代综合性物流发展滞后现状，建立个集仓储配送联运物流信息物流跟踪等服务多功能高层次集散功能强辐射范围广粤北综合性枢纽物流中心，将韶关交通优势转化为商贸流通优势，将区位优势转化为产业集聚优势，形成产业集聚与现代物流发展互动，降低物流成本，对接珠三角体化。

因此韶关市东南盈通物流有限公司现代化仓储建设信息化平台建设项目是韶关市打造区域物流中心关键之，是服务于韶关市粤北地区，对接珠三角物流发展需要，有利于韶关交通枢纽中心。

商贸流通中心红三角中心区域物流中心产业集聚中心建设，很有必要。

项目建设有利于改善中小企业投资环境，降低营运成本本项目重点是为中小企业产业集群产业集聚区工业园区内面向中小企业物流企业仓储条件改造和物流信息服务平台建设项目。

本项目建设对我市中小企业发展至关重要，韶关中小企业主要经济形式是民营经济，经过三十年改革开发，韶关中小企业得到了长足发展，在韶关经济建设中中小企业日益成为韶关市国民经济中重要组成部分。

中小企业发展对于促进我市经济增长优化经济结构环境就业压力增加财政收入保持社会稳定等诸多方面发挥着重要作用。

本项目建设成功将极大改善我市中小企业营运环境。

项目建设符合国家产业政策要求物流业调整和振兴规划明确提出以先进技术支撑现代物流业发展，以信息化为抓手推动现代物流业升级改造，以信息服务提高现代物流业增加值。

本项目建设客观上符合物流产业调整与振兴规划相关要求，能推进韶关市以及粤北地区物流服务社会化专业化和信息化，起到促进韶关物流产业集聚功能集成作用。

项目物流服务平台建设日益紧迫，是经济发展需要。

随着改革开放深入发展，在市场经济日益成为主导环境下，物流企业与其他产业样，市场竞争进步加剧，企业间价格竞争愈演愈烈。

要想在这场竞争中取胜，物流企业修炼内功正当其时。

企业除了提高自身经营理念和策略外，更要充分运用信息化这重要武器。

信息化能给企业带来增收和节支明显效果。

信息化管理是电子商务模式下物流基本特征，是物流实现现代化社会化保证。

当前，我国物流业规模快速增长，但信息化发展很不平衡，水平整体偏低，直接表现为物流运行效率偏低，物流成本高出发达国家倍。

而制小。

变现风险本建设项目主要是房屋建设和购置机器设备，因机器设备具有变现容易变现时间较快等特点，因此，当投资者由于偿债或其他原因急于将机器设备兑换为现金时，造成折价损失不会太大，面临变现风险较小。

而房屋具有变现难变现时间较长等特点，因此，当投资者由于偿债或其他原因急于将房屋兑换为现金时，造成折价损失会较大，面临变现风险较大。

利率风险近两年来，我国金融机构存贷款利率不断提高，使项