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交通指示灯控制系统(最终版)

示形式操作元件以列表的形式加以说明符号功能梯形图表示操作元件取常开触点与母线相连,取反常闭触点与母线相连,输出线圈驱动,与指令用于与母线相连的接点,此外还可用于分支电路的起点。指令是线圈的驱动指令,可用于输出继电器辅助继电器定时器计数器状态寄存器等,但不能用于输入继电器。输出指令用于并行输出,能连续使用多次。地址指令数据触点串连指令并联指令符号名称功能梯形图表示操作元件与常开触点串联连接,与非常闭触点串联连接,或常开触点并联连接,或非常闭触点并联连接,指令用于个触点的串联,但串联触点的数量不限,这两个指令可连续使用。是用于个触点的并联连接指令。地址指令数据电路块的并联和串联指令符号名称功能梯形图表示操作元件块或电路块并联连接无块与电路块串联连接无含有两个以上触点串联连接的电路称为串联连接块,串联电路块并联连接时,支路的起点以或指令开始,而支路的终点要用指令。指令是种独立指令,其后不带操作元件号,因此,指令不表示触点,可以看成电路块之间的段连接线。如需要将多个电路块并联连接,应在每个并联电路块之后使用个指令,用这种方法编程时并联电路块的个数没有限制也可将所有要并联的电路块依次写出,然后在这些电路块的末尾集中写出的指令,但这时指令最多使用次。将分支电路并联电路块与前面的电路串联连接时使用指令,各并联电路块的起点,使用或指令与指令样,指令也不带操作元件,如需要将多个电路块串联连接,应在每个串联电路块之后使用个指令,用这种方法编程时串联电路块的个数没有限制,若集中使用指令,最多使用次。地址指令数据程序结束指令符号名称功能梯形图表示操作元件结束程序结束无在程序结束处写上指令,只执行第步至之间的程序,并结束立即输出处理。若不写指令,将以用户存贮器的第步执行到最后步,因此,使用指令可缩短扫描周期。另外。在调试程序时,可以将指令插在各程序段之后,分段检查各程序段的动作,确认无误后,再依次删去插入的指令。其他的些指令,如置位复位脉冲输出清除移位主控触点空操作跳转指令等,同学们可以参考些课外书,在这里我们不详细介绍了。下面同学们可练习由梯形图写出与之对应的助记符形式的指令。并由后面的软件传输到中,实时运行。交通灯毕业论文编程器件般情况下,代表输入继电器,代表输出继电器,代表辅助继电器,代表专用辅助继电器,代表定时器,代表计数器,代表状态继电器,代表数据寄存器,代表传输等。第四章梯形图的设计与编程方法控制要求信号灯受启动及停止按钮的控制,当按下启动按钮时,信号灯系统开始工作,并周而复始地循环工作,当按下停止按钮时,系统将停止在初始状态,所有信号灯都熄灭。控制时序交通灯示意图如图所示,在东西南北两个方向均安装信号灯,两个方向各个灯,分为红黄绿三种颜色。工作时序如图所示,假设东西向较忙,绿灯时间是南北向的倍。按下起动按钮后,南北向绿灯亮维持,后,南北黄灯闪烁次,计,期间,东西向红灯也亮,并维持后,东西方向绿灯亮,后东西向黄灯闪烁次,计,期间,南北向红灯也亮,并维持接下去周而复始,直到停止按钮被按下为止。交通灯毕业论文硬件及外围元器件根据信号灯的控制要求,所有的器件有三菱系列起动按钮停止按钮红黄绿色信号灯各只,输入输出端口接线如图所示。由图可见起动按钮接于输入继电器端,停止按钮接于输入继电器端,东西方向的绿灯接于输出继电器端,东西方向黄灯接于输出继电器端,东西方向的红灯接于输出继电器端,南北方向绿灯接于输出继电器端,南北方向的黄灯接于输出继电器,南北方向红灯接于输出继电器。将输出端的及用导线相连,输出端的电源为交流。如果信号灯的功率较大,个输出继电器不能带动两只信号灯,可以采用个输出点驱动只信号灯,也可以采用输出继电器先带动中间继电器,再由中间继电器驱动信号灯。分配表程方法工业自动化,香港,廖常初主编基础及应用北京机械工业出版社,廖常初梯形图的顺序控制设计法电工技术杂志,电机及拖动高等教育出版社,朱献清编著物业供用电北京机械工业出版社刘介才主编实用供配电技术手册北京中国水利水电出版社,常斗南主编可编程序控制器原理应用实验北京机械工业出版社,求是科技编著应用开发技术与工程实践电子工业出版社中华人民共和国国家标准电气制图,北京中国标准出版社,余雷声主编,电气原理与应用。北京机械工业出版社,钟肇新,范建东编可编程控制器基础及应用广州华东理工大学,张万忠可编程控制器入门与应用实例北京中国电力出版社台方可编程序控制器应用教程北京中国水利水电出版社常斗南可编程序控制器原理应用实验北京机械工业出版社邦田电子电路实用抗干扰技术北京人民邮电出版社钱晓龙,李鸿倩智能电器与控制器北京机械工业出版社第五章程序设计梯形图交通灯毕业论文指令图软件设计采用步进梯形指令双流程编程实现,应用并联分支结构,其状态转移图如图所示。由图可知,我们把东西和南北方向信号灯的动作分成两个流程同时起动,分别运行各自的时序动作,相互之间的配合由统的时钟进行有机配合,不会出现差错。