质量管理漏洞。健全责任追究制，加强各个环节的质量监管。加强质量巡查和监督，严格按规定的技术标准强化施工管理，制止不按工程施工规范进行施工的不良现象。重点工程和县道改造工程质量律实行企业自检，社会监理，政府监督的级质量保证体系。交通局十五工作总结及十二五工作计划篇材料。交通局十工作总结及十工作计划篇小编语认真扎实的完成交通运输各项建设任务，使得交通事业获得快速的发展。以下是关于交通局十工作总结及十工作计划，供大家参考!交通局十工作总结及十工作计划范文十期间我县交通工作总结十是我县经济发展的重要历史时期，在县委县政府的正确领导和上级交通主管部门的大力支持下，我县交通行业紧紧抓住国家扩大内需，大力开展基础设施建设的机遇，按照规划要求认真扎实的完成交通运输十各项建设任务，使得交通事业获得了快速的发展。交通运输能力不断增强，运输装备结构调整步伐加快，运输服务质量和效率提高交通基础设施建设取得辉煌成就，公路覆盖面显著扩大，路网结构不断完善客货运输供求关系紧张状况得到改善，发挥了交通运输应有的作用。陆路水路交通运输发展情况十以来，我县道路运输业迅速不断发展壮大。随着国家省市有关道路运输的系列法律规章的逐步制定和完善，政府交通行政主管部门对道路运输业的宏观调控得到不断加强和明显改善，我县道路运输行业管理已开始沿着法制化规范化信息化轨道迈进，并初步呈现健康发展和日趋繁荣的可喜态势。交通基础设施发展情况十以来，我县科学制定交通基础设施建设规划，充分调动各部门的积极性，全力加大交通基础设施的建设力度，年来共投入交通基础设施建设资金亿元，全面开展公路桥梁站场及重点工程等的建设工作，掀起了城乡交通基础设施建设的高潮，全县交通基础设施日臻完善，交通枢纽的地位进步突显。是做好航道提档升级规划建设工作。争取贵港至南宁吨级航道开工建设，配合推进贵港至梧州吨级航道桂平至来宾吨级航道贵港航运枢纽线船闸等项目建设。力争到年，全市港口货物吞吐能力达万吨，集装箱吞吐能力达万标准箱。是做大做强贵港造船业。大力发展大型化标准化集装箱化和节能环保化船舶，力争到年底，全市货船运力万载重吨以上。是做好物流园区规划建设工作。力争贵港内河保税港区或保税物流仓库获得批复并尽快建设投入营运。加强与周边地区多层次多梯度多功能的合作，探索与内陆腹地合作共建具有保税或口岸功能的无水港物流基地和产地市场，同时吸引中西部珠角等地区大批量货物从贵港转运各地。是推进保障支撑工程。有计划地推进沿江各项开发建设，加强服务业和公共服务体系建设，为港口和临江产业的加快发展提供生产性和生活性服务。筹建贵港航运中心大厦。到年，初步把贵港建设成为西江流域航运中心。以结构调整为主攻方向，着力推进现代综合运输体系建设。是加快综合运输体系建设。按照把贵港打造成为西江流域核心港口城市的发展目标，统筹铁公水等综合运输方式协调发展，着力构建零距离换乘无缝衔接的综合运输枢纽。贯彻公交优先战略，不断完善城市城际和城乡公交网络，推进城乡公交体化建设，具备条件的农村客运线路逐步实现公交化运营。是加快现代物流发展。积极支持运输站场向物流站场特别是物流园区转型，加强货运站场与物流园区规划衔接，引导和支持运输企业向现代物流企业转型，加快培育龙头企业。以改革开放为动力，着力推进交通体制机制改革和全方位开放合作。认真贯彻上级关于深化大部门制改革的要求，理顺改革后新职能的履行和衔接，做好成品油价格和税费改革后续工作。以解决制约交通发展的关键技术为重点，着力推进科技创新和信息化建设。深入实施科技强交战略，以规划为引导，统筹推进创新能力建设成果推广应用和标准化建设。加强信息化建设，整合公路水路等各行业信息资源，综合开发利用公路水路交通信息资源，建立响应及时保障有力的交通运输电子政务支持系统，打造交通运输电子政务服务平台。以人才强交为发展战略，着力推进交通人才队伍建设。牢固树立人才资源是第资源的理念，突出培养和引进创新型交通科技人才，大力培养现代交通运输产业急需紧缺专门人才，统筹抓好管理人才专业技术人才技能人才支队伍建设，牢牢把握人才引进培养和使用个关键环节，着力改善人才成长的环境和条件，为实现我市交通运输加快发展提供人才保障。以加强质量管理为抓手，着力提升交通工程建设质量。实施质量兴交战略，紧紧抓住质量这个根本，坚持以质量求生存，靠质量促发展，做到速度结构质量和效益相统。提升交通工程建设质量，关键在于抓好质量管理工作，规范质量行为，消除质量质量隐患。在工程质量管理中，要抓好勘测设计的管理要抓好工程招投标监管。要抓好施工质量监理。要抓好工程试验检测验收工作。要抓好工程质量监管工作。建立健全工程质量保证体系。以提升行业的软实力为核心，着力推进行业文明和党风廉政建设。大力推进和深化行业精神文明建设，持续推进开展党组织建设年创先争优结对共建等主题实践活动，培养创新型和服务型的先进典型。