时间延时函数蜂鸣器叫两声第页强制通行函数时间矩阵第页时间矩阵第页第页第页第页时间矩阵第页第页是七段码十六进制锁存译码驱动芯片，它能将四位二进制数编码转换为七段显示器的字段码，同时具有锁存和驱动能力。有四个输入端,码输入端。锁存允许端。当时，位码进入锁存器，当时，输入的数据被锁存。的输出接七段数码显示器，七段数码显示器是用阴的，所以我在下面接了个欧姆的限流电阻，因为显示功率比较高，所以用功率大的限流电阻。按照正常情况的电路接法应该是每个输出点都要接个限流电阻，但这样电路元件教多了。见图图时间显示电路第页驱动模块驱动电路采用的是三极管驱动电路，本来想用芯片集成驱动，但想到应为工作的电流比较大，用三极管驱动所得到的电流较高，且电路成本少，可靠性高等优点。三极管采用的是三极管，这种型号的三极管的最大工作电流可以达到。完全满足电流的需要。其接法也简单。这里的三级管主要是做开关状态的，所以只要基极提供个导通电压就能使三极管处于导通状态。这个信号经过个的限流电阻由单片机口提供。且每路的驱动输出都由欧姆的电路进行限流。见图和图驱动电路图驱动电路第页控制及遥控模块基本控制电路的控制系统主要方式是按键直接给单片机个信号，这个信号由个欧姆电阻限流提供给单片机的口输入。给单片机个触发信号。以完成转换要求。但电路中也加了个遥控功能。下面我们主要介绍遥控部分。电路中的遥控电路采用遥控模块，解码芯片能够有效的获取解码后的遥控信号，得到的信号连接到单片机的口，单片机对得到的信号进行处理，来判断选择时间模式或者是否是强制通行。芯片介绍是台湾普城公司生产的种工艺制造的低功耗低价位通用编解码电路，最多可有位三态地址端管脚悬空,接高电平,接低电平,任意组合可提供地址码,最多可有位数据端管脚,设定的地址码和数据码从脚串行输出，的特点工艺制造，低功耗，外部元器件少，振荡电阻，工作电压范围宽，数据最多可达位，地址码最多可达种。它可用于车辆防盗系统家庭防盗系统遥控玩具其他电器遥控。电路见图图遥控及按键电路第页在通常使用中，我们般采用位地址码和位数据码，但和地址编码必须完全致，还有振荡电阻还必须匹配，否则接收距离会变近甚至无法接收，根据我的资料，下面的参数匹配效果较好。见表表强通控制强通控制受强通开关控制没有按强通按纽时，按正常循环时的时序控制，当按下强通开关时，不管原来信号状态如何，律强制让行走的反方向的直行绿灯亮，直到秒的强通时间到，随后按正常时序的后秒来运行。电源部分电路中的电源部分才用了和两块三端稳压模块，其中的电压给显示驱动电路工作。电压给单片机和遥控接收模块工作，从而提供了稳定的电压。保障了电路的稳定性。提高效率。见图图电源电路编码发射芯片编码接收芯片无无无无第页查遥控接收的信号是否有。最后连接好各个部分进行检验。切正常后就算成功了。电路改进因为电路用到的都是直插，我建议用贴片的话可以减少成本，缩小体积，增加性能。对于交通红绿灯，我这里没加左转和右转，有必要改进增加这些功能，以达到完美。第页总结通过这周的努力，在指导老师王为的帮组之下，我们的课程设计即将完成。在此论文即将定稿之际，首先，要对在我们设计期间给予帮助和支持的王老师表示我真诚的谢意。在此期间，他为我提供了最大的支持，并且时时为我们讲解设计中遇到的疑难问题。正是在这样的条件下，我们才通过个星期的实训，我对单片机有了更深的体会。我了解和掌握了些编程思想和对口的使用。这次实训通过单片机的口来控制交通灯。