现仅以南北方向的动作简单分析下工作原理,东西方向工作过程基本相同,在此不再赘述。系统起动时,利用开机脉冲自动进入状态,系统处于等待状态。当启动按钮按下时,接通,和同时起动,使南北绿灯亮,使东西红灯亮东西方向以下不分析,起动的同时开始计时,后利用常开接点的闭合使状态进入,此时和起动,使南北黄灯亮,计时,后进入,在状态下,起动和,此时南北黄灯灭,计数加,时间到时,如果,数不到次,状态转到循环,如果计数到次,状态转入,这样就做到了南北方向黄灯闪烁次的要求。南北方向黄灯闪烁次后,系统进入状态,在状态下,为下次闪烁作好准备,同时起动和,使南北红灯亮,亮后进入状态,至此南北方向的个循环执行完,此时东西方向也应该完成,在两个方向都完成后必须都完成,又重新进入和如此反复工作。在任何时候按下停止按钮,接通,并复位相关状态和计数器,系统自动停止。第六章交通灯毕业论文设计总结通过此次毕业设计,我不仅把知识融会贯通,而且丰富了大脑,同时在查找资料的过程中也了解了许多课外知识,开拓了视野,认识了将来电子的发展方向,使自己在专业知识方面和动手能力方面有了质的飞跃。毕业设计是我作为名学生即将完成学业的最后次作业,他既是对学校所学知识的全面总结和综合应用,又为今后走向社会的实际操作应用铸就了个良好开端,毕业设计是我对所学知识理论的检验与总结,能够培养和提高设计者独立分析和解决问题的能力是我在校期间向学校所交的最后份综和性作业,从老师的角度来说,指导做毕业设计是老师对学生所做的最后次执手训练。其次,毕业设计的指导是老师检验其教学效果,改进教学方法,提高教学质量的绝好机会。毕业的时间天天的临近,毕业设计也接近了尾声。在不断的努力下我的毕业设计终于完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的大概总结,但是真的面对毕业设计时发现自己的想法基本是的。毕业设计不仅是对前面所学知识的种检验,而且也是对自己能力的种提高。通过这次毕业设计使我明白了自己原来知识太理论化了,面对单独的课题的是感觉很茫然。自己要学习的东西还太多,以前老是觉得自己什么东西都会,什么东西都懂,有点眼高手低。通过这次毕业设计,我才明白学习是个长期积累的过程,在以后的工作生活中都应该不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。总之,不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多,真是万事开头难,不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外,还得出个结论知识必须通过应用才能实现其价值,有些东西以为学会了,但真正到用的时候才发现是两回事,所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。在设计过程中,经常会遇到这样那样的情况,就是心里老想着这样的接法可以行得通,但实际接上电路,总是实现不了,因此耗费在这上面的时间用去很多。我趁着做课程设计的同时也对课本知识有了巩固和加强,由于课本上的知识太多,平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能,而且考试内容有限,所以在这次课程设计过程中,我们了解了很多元件的功能,并且对于其在电路中的使用有了更多的认识。个月的设计里,过程曲折可谓语难尽。在此期间我们也失落过,也曾度热情高涨。从开始时的满富激情到后来汗水背后的复杂心情,点点滴滴无不令我回味无长。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题,可以说得是困难重重,这毕竟第次做,难免会遇到过各种各样的问题,同时在设计的过程中发现了自己的不足之处,对以前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固。谢辞当我以学子的身份踏入大学校门的那天起,便已注定我将在这里度过人生中最美丽的青春年华。提笔写下谢辞,我才惊觉自己即将真正离开,人生亦从此展开新的画卷。尽管不舍,却更珍惜,因为我的生命中有那么多可爱的人值得感激。他们使我的大学生活充满了色彩,无论收获遗憾,对我来说都是笔宝贵的财富。三年的大学生活不知不觉中就要结束了,在这段难忘的生活中,有我许多美好的回忆。在这份大学的最后页里,首先感谢党感谢学院给我们提供这个能自我展示的平台,感谢我们的指导教师,李敏老师,你们从开始的论文方向的选定,到最后的整篇文论的完成,都非常耐心的对我进行指导。给我提供了大量数据资料和建议,告诉我应该注意的细节问题,细心的给我指出,修改论文。谢谢我们班主任谷幼林老师,从大到大二是你的悉心教导孜孜不倦我们才能顺利的完成学业。我要感谢在我二年的学习中无私传授我知识的

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