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滑坡国道线社区段路基沉陷，多灾人口万人次，累计直接经济损失达亿元。
随着城市和社会经济发展，县城作为县政治经济文化交通中心，其重要性越来越显著，城市发展将十分迅速。
若不及时完善防洪体系，洪水对西北部城区及附近两个社区危害将越来越严重，造成损失也将越来越大，同时亦直接威胁到整个城市稳定和安全。
因此需尽快修建该防洪渠工程，完善西北城区防洪体系，以确保城市防洪安全。
二是城区经济发展需要是以农业为主县，工业经济基础相对较薄，发展相对迟缓，且主要集中在县城城区，目前正以本地资源优势和横向联系相结合，由自给半自给自然经济向商品经济转化。
因此城市外部环境显得尤为重要。
些企业和私营个体前来投资办厂开发房地产，都因洪水问题而搁浅。
频繁洪水灾害使县城区发展和建设失去了次又次机会，严得制约了城区社会经济发展。
因此，需尽快修建该防洪渠工程，改善城区外部环境，以促进城区工业经济发展，促进县社会经济持续稳定协调健康发展。
综上所述，城区防洪现状与县社会经济发展极不相称，频繁洪水灾害，已成为县社会经济发展个重大制约因素。
防洪渠是完善西北城区防洪体系，提高防洪能力，保护国家和人民生命财产安全，确保经济建设持续稳定协调健康发展，改善城区人民生活环境质量，利国利民造福子孙项重要工程，因此，其建设是非常必要和十分迫切。
工程任务根据县社会经济发展对防洪要求和城区防洪现状，确定本工程建设任务是兴建防洪渠工程，提高城区防洪能力，完善防洪管理体系。
工程达亿元。
随着城市和社会经济发展，县城作为县政治经济文化交通中心，其重要性越来越显著，城市发展将十分迅速。
若不及时完善防洪体系，洪水对西北部城区及附近两个社区危害将越来越严重，造成损失也将越来越大，同时亦直接威胁到整个城市稳定和安全。
因此需尽快修建该防洪渠工程，完善西北城区防洪体系，以确保城市防洪安全。
二是城区经济发展需要是以农业为主县，工业经济基础相对较薄，发展相对迟缓，且主要集中在县城城区，目前正以本地资源优势和横向联系相结合，由自给半自给自然经济向商品经济转化。
因此城市外部环境显得尤为重要。
些企业和私营个体前来投资办厂开发房地产，都因洪水问题而搁浅。
频集社会环境经济三大效益为体非污染生态环境工程，有利影响显著，不利影响是局部暂时，且可采取环保措施改善和减免，从环境影响角度评价，无制约工程建设环境因子，工程建设可行。
水土保持工程建设造成水土流失防洪渠工程基础开挖施工设施建设堆料场等共破坏原生地貌亩。
经水土流失预测计算，施工期新增土壤流失量万。
水土流失防治责任范围本工程水土保持责任范围为项目建设区和直接影响区，共计亩。
其中项目建设区包括防洪渠永久占地区施工临时占地区，面积亩影响区为砂卵石料场及条石料场，面积亩。
水土保持措施临时工程弃渣临时挡护防洪渠开挖弃土运至规划渣场内侧集中堆放，边坡采用干砌卵石挡护。
堆料场防护为防止砂料散失，影响环境，设计在堆料场周围采用干砌卵石挡护。
工程措施施工迹地整治施工临时占地亩，工程完工后及时清理平整，对亩耕地全部复耕处理。
料场治理砂卵石料场及条石料场开挖坑槽及时在枯水期内推平，以利行洪。
植物措施考虑城市建设需要，堆渣平整后利用防洪渠开挖弃土填覆，栽种速生树种绿化。
施工临时占用荒坡地亩，栽种速生树种绿化。
水土保持工程投资本工程布臵集中渣场处，共处理弃渣万，复耕亩，水保林亩，经计算水土保持投资万元。
投资估算本工程估算主要执行水利部现行有关规定办法定额费率标准。
以年四季度市场价格水平进行间接费费率比照扩改建项目取值，企业利润按就能汇集成洪水，由于没有完善排洪系统，山水横流，严重冲刷山坡，造成水土流失，山体滑坡，更直接威胁到山腰及山脚居民及企事业半单位生命财产安全。
随着城市不断发展，城市人口不断增长，当遭受暴雨袭击，则城区洪灾损失将更加严重。
工程建设必要性兴建防洪工程主要目是为国民经济和社会发展提供防洪安全保障，使国民经济持续稳定协调健康发展，为实现国民经济战略目标创造稳定建设环境。
结合县城实际情况，本工程建设必要性和迫切性主要表现在以下几个方面是保障国家财产和人民生命财产安全需要改革开放以来，加快了城市建设步伐，城市规模逐渐扩大。
西北部城区沿罗家梁山脚而建，山上未形成防洪体系，抗洪能力低下，人们完全靠洪水预报提前转移才得以保证，常受洪水威胁。