在编程的过程中，可以说是比较顺利，只是摸仿其他的编程思路，在加上些自己的思想来满足这次实训的任务。通过这次的实训，对单片机的口的使用的条件有更深的理解，对单片机的各个管脚功能的理解也加深了，以及在常用编程设计思路技巧特别是语言的掌握方面都能向前迈了大步。这次的课程设计让我把单片机的理论知识用在实践中，实现了理论和实践相结合，从中更懂得理论的是实践的基础，实践有能检验理论的正确性，让我受誉非浅，对我以后参加工作或者继续学习将会产生巨大的帮助和影响。第页参考文献徐惠民单片微型计算机原理接口与应用京邮电大学出版社，夏继强单片机实验与实践教程北京北京航空航天大学出版社,张毅刚单片机应用系统哈尔滨工业大学出版社,何立民单片机高级教程北京北京航空航天大学出版社，肖洪兵跟我学用单片机北京北京航空航天大学出版社,赵晓安单片机原理及应用天津天津大学出版社，李广第单片机基础第版北京北京航空航天大学出版社，李朝青单片机原理及接口技术。北京北京航空航天大学出版社，谭浩强单片机课程设计北京清华大学出版社，第页附件程序清单交通红绿等控制电路程序，用于毕业设计。本设计有三种定时模式，。种是秒。秒，秒。设计者徐迪洋。年月日杭州职业技术学院个人版权所有。联系电话联系功能时间倒计时，动态人行横道显示，红灯最后秒闪烁，时间模式选择遥控时间转换，强制通行时间不改变。按照原来剩余的时间来人行横道显示高拉和低拉上拉高电平下拉低电平,第三章软件设计程序设计思路与流程主程序流程图主程序中主要是个死循环，不停的循环四个状态，如图所示。图流程图开始系统初始化模式按键检测模式二按键检测模式三按键检测强制通行按键检测复位按键检测返回模式模式二模式三强制通行复位模式二三东西绿灯，人行横道显示通行亮，南北红灯，人行横道停亮秒，东西黄灯亮秒，同时人行横道闪烁亮。东西红灯，人行横道显示停亮，南北绿灯，人行横道通行亮秒，南北黄灯亮秒，同时人行横道闪烁亮。循环强制通行按键是否按下下是否进入强制通行子程序按照正常显示的反向显示运行同时时间左右跳蜂鸣器每隔叫次返回程序没有执行完的那个时间段继续循环第页软件设计思想软件总体设计采用循环模式，里面有定时程序，分为三个模式子程序，每种子程序对于与种倒计时时间模式,三种模式。每个子程序中都设有按键检测程序，随时等待强制通行所得到的信号。从而能够即使转到强制通行子程序。当完成强制通行子程序后自动回归到原来没有完成的程序中继续执行循环。当按键模式选折按下后，蜂鸣器能够响两声提示，所以程序里加了蜂鸣器子程序。每选择种模式后都能叫两声，表以提示，并且能在模式显示中显示当前的模式。模式为，模式为，模式为。如果要选折其他模式，必须选择复位按键，复位后才能选择其他三种模式。当如果按下强制通行后，倒计时时间显示就会变成左右分别闪动，这时，蜂鸣器每秒中叫次，模式显示为，只要等到强制通行秒时间过完以后才能恢复。程序采用的是普通程序，所以编写起来比多任务多系统的逊色了点。但还是能够满足设计的要求。定时采用延时，参数，所以在秒之间有点误差，但经过我的计算，秒，所以每循环为秒种，再循环为所需要的延时时间。按键子程序流程按键子程序包含时间倒计时模式选择和紧急状态强制通行两个状态。主程序中放了个按键的判断指令，当有按键按下的时候，程序就自动的跳转到按键子程序处理。当选择按下模式按键时，模式可随着模式，模式，模式，进行直接选折切换，当切换到模式时，再想切换成模式，就得按下复位按键，进行重新选择模式。