性和可操作性,靠严格的考核严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展。重培训,确立业务保证支柱。我们认真开展了队员的业务培训工作,建立了学习激励的考核制度,对业务培训情况实行票否决和末位淘汰制。同时,尝试开展了经验交流案例分析以案说法等学习活动,队员的业务素质得到了普遍提高。扬正气,确立文化保证支柱。坚持以先进的团队精神激发工作热情,以正面的宣传教育引导群体行为,以丰富的主题活动陶冶队员情操,成立了宣传工作组,利用网站和新闻媒体,及时宣传报导工作中涌现出的先进人物先进事迹,同时利用十等重大节日开展了多种形式的主题教育活动,举办了首届运动会,充分展现了路政队员良好的精神风貌,为建设高素质的路政队伍培育和奠定了丰厚的文化底蕴。以实施阳光执法战略为主线,健全约束机制,完善监督手段,精心打造太旧路政的阳光品牌。路政大队二五年工作总结材料。建筑控制区内违章建筑发现率达,查处率达。完成行政许可项。安全项指标均为零。未发生有理投诉和责任暴光事件,有理投诉率为零。继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。路政大队年工作总结年,我们路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以全国干线公路大检查为动力,以全面实现规范化管理为目标,全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神,紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标,进步转变观念,改进作风,强化功能,创新管理,各项工作均取得了良好的成绩,较好地履行了保护路产,维护路权的职责。各项目标任务完成情况截止十月底,共发现路政案件起,发现率达,查处并结案起,结案率达。收回路产赔偿款元,索赔率达。恢复路产起,路产恢复率达。清障辆次,收取清障费元,其中免费清障辆次,累计费用元。完善清障制度,切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制,继续采取待命机动和清障车合理布点等措施,在全路段设立了个清障车待命点,形成了有效的清障网络化布局,较好地保证了故障车事故车的及时清拖,确保分钟出发,分钟到达现场,未发生次延误。完善安全管理制度,确保高速公路的安全畅通。今年,我们继续以开展安全管理年活动为主线,突出抓好个重点,是春运安全。春运期间我们严格执行省厅省局关于做好春运安全工作的通知精神,在降雪多封路多的情况下,积极与交警养护等部门配合,队领导以身作则,两节期间坚守工作岗位,坐阵指挥,综合协调,圆满完成了春运安全任务。是施工现场的安全管理。建立了施工现场安全管逐日检查制度,对重点施工现场,实行了专人进行轮班守候,为大修施工提供了良好的安全保证。是道路的安全控制,在中央带活动护拦处设了相应的安全标志,在全线的事故易发段增加了安全震荡带,减少了违章调头等带来的安全隐患,此外,加大了行车环境的整治力度,对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理,对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。完善各项基础管理工作,努力实现管理工作的科学化制度化和规范化。是进步规范和健全各项管理制度岗位职责,编印了工作标准和执法手册,各项工作更加规范,特别是内业管理,取得了显著的成绩,做到了资料齐全记录完整数据准确整理规范,多次受到省局的好评,被确定为全省高速公路规范化管理样板。是认真做好文秘信息保密值班档案等日常事务性工作,在文件的制作办理归档等方面有了很大的进步,从基础抓起,逐步适应现代管理的新要求是继续实行和完善以联合两负责双服务分离为主要内容的工作模式,使全队各个环节的管理更加严密有序,做到了日常管理规范化,应急处置程序化,协作互动网络化,在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。是进步巩固路政管理系统的应用成果,完成了路政车载移动办公系统和车载现场指挥系统应用的前期准备工作,逐步建立高速公路路政管理的数字化网络,为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。路政大队年工作总结年,我们路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以全国干线公路大检查为动力,以全面实现规范化管理为目标,全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神,紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标,进步转变观念,改进作风,强化功能,创新管理,各项工作均取得了良好的成绩,较好地履行了保护路产,维护路权的职责。各项目标任务完成情况截止十月底,共发现路政案件起,发现率达,查处并结案起,结案率达。收回路产赔偿款元,索赔率达。恢复路产起,路产恢复率达。清障辆次,收取清障费元,其中免费清障辆次,累计费用元。建筑控制区内违章建筑发现率达,查处率达。完成行政许可项。安全项指标均为零。未发生有理投诉和责任暴光事件,有理投诉率为零。