器钵底部，测量钵中的水位。

油轨压力传感器，会检测燃油压力，油轨压力在每次喷油时都会在到之间变化。

负流量控制，与手柄行程有关。

手柄行程越大处的感知压力越小。

此时可使滑阀移动，伺服活塞带动斜盘向角度大的方向移动，泵的排量变大。

比例电磁阀控制，与油门大小有关。

油门模式越大，电磁阀通过的电流越小，载荷活塞的感知压力越小。

滑阀移动使伺服活塞带动斜盘向其角度大的方向移动，油门模式越大，泵的排量越大。

下面是做电器，针脚测量部分的内容。

电源供给是，电源供给是紧急信号高速档位中位。

行走压力开关信号，中位行走。

工作装置压力开关，中位动作时。

机系统专业知识培训总结材料。

干燥管上有个压力开关，在公斤力之间是导通的，此时压缩机有电源供给，可正常工作运转。

蒸发器上有通风管道温度传感器，给空调面板个反馈信号，完成温度调节。

若此传感器损坏，压缩机则不制冷。

膨胀阀出口侧，有感温物质石蜡，可随出口温度，调节进口的开度。

此外，空调系统还有下这些传感器。

车内温度传感器，车外温度传感器，混合风门位置传感器，冷却液温度传感器。

以下是液压泵的种调节方式。

全功率控制泵出口感知压力到载荷活塞两个环面，推动滑阀移动。

伺服活塞两侧油路导通，因伺服活塞两侧横截面积不同，横截面积大的侧受力更大，向另侧移动，同时带动斜盘向角度小的方向移动，泵的排量变小。

次调节是防止设备油缸突然受到外部撞击的个保护。

机系统专业知识培训总结机系统专业知识培训总结通过这次天时间的机系统知识培训，我收获了很多。

在之前的发动机基础，电器基础，液压基础上，对沃尔沃设备有了更深层次的认知和理解。

并对和的功能和使用进行了学习和补充。

下面是我对这几天学习的知识总结。

型机与型机的区别。

型机滤芯位置集中于液压泵附近，便于维护和保养。

型机模式模式功率提高百分之。

型机发动机升级，由升级为型机电瓶箱上侧取消了安全启动继电器，主挖开关已取消。

干燥管上有个压力开关，在公斤力之间是导通的，此时压缩机有电源供给，可正常工作运转。

蒸发器上有通风管道温度传感器，给空调面板个反馈信号，完成温度调节。

若此传感器损坏，压缩机则不制冷。

膨胀阀出口侧，有感温物质石蜡，可随出口温度，调节进口的开度。

此外，空调系统还有下这些传感器。

车内温度传感器，车外温度传感器，混合风门位置传感器，冷却液温度传感器。

以下是液压泵的种调节方式。

全功率控制泵出口感知压力到载荷活塞两个环面，推动滑阀移动。

伺服活塞两侧油路导通，因伺服活塞两侧横截面积不同，横截面积大的侧受力更大，向另侧移动，同时带动斜盘向角度小的方向移动，泵的排量变小。

次调节是防止设备油缸突然受到外部撞击的个保护。

机系统专业知识培训总结材料。

负流量控制，与手柄行程有关。

手柄行程越大处的感知压力越小。

此时可使滑阀移动，伺服活塞带动斜盘向角度大的方向移动，泵的排量变大。

比例电磁阀控制，与油门大小有关。

油门模式越大，电磁阀通过的电流越小，载荷活塞的感知压力越小。

滑阀移动使伺服活塞带动斜盘向其角度大的方向移动，油门模式越大，泵的排量越大。

下面是做电器，针脚测量部分的内容。

电源供给是，电源供给是紧急信号高速档位中位。

行走压力开关信号，中位行走。

工作装置压力开关，中位动作时。

凸轮轴速度传感器，位于正时齿轮箱内。

冷却液温度传感器，位于汽缸盖中。

冷却液液位传感器，位于膨胀水箱中。

油轨压力传感器，位于燃油油轨前端，测量油轨中的燃油压力。

燃油水分传感器，安装在预滤器上的油水分离器钵底部，测量钵中的水位。

油轨压力传感器，会检测燃油压力，油轨压力在每次喷油时都会在到之间变化。

增压空气压力温度传感器，位于进气管。

机油液位温度传感器，它安装于油槽底部，可以从外部拆装。

曲轴转速传感器，位于发动机油泵的盖子上。

机油，油压传感器，位于机油过滤器壳体内。

进油压力温度传感器，位于空气过滤器和涡轮增压之间。

燃油压力传感器，安装在主燃油过滤器壳体上，测量主过滤器后的燃油压力。

机系统专业知识培训总结材料。

设备姿势为，大臂油缸伸出，小臂位置与大臂垂直，铲斗伸出，底部与地面公分。

此时可做小臂的伸出和收回的速度测试，同样测次取平均值。

铲斗伸出或收回速度测试。

在坚硬平整的路面，设备水温在摄氏度，设备空载，模式着车，手柄行程步到位。

设备姿势为，小臂竖立并垂直于大臂，铲斗到地面最低位置相隔公分，此时可以做铲斗的伸出和收回速度测试，同样测次取平均值。

回转速度测试。

在坚硬平整的路面，设备水温在摄氏度，设备空载，模式着车，手柄行程步到位。

设备姿势为铲斗油缸伸出，小臂油缸伸出，大臂油缸伸出。

测圈匀速转动。

行走速度测试。

在坚硬平整的路面，设备水温在摄氏度，设备空载，模式着车，手柄行程步到位。

增压空气压力温度传感器，位于进气管。

机油液位温度传感器，它安装于油槽底部，可以从外部拆装。

曲轴转速传感器，位于发动机油泵的盖子上。

机油，油压传感器，位于机油过滤器壳体内。

进油压力温度传感器，位于空气过滤器和涡轮增压之间。

燃油压力传感器，安装在主燃油过滤器壳体上，测量主过滤器后的燃油压力。