展趋势,履行社会海事责任海事交通海事职能的重要途径,也是实现海事信息化现代化专业化快速化发展的重要机遇。是建立精干高效的运作模式。在全局对应海事机构编制级别建立级水上搜救机构,实行局双牌制。各海事处建立搜救分中心,负责管辖水域搜救工作的组织实施各海事处建立巡航救助大队,负责管辖水域及指令地点巡航救助事务的具体实施对基层海事处布局进行必要调整,实行巡航搜救与日常监管工作统筹兼顾。受机构编制和技术装备的限制,日常监管尚未做到完全覆盖,我们平常称之为监管盲区,水上搜救的及时有效程度在主管和客观上无法得到充分考虑。实现日常监管和巡航搜救的完全覆盖,是实现福建沿海巡航救助体化建设的必要条件。十是主动为涉水项目建设单位提供咨询服务,积极支持涉水工程项目建设。围绕泉州大港建设工程项目,针对水工作业等行政许可需要办理的事项,加强法律法规的宣传力度,编制下发水上水下施工作业宣传手册,以及许可应具备的条件和递交的材料等,便于为相关单位办理手续及早进行指导。如何处理好工作报告中的十个关系,使矛盾双方相辅相成,以推进泉州海事事业全面协调可持续发展是中心工作与其它工作的关系。正确处理中心工作与其他工作的关系,要坚持以主带次,以次促主,主次配合,统筹兼顾。就是说要善于把握中心工作与其他工作之间的关系,抓中心工作时不能忘记其他工作抓其他工作要以中心工作为轴心,做到全面考虑,相得益彰。不要主次不分,头痛医头,脚痛医脚,只抓中心而丢掉其他工作,或者让中心工作挤掉了其他工作。正确处理中心工作与其他工作的关系,还要分清轻重缓急,有秩序地进行,真正做到忙而不乱,有条不紊。是当前工作和长远规划的关系。是提高船舶进出港签证效率。航次签证的船舶在符合条件的情况下,在分钟内办理完毕所有的相关手续对于定期签证的船舶,在半小时内办理完毕所有的相关手续协调港口生产经营单位和代理公司,运用等系统实施科学的水上交通组织,最大限度地减少恶劣气象对港口生产的影响。是为船舶进出港航行安全提供信息服务。在接到船舶进港动态报告后,海事值班人员将通过电话甚高频等有效的通讯手段,为船方提供辖区航道港口,航行注意安全等事项,确保进出港船舶的安全。同时,将加大对在港船舶和设施的防范工作落实情况的检查力度,严格实行小时应急待命机制。是推行信誉管理制。加强分级管理和分类指导,及时向各航运公司通报有关最新的政策安全事故等信息对辖区航运公司和船舶进行分类指导分级管理,加大对诚信公司船舶扶持力度,落实奖优罚劣措施,帮助航运企业节约开支。是加强对停航船舶的服务。帮助航运企业解决船舶靠泊方面存在的困难,减少船舶维护成本,保证停航船舶锚泊或靠泊安全。科学合理安排经批准长期滞港船舶的锚泊,建立锚泊船舶档案,提供锚位气象预警巡航监护等服务,减少船舶维护成本,促进停航船舶锚泊或靠泊安全。海事处工作会议讨论总结材料。监管与服务的对立统规律,揭示了监管与服务的范畴及其相互关系。在海事工作中,监管是前提,这是国家法律所赋予的,监管到位是对国家负责,是海事工作的服务主线服务是目的,监管是为了服务,服务也是为了更好地监管。只有监管到位,才能服好务只有做到优质服务,才能切实监管到位,者相辅相成。只有正确认识监管与服务两者既有矛盾又互相联系的辩证关系,才能在实际工作过程中既准确又灵活地运用法规去处理各种不同的问题,将监管与服务有机地结合起来,做到监管之中有服务,服务之中有监管。是规范与创新的关系。规范代表种最优的做法,首先是人行为的规范,再到管理的规范,最后是系统的规范。没有规范,就不可能做好海事管理工作。规范不代表做事僵化,规范应该在不影响创新的情况下进行,把应该规定的流程都进行标准化。如果没有规范做基础,就不可能发现问题并解决问题。对管理者而言,规范代表走路,创新代表跑步,只有路走稳了,才能跑得更快跑步的脚步利索了,走路也会更加平稳。创新与规范就像对孪生兄弟。创新是种自由,规范是种约束,它们之间的关系既是对立的,又是统的,谁也离不开谁。论语中所说从心所欲不逾矩,可以借来作为最好诠释。是精细与效率的关系。老子曰天下难事,必做于易天下大事,必做于细。也说过战略上要藐视敌人,战术上要重视敌人。说的都是宏观视野与微观操作之间的关系宏观目标的实现全在于微观操作的精细与否。细节决定成败。百分之的失误,可能带来百分之百的失败。海事工作是个系统工程,细节出质量细节出个性细节出特色。精细化不仅是精密细致的问题,更应该看到精细化是种意识种态度种理念种文化,甚至是种行为。精细化管理就是科学发展观在具体工作中最实际的落实,也是最现实的问题。提高公务员素质和机关工作效率要求我们必须推行精细化管理。精细化管理体现在公共管理服务上,目的就是让海事执法的阳光更加温暖,做到人人有管理事事有管理,每个角度都有管理,每个部门每个人都按这个要求去做,整个工作效率也就会上台阶上水平。