以打造文化交通为突破口，推进具有行业特色的交通文化建设，增强交通运输行业发展的软实力。不断深化党风廉政建设，加大对中央自治区和市委市政府重大决策部署贯彻执行情况的监督检查，扎实推进交通工程建设领域突出问题专项治理，严肃查处违纪违法案件。抓好领导干部廉洁自律工作，着力开展职务犯罪预防，不断优化交通投资环境。全文完。是路网区域分布不均匀。是路网技术等级结构配置不合理，技术等级严重偏低。是部分城镇过境公路街道化，混合交通严重。是道路建设滞后，制约博罗经济发展。十期间我县交通工作计划十是我县经济发展的又个黄金时期。然而，交通发展起步晚，底子差，距离交通现代化的要求还有很大的距离等因素仍然制约着我县经济发展，交通瓶颈现象尚未得到根本扭转。另外，由于我县既非山区县也非贫困县，加上地方财政紧张，交通基础设施项目投入大等原因，导致项目的建设资金缺口大筹措不到位，无法如期顺利建设。这些问题都将继续是十期间交通建设要面对并要重点解决的问题和挑战。交通局十五工作总结及十二五工作计划篇材料。是做好航道提档升级规划建设工作。争取贵港至南宁吨级航道开工建设，配合推进贵港至梧州吨级航道桂平至来宾吨级航道贵港航运枢纽线船闸等项目建设。力争到年，全市港口货物吞吐能力达万吨，集装箱吞吐能力达万标准箱。是做大做强贵港造船业。大力发展大型化标准化集装箱化和节能环保化船舶，力争到年底，全市货船运力万载重吨以上。是做好物流园区规划建设工作。力争贵港内河保税港区或保税物流仓库获得批复并尽快建设投入营运。加强与周边地区多层次多梯度多功能的合作，探索与内陆腹地合作共建具有保税或口岸功能的无水港物流基地和产地市场，同时吸引中西部珠角等地区大批量货物从贵港转运各地。是推进保障支撑工程。有计划地推进沿江各项开发建设，加强服务业和公共服务体系建设，为港口和临江产业的加快发展提供生产性和生活性服务。筹建贵港航运中心大厦。到年，初步把贵港建设成为西江流域航运中心。以结构调整为主攻方向，着力推进现代综合运输体系建设。是加快综合运输体系建设。按照把贵港打造成为西江流域核心港口城市的发展目标，统筹铁公水等综合运输方式协调发展，着力构建零距离换乘无缝衔接的综合运输枢纽。贯彻公交优先战略，不断完善城市城际和城乡公交网络，推进城乡公交体化建设，具备条件的农村客运线路逐步实现公交化运营。是加快现代物流发展。积极支持运输站场向物流站场特别是物流园区转型，加强货运站场与物流园区规划衔接，引导和支持运输企业向现代物流企业转型，加快培育龙头企业。以改革开放为动力，着力推进交通体制机制改革和全方位开放合作。认真贯彻上级关于深化大部门制改革的要求，理顺改革后新职能的履行和衔接，做好成品油价格和税费改革后续工作。以解决制约交通发展的关键技术为重点，着力推进科技创新和信息化建设。深入实施科技强交战略，以规划为引导，统筹推进创新能力建设成果推广应用和标准化建设。加强信息化建设，整合公路水路等各行业信息资源，综合开发利用公路水路交通信息资源，建立响应及时保障有力的交通运输电子政务支持系统，打造交通运输电子政务服务平台。以人才强交为发展战略，着力推进交通人才队伍建设。牢固树立人才资源是第资源的理念，突出培养和引进创新型交通科技人才，大力培养现代交通运输产业急需紧缺专门人才，统筹抓好管理人才专业技术人才技能人才支队伍建设，牢牢把握人才引进培养和使用个关键环节，着力改善人才成长的环境和条件，为实现我市交通运输加快发展提供人才保障。以加强质量管理为抓手，着力提升交通工程建设质量。实施质量兴交战略，紧紧抓住质量这个根本，坚持以质量求生存，靠质量促发展，做到速度结构质量和效益相统。提升交通工程建设质量，关键在于抓好质量管理工作，规范质量行为，消除质量质量隐患。在工程质量管理中，要抓好勘测设计的管理要抓好工程招投标监管。要抓好施工质量监理。要抓好工程试验检测验收工作。要抓好工程质量监管工作。建立健全工程质量保证体系。以提升行业的软实力为核心，着力推进行业文明和党风廉政建设。大力推进和深化行业精神文明建设，持续推进开展党组织建设年创先争优结对共建等主题实践活动，培养创新型和服务型的先进典型。以打造文化交通为突破口，推进具有行业特色的交通文化建设，增强交通运输行业发展的软实力。不断深化党风廉政建设，加大对中央自治区和市委市政府重大决策部署贯彻执行情况的监督检查，扎实推进交通工程建设领域突出问题专项治理，严肃查处违纪违法案件。抓好领导干部廉洁自律工作，着力开展职务犯罪预防，不断优化交通投资环境。全文完。交通局十工作总结及十工作计划篇小编语认真扎实的完成交通运输各项建设任务，使得交通事业获得快速的发展。以下是关于交通局十工作总结及十工作计划，供大家参考!交通局十工作总结及十工作计划范文十期间我县交通工作总结