近年来受暴雨袭击，多次造成房屋垮塌山体繁洪水灾害使控制主要在于客运站应建立现代企业制度，通过现代管规划设计，于年元月中旬完成了呼和浩特市立交桥长途汽车站建设项目工程可行性研究报告编制工作。
二项目概况客运站地理位置呼和浩特市立交桥长途汽车站位于呼和浩特市，具体位置位于通车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站道街东侧立交桥处，南临车站西街，北边可直接上北二环路和国道高速公路，西边可通往金川开发区。
地理位置优越，交通便利。
两条主街可直接通往市区，交通十分便利，目前已有多条公交线路，随着城市规模扩大，还将规划开辟更多公交线路，以满足旅客换乘转乘集散需求。
客运站功能定位建设规模及经济技术指标主要功能呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特市公路运输重要组成部分，其功能定位应满足城市总体规划经济社会发展对公路客运站场服务要求及公路运输客运系统建设总体目标。
按照分工协作原则，经综合分析，客运站重点服务方向是适应呼和浩特市市区西部西北部单位与居民出行需要缓解呼和浩特市汽车北站客流。
为呼和浩特市旅游业发展提供便捷交通条件。
客运站主要服务范围是以长途运输为主，同时兼顾省际长途客运重点发展旅游客运高速或快速客运在长途客运线路中，发展卧铺客运等多项综合性服务。
客运站具体服务功能包括运输组织与管理功能，旅客公路出行与中转换乘换装功能，综合服务功能，同时提供站务及旅行全过程服务，为车辆提供停车安检维修维护洗车美容等服务并具备面向社会，满足出行旅客吃住行休闲商贸商务办公信息网络多功能为体完善综合服务体系。
设计生产能力本项目设计生产能力取得了前所未有成就。
全市公路里程大幅度增加，路网密度进步增大，公路等级不断提高，路网布局更趋合理但运输业仍处于不发达状况，如何把握全面协调和可持续发展关系，保持公路交通健康稳定发展态势，使交通运输业对国民经济制约状况得到改善，仍是我市当前项艰巨而紧迫任务。
根据交通部总体部署，交通部提出，从八五开始，用几个五年计划时间，建设公路主骨架水运主通道港站主枢纽和交通支持系统，即三主支持长远规划。
公路主枢纽是港站主枢纽组成部分，公路主枢纽是连接公路滑坡国道线社区段路基沉陷，多灾人口万人次，累计直接经济损失达亿元。
随着城市和社会经济发展，县城作为县政治经济文化交通中心，其重要性越来越显著，城市发展将十分迅速。
若不及时完善防洪体系，洪水对西北部城区及附近两个社区危害将越来越严重，造成损失也将越来越大，同时亦直接威胁到整个城市稳定和安全。
因此需尽快修建该防洪渠工程，完善西北城区防洪体系，以确保城市防洪安全。
二是城区经济发展需要是以农业为主县，工业经济基础相对较薄，发展相对迟缓，且主要集中在县城城区，目前正以本地资源优势和横向联系相结合，由自给半自给自然经济向商品经济转化。
因此城市外部环境显得尤为重要。
些企业和私营个体前来投资办厂开发房地产，都因洪水问题而搁浅。
频繁洪水灾害使县城区发展和建设失去了次又次机会，严得制约了城区社会经济发展。
因此，需尽快修建该防洪渠工程，改善城区外部环境，以促进城区工业经济发展，促进县社会经济持续稳定协调健康发展。
综上所述，城区防洪现状与县社会经济发展极不相称，频繁洪水灾害，已成为县社会经济发展个重大制约因素。
防洪渠是完善西北城区防洪体系，提高防洪能力，保护国家和人民生命财产安全，确保经济建设持续稳定协调健康发展，改善城区人民生活环境质量，利国利民造福子孙项重要工程，因此，其建设是非常必要和十分迫切。
工程任务根据县社会经济发展对防洪要求和城区防洪现状，确定本工程建设任务是兴建防洪渠工程，提高城区防洪能力，完善防洪管理体系。
工程达亿元。
随着城市和社会经济发展，县城作为县政治经济文化交通中心，其重要性越来越显著，城市发展将十分迅速。
若不及时完善防洪体系，洪水对西北部城区及附近两个社区危害将越来越严重，造成损失也将越来越大，同时亦直接威胁到整个城市稳定和安全。
因此需尽快修建该防洪渠工程，完善西北城区防洪体系，以确保城市防洪安全。
二是城区经济发展需要是以农业为主县，工业经济基础相对较薄，发展相对迟缓，且主要集中在县城城区，目前正以本地资源优势和横向联系相结合，由自给半自给自然经济向商品经济转化。
因此城市外部环境显得尤为重要。
些企业和私营个体前来投资办厂开发房地产，都因洪水问题而搁浅。
频
（定稿）阿鲁科尔沁旗万亩人工种草项目可研建议报告（最终定稿）