是纵向横向与内部的关系。在新时期的信息时代,管理工作由过去的自上而下的平衡,变成无形之手的制衡。由纵向而下管理的平衡,到横向之间的相互制衡。这种由集权的平衡到分权的制衡,实现了定程度的平等,天高任鸟飞,海阔凭鱼跃水往低处流,人往高处走,达到了多方共赢的局面。从纵向横向的协调,到基本框架和战略大方向的把握,在新体制内部要求的模式中,使策略的掌握服务于战略取向,逐步打造种合理规范稳定长效内部贯通的制度,逐步实现长远目标规划。是软实力与硬实力的关系。软实力要靠硬实力支撑,没有硬实力,软实力就犹如建在沙滩上的房子,没有生存根基所谓仓廪实而知礼节,衣食足而知荣辱说的就是这个道理。硬实力要靠软实力辅佐,没有软实力,硬实力的发展就会受限,犹如没有阳光雨露滋润的花朵。换句话说,就是硬实力促进软实力,软实力提升硬实力软实力是影响,硬实力是支配。软实力与硬实力需要相互匹配同步发展,否则就难以做到相互转化,共同提高。是政策原则性与灵活性的关系。原则性与灵活性存在于切事物之中,存在于人的思维及行动过程中,从宏观到微观。原则性与灵活性的统是我们所需要的。作为海事部门的领导者,无沦处理任何事物,部应当坚持做到既有坚定的原则性,又有多变的灵活性。在政策执行过程中,正是因为有了原则性,执行者才能维护政策的严肃性和权威性也正是因为有了灵活性,执行者才能避免政策实施的僵化和教条。正确的政策变通往往是只求神似,不求形似。原则性是标准和尺度,在政策执行中要把政策的精神和实际情况相结合,既要创造性地实施政策,又要正确地把握政策的界限,灵活是在原则所允许的范围内的灵活,而不是违反政策的随心所欲,灵活性的临界点是原则性原则性是灵活的基础,灵活性是原则性的保证,是为实现原则性服务的。十是繁重工作和身心健康的关系。繁重的工作会造成身心的疲惫,良好的身心健康有利于提高工作效率。工作适度加压的同时不可过度地劳累,为了保持身心的健康,应从以下几个方面自我调节广泛开展健康有益的文化活动。面对日益繁重的工作压力,积极参与丰富多彩的文体活动,充分发挥文体活动调节身心陶冶情操的作用,每天坚持利用个小时做运动,正所谓每天运动小时,幸福生活辈子。合理安排,学会弹性工作。个会休息的人才能更好地工作,为此,应合理安排每位职工做最合适的工作。职工在工作时,千万别忘了安排自己的休息时间。不管工作多忙,尝试着去户外运动下,爬爬山朋友聚会喝喝茶等,能够让自己的身心很好地放松,只会更有利于精神抖擞地去应付繁重工作。倾听音乐,放松身心。随着工作经验的积累,人们对工作的热情逐渐减少,不少人都出现了工作瓶颈期,总感到无法突破自己的工作能力和成绩。应对妙方是倾听音乐向朋友倾诉,当你接受项重大任务时,听听你喜欢的音乐,或把烦恼向朋友倾诉,在交流看法中得到崭新的工作思路。合理饮食,补充营养。有规律的每日餐是非常重要的,且要早餐吃好,午餐吃饱晚餐吃少,这也是把人体日内需要的热能和营养素合理地分配到日餐中去。还应该注重每餐的饮食质量,可以选择些低脂高营养,方便快捷的食品作为早餐,以奶豆蛋果蔬为主,午餐以肉鱼禽蛋豆为主,晚餐谷食物类为主。有规律的生活方式,合理的饮食习惯,可以使上班族保持身心健康和良好的工作精神状态,更好地迎接激烈的竞争。如何做到海事无论大步小步,年年都要领先步,以实现泉州海事新发展,再创泉州海事新辉煌。海事局要做到无论大步小步,年年都要领先步,以实现监管手段立体化应急反应快速化执法行为规范化海事管理信息化和率先达标走前列的要求,建议从以下方面进步加强建设持续不断创新。改变观念勇于开拓勇于进取,创新体制和机制,例如海事处要总结和完善泉州湾海上统巡航执法机制,建立健全建设平安海域联合联动机制。加快信息化建设,积极打造数字海事,实现科技的创新。加大宣传力度。利用电视网络平面媒体等有效途径宣传泉州海事为民服务的先进事迹,树立良好的社会形象,提高知名度,扩大影响力。加强队伍建设。运用岗位职责权限开展工作,发挥骨干带头作用,定期组织不同层次的培训和交流,为率先达标走前列提供坚强人才保障。深化文化建设。增强队伍凝聚力向心力,为泉州海事科学发展提供强大合力,作为泉州海事快速发展的思想保证和文化支撑。全文完。是提高船舶进出港签证效率。航次签证的船舶在符合条件的情况下,在分钟内办理完毕所有的相关手续对于定期签证的船舶,在半小时内办理完毕所有的相关手续协调港口生产经营单位和代理公司,运用等系统实施科学的水上交通组织,最大限度地减少恶劣气象对港口生产的影响。是为船舶进出港航行安全提供信息服务。在接到船舶进港动态报告后,海事值班人员将通过电话甚高频等有效的通讯手段,为船方提供辖区航道港口,航行注意安全等事项,确保进出港船舶的安全。同时,将加大对在港船舶和设施的防范工作落实情况的检查力度,