当有紧急情况时，比如警车来时，可以同时按模式和模式两个按键进行强制通行模式切换，或者直接在面板上按强制按钮进行强制通行，在遥控器上同时按住两个按键进行切换。第页第四章电路的安装与调试遇到的主要技术问题实际电路采用的是覆铜板雕刻技术，将已经设计好的电路通过雕刻机雕刻出来，这样做出来的电路板线条清晰，不容易出错，板子也漂亮。但实际问题就是雕刻出来的线条太细了，因为那个雕刻机的转头不是很细。雕刻出来的线也很细，焊接起来覆铜线容易断裂。焊盘也容易脱焊。在技术上就是程序编写问题，因为用的不是多任务多系统程序，所以编写的程序不是很理想。还有因为显示电路的电流比较大，对于的工作电流可能要求较高。发热量比较大，所以散热要好。在遥控方面不加天线时距离不是很长。解决措施及效果电路板中的工作电流较大，我只能采用在上加装散热片，并且在外壳上装散热风扇，以减少过热对电路的稳定性产生影响。遥控电路中加装天线。以取得遥控距离较远的目的。安装调试及改进电路中的元件主要是直插元件，所以安装起来较容易，不像贴片样小且难焊。集成芯片用到的也是直插式，为了保险期间，我都在下面加了安装座，这样芯片在进行更换式更加容易了，在电路全部安装完以后进行调试。先测量各个点的电压是否正常。然后看看单片机的振荡有没有起振，驱动输出的电压是否正常。第页图系统总体框图总体工作过程交通灯的布置图交通灯示意图如图所示,在十字路口的东，南，西，北方向装有主干道红绿黄灯，人行道红绿黄灯，其中主干道的红绿黄灯又分为左转红绿黄灯和直行红绿黄灯图交通灯的布置图单片机显示驱动电路驱动定时时间控制器驱动左人行横道右人行横道左红绿灯右红绿灯第页交通灯正常循环运行流程过程按下启动按钮后,交通灯控制系统开始工作先亮南北方向绿灯和东西方向红灯,再亮东西方向绿灯和南北方向红灯,然后再亮南北方向绿灯和东西方向红灯,这样直循环运行南北向和东西向主干道均设有左转绿灯,持续亮秒,左转黄灯持续亮秒,左转红灯持续亮秒,左转绿灯灭的同时,直行绿灯亮,持续亮秒,黄灯秒和红灯秒当南北主干道红灯点亮时,东西主干道应依次点亮,左转绿灯,直行绿灯和黄灯反之,当东西主干道红灯点亮时,南北主干道依次点亮,左行绿灯,直行绿灯和黄灯南北向和东西向人行道均设有绿灯,黄灯,红灯,人行道上的红黄绿灯与同方向主干道上的直行红黄绿灯运行方式相同由于是采用了多种模式选择，所以运行的时间按实际运行状态来选折。方案比较设计与论证显示界面方案该系统要求完成倒计时状态灯，人行横道显示等功能。基于上述原因，我们考虑了三种方案方案完全采用数码管显示。这种方案只显示有限的符号和数码字苻，无法胜任题目要求。方案二完全采用点阵式显示。这种方案实现复杂，且须完成大量的软件工作但功能强大，可方便的显示各种英文字符，汉字，图形等。方案三采用数码管与点阵相结合的方法因为设计既要求倒计时数字输出，又要求有状态灯输出等，为方便观看并考虑到现实情况，用数码管与灯分别显示时间与提示信息。这种方案既满足系统功能要求，又减少了系统实现的复杂度。权衡利弊，第三种方案可互补二方案的优缺，我们决定采用方案三以实现系统的显示功能。第页输入方案题目要求系统能手动设灯亮时间紧急情况处理，我们讨论了两种方案方案采用扩展口及键盘，显示等。该方案的优点是使用灵活可编程，并且有,及计数器。若用该方案，可提供较多口,但操作起来稍显复杂。方案二直接在口线上接上按键开关。因为设计时精简和优化了电路，所以剩余的口资源还比较多，我们使用四个按键，分别是。由于该系统对于交通灯及