doc (定稿)经一路跨铁立交工程项目可研建议报告(最终定稿) ㊣ 精品文档 值得下载

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是可行。


第十四章风险分析项目主要风险因素识别本项目风险主要在于经路跨铁立交两侧地块拆迁过程中风险市场风险融资风险。


二风险程度分析拆迁过程中风险拆迁过程中,可能由于各种不可预见因素造成拆迁进度受阻,以致影响整个工程进度及土地出让计划。


因此,从风险影响程度考虑,应属较大。


对于拆迁过程中风险,长兴县政府建设部门把经路跨铁立交工程作为贯彻落实科学发展观构建和谐社会为民办实事具体措施,以高度政治责任感和对群众高度负责态度,组织专门班子集中精力抓,县规划建设环保财政监察公安园及立面整治目标,使得当地环境质量得到改善,形成平安和谐服务完善流生活环境,从根本上改善该地区以往城市面貌,提高城市品位。


综上所述,本项目建设十分必要和迫切。


第四章建设单位概况本项目由长兴县城市建设发展总公司负责承办。


长兴县城市建设发展总公司系长兴县建设局下属事业单位,公司开办资金为人民币伍仟万元,法定代表人马秀芳。


公司主要业务范围负责实施城市基础实施建设受让城市建设用地和三通平及转让工作筹集建设资金及资金调度和管理市政基础设施管理养护和经营。


公司多年来直致力于长兴县基础设施建设,在长兴县政府政策支持下,先后承建了长兴经路金陵北路延伸线环北线西环线台基山公园长水公路环城东路和滨河大道等大批路桥工程及市政建设项目,多次受到上级表扬和表彰,环北线荣获建设部钱江杯环城东路南线荣获浙江省市政金奖,滨河大道准备上报评比钱江杯,为长兴经济跨越式发展创造了良好外部环境。


公司经过多年建设与发展,技术力量不断加强,管理不断到位,并且在工程实践中积累了大量经验,城市基础设施建设开发能力不断加强,已具备运作大项目能力和实力。


第五章项目建设区位及建设条件项目建设区位经路跨铁立交工程位于浙江省长兴县城南侧,南起国道线,北至迎宾路以南,长约。


二项目建设条件地形地貌地震情况长兴位居浙北低山丘陵向太湖西岸平原过渡地区,三面环山,面靠湖太湖,是杭嘉湖平原部分。


全县东西长公里,南北长公里,境内海拔较低,地势呈西北和南部高,中间和东部低平特征。


场址地形较为平坦,地貌类型属冲湖积平原,属抗震有利地段。


二工程地质与水文地质根据长兴建筑勘察设计院有限公司提供岩土工程勘察报告,地质情况如下杂填土褐灰色,湿,松散,由碎石夹少量政全额返还项目承办单位,在支付有关成本费用后,净收益部分将首先用于还贷。


四建设内容本项目主要建设内容经路跨铁立交工程南起国道线,北至迎宾路以南,长约,宽米。


工程内容包括主线下穿铁路上跨三里桥港工程经路与迎宾大道交叉口改造整治范围和支路接坡范围,结合道路敷设雨水污水给水等城市管道。


长吕线道路绿化工程。


交通信号标志标线路灯等配套附属工程建设。


道路沿线区块综合治理。


包括地上建筑物拆迁等。


五项目投入总资金本项目投入总资金万元,其中工程费用万元,工程建设其他费用万元,基本预备费万元,建设期利息万元。


六资金筹措及使用计划本项目建设资金来源为项目资本金和债务资金。


项目资本金万元由自筹解决债务资金万元,商请银行五年期贷款。


本项目建设期为年,建设资金分年投入,第年投入万元,第二年投入万元,第三年万元。


三主要结论与建议本项目建设十分必要和迫切。


本项目实施有利于长兴城区交通网络完善,打通了县城中心区南北向干道交通,符合城市总体规划发展完善了路网布局,促进城市南北经济互动与资源共享,推动城市南北统筹协调发展。


通过本项目建设,加强长兴南部工业集中区与中心城区及开发区联系,构建新老城区顺畅交通大通道,解决了人流车流通行不便问题,大大提升了周边各企业发展效率。


因此本项目建设十分必要和迫切。


二本项目建设是可行。


本项目投资财务内部收益率为,高于设定基准收益率,项目资本金财务内部收益率为,大于设定基准收益率,财务评价可行。


项目综合利息备付率为,综合偿债备付率为,各年利息备付率均大于,偿债备付率均大于,项目偿债分析指标较好,偿债能力较强,同时又有土地进行抵押,易于取得贷款机构贷款支持。


三建议鉴于本项目建设十分必要和迫切,建议项目承办单位抓紧办理前期立项报批手续,并积极与银行方面取得沟通,尽快落实项目资金,加快项目建设进随着长兴城市化建设不断推进,长兴社会与经济将进入高速发展期,城市竞争力将更为突出。


第三章项目建设必要性本项目建设有利于贯通长兴南北城区,同时缓解交通压力随着改革开放不断深化,长兴县已由个破旧简

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