继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。抓落实,确立制度保证支柱。对全队各项管理制度进行了重新修定和完善,特别是人员考核上,制定了内勤人员绩效考核办法巡查人员百分考核办法清障人员任务定额浮动计酬综合考评办法,使考核工作更具体更科学更有针对性和可操作性,靠严格的考核严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展。重培训,确立业务保证支柱。我们认真开展了队员的业务培训工作,建立了学习激励的考核制度,对业务培训情况实行票否决和末位淘汰制。同时,尝试开展了经验交流案例分析以案说法等学习活动,队员的业务素质得到了普遍提高。扬正气,确立文化保证支柱。坚持以先进的团队精神激发工作热情,以正面的宣传教育引导群体行为,以丰富的主题活动陶冶队员情操,成立了宣传工作组,利用网站和新闻媒体,及时宣传报导工作中涌现出的先进人物先进事迹,同时利用十等重大节日开展了多种形式的主题教育活动,举办了首届运动会,充分展现了路政队员良好的精神风貌,为建设高素质的路政队伍培育和奠定了丰厚的文化底蕴。以实施阳光执法战略为主线,健全约束机制,完善监督手段,精心打造太旧路政的阳光品牌。路政大队二五年工作总结材料。在提高重大事件应急处置能力方面。我们根据多年来的工作经验,结合省局路政管理工作的要求和总体部署,出台了高速公路路政管理紧急求援预案,对重大交通事故,雨雪雾恶劣天气,重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求,建立健全了科学有效的应急机制,强化了路政管理的能动性,超前性和渗透性。在提高依法维权能力方面。进步转变观念,变被动管理为主动渗透,针对普遍存在的沿线村民中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题,先后在沿线开展了两次大型法律法规宣传活动,以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中,同时,与沿线各村分别签订了爱路护路共建协议,进步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识,收到了前所未有的良好效果。以确立大支柱为手段,坚持以人为本,加强素质教育,努力培养和造就高素质的路政队伍。队伍素质是搞好管理工作的根本保证。多年来,我们直把加强队伍建设当作生存和发展的战略任务来抓,今年,我们在提高队伍素质方面主要采取了以下措施严教育,确立思想保证支柱。路政工作的特殊性,要求每个队员必须具备良好的政治品德和职业道德。为此,我们在全体队员中坚持不懈地开展项教育,即以理论个代表重要思想为主要内容的政治理论教育全心全意为人民服务的服务宗旨教育爱岗敬业诚实守信秉公执法服务群众的职业道德教育和有法必守有法必依执法必严违法必究的法律观念教育,教育和引导广大队员树立正确的人生观和价值观,自觉抵制各种腐朽思想和不良风气的侵蚀和影响,树立了太旧路政队伍廉洁文明的良好形象。我们从构建创建机制入手,成立了青年文明号创建工作领导组,建立完善了领导责任机制工作运行机制和监督保证机制,制定了详细的创建方案创建标准创建规划考核办法等,并将创建工作与大队的各项管理目标紧密相连,形成了创建工作与管理工作物质文明建设与精神文明建设整体推进的良好氛围和态势。在具体的创建工作中,我们重点开展了项工程。是执法形象工程。要求全体人员要做到文明执法文明办案,坚持使用文明用语,杜绝态度蛮横故意刁难和各种形式的吃拿卡要现象,对来队处理案件的当事人和有关来访人员,做到热情服务礼貌待人,坚决杜绝门难进脸难年话难听事难办的现象,充分展示路政队伍的良好的精神风貌和执法形象。是优质服务工程。根据路政工作的特点,坚持不懈地开展各种形式的便民服务活动,将有求必应有需必办有困必帮有难必解作为我们的服务宗旨,千方百计为过往司乘人员排忧解难,受到了广大司乘人员的称赞。为了拓展服务层面,我们在创建工作中,积极开展多渠道的共建活动,如路警共建路医共建,为快速处置事故现场快速救助事故伤员提供了保证。为保证顾客满意度减少顾客有理投诉,我们积极实施阳光执法战略,实行了青年文明号信用卡和服务监督卡制度,有效地促进了服务行为的规范,保证了服务质量的提高。是窗口建设工程。在创建活动中,我们还十分重视驻地的形象建设和巡查车清障车的车容车貌管理。投资余万元装修了办公楼,工作和生活环境得到了极大的改善,为了保持环境的整洁,我们确定责任人员,建立检查制度,小事当作大事抓,坚持杜绝办公住宿环境脏乱差的现象,努力营造优美舒适整洁的工作和生活环境,同时对巡查车清障车坚持逐日检查,经常保持良好的车容车貌,树立路政大队良好的窗口形象。在提高重大事件应急处置能力方面。我们根据多年来的工作经验,结合省局路政管理工作的要求和总体部署,出台了高速公路路政管理紧急求援预案,对重大交通事故,雨雪雾恶劣天气,重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求,建立健全了科学有效的应急机制,强化了路政管理的能动性,超前性和渗透性。在提高依法维权能力方面。进步转变观念,变被动管理为主动渗透,针对普遍存在的沿线村民中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题,先后在沿线开展了两次大型法