于年月完成竣工验收。抓紧县城中心客运站规划建设工作方面新建县城中心客运站是我县客运发展的需要,也是我县客运市场规范化管理的客观要求。按照县委政府的要求和县城市总体规划布局安排,我局于年年月正式开始着手县城中心客运站的筹建工作,并于年年月开始与玉溪交通运输集团领导进行反复沟通协商,于年月正式确定由玉溪交通运输集团公司作为新建县城中心客运站的业主单位建设主体。县交通局负责争取中央省市对新建级客运站的补助政策的落实。写出了关于新建县城区级客运站项目建设工程可行性报告的请示,上报市交通局市交通局于年月下旬批复同意新建城西级客运站,占地亩,工程投资控制在万元,建设工期年,要求落实好建设资金的筹措,及时开展建设前期的准备工作,该项目计划在明年初开工建设。老线至段油路大修于月日完工,投资万元。争取岔河至甸中经夕阳国防战备路建设项目方面根据云交战办号关于作好国防公路项目前期工作的通知要求,我县需要进行改造的岔河至甸中段公路属于军兵种部队机动道路,由于现有道路大部分路段路面破损严重,道路通行条件较差,道路抗灾能力弱,缺少必要的桥涵和防护工程,不能适应战区部队的快速机动和快速反应,需要进行改建达到级公路标准。该改建项目起于甸中镇线处,止于岔河乡线处。我局于年年委托国家林业局昆明勘测设计院完成了该段公路改造工程项目可行性研究报告的编制工作。路面改造工程全长公里,公路等级级,路面采用水泥混凝土路面,设计行车速度公里小时,路基宽米车道宽米,估算总投资万元。资金来源除国家和省按有关标准安排补助资金外,不足部分由玉溪市和县承担。玉溪市发改委玉发重点年号向省发改委上报了改造工程可行性研究报告的请示。市环保部门于年月日玉环评准号,通过了对该项目环境影响评价。年县交通局生态县建设工作总结材料。是认真贯彻落实全国安全生产电视电话会议精神和省市县政府关于进步加强安全生产工作的决定的各项措施,对安全工作,运力组织作了安排部署。认真组织好春运月安全月十月黄金周的安全生产大检查,确保安全生产的各项措施得到落实。是在道路运输方面,始终把客运安全作为安全生产工作的重中之重来抓。为全力预防特大道路交通事故的发生,切实维护道路客运安全生产秩序,制定了县交通局预防特大道路交通事故专项整治方案,严格按照关监督的要求,保障全县客运工作安全正常运行,对危险化学品运输,严格执行危险化学品管理条例和道路危险货物运输管理规定,严格检查了危险化学品运输的新世纪贸易运输有限公司的内部管理规章制度人员资质,车辆技术状况等,针对存在问题及时整改。存在的问题是公路建设难以封闭施工,工业园区道路建设与园区工业厂房建设同时进行,在施工中,交通部门既要铺路,又要保证工业建设道路畅通,增大了施工难度,加之工业建设大型超重车辆多,致使石邑路路基多次返工,增大了工程投入,影响了工程进度是个别乡镇对农村通达工程重视不够,项目启动慢是公路建设资金缺口大,致使在建项目进度慢,其他项目难以启动是农村通达工程路面较窄,从长远来看,难以满足农村社会经济发展的需要是缺少工程技术人员,按照云南省交通厅公路建设规范规定,每个项目必须配备名技术人员对工程质量技术安全生产等方面的工作进行督促检查,但交通局编制少,虽然我们借用骋请了几名技术人员,还是不能满足工程建设的需要,经常是个人监管几个项目,所以也会出现对施工企业监督检查不力,技术服务不到位的问题。是公路养护部门专业化养护水平低,创新能力弱,市场化意识薄弱,推进市场化管理养护进展缓慢,养护质量难于全面提升,领导和群众对此有普遍的期望和要求。如不引起重视加强管理,迅速提升养护质量,则也可能导致体改工作反弹。全文完。老线至段油路大修于月日完工,投资万元。争取岔河至甸中经夕阳国防战备路建设项目方面根据云交战办号关于作好国防公路项目前期工作的通知要求,我县需要进行改造的岔河至甸中段公路属于军兵种部队机动道路,由于现有道路大部分路段路面破损严重,道路通行条件较差,道路抗灾能力弱,缺少必要的桥涵和防护工程,不能适应战区部队的快速机动和快速反应,需要进行改建达到级公路标准。该改建项目起于甸中镇线处,止于岔河乡线处。我局于年年委托国家林业局昆明勘测设计院完成了该段公路改造工程项目可行性研究报告的编制工作。路面改造工程全长公里,公路等级级,路面采用水泥混凝土路面,设计行车速度公里小时,路基宽米车道宽米,估算总投资万元。资金来源除国家和省按有关标准安排补助资金外,不足部分由玉溪市和县承担。玉溪市发改委玉发重点年号向省发改委上报了改造工程可行性研究报告的请示。市环保部门于年月日玉环评准号,通过了对该项目环境影响评价。抓紧县城中心客运站规划建设工作方面新建县城中心客运站是我县客运发展的需要,也是我县客运市场规范化管理的客观要求。按照县委政府的要求和县城市总体规划布局安排,我局于年年月正式开始着手县城中心客运站的筹建工作,并于年年月开始与玉溪交通运输集团领导进行反复沟通协商,于年月正式确定由玉溪交通运输集团公司作为新建县城中心客运站的业主单位建设主体。县交通局负责争取中央省市对新建级客运站的补助政策的落实。写出了关于新建县城区级客运站项目建设工程可行性报告的请示,上报市交通局市交通局于年月下旬批复同意新建城西级客运站,占地亩,工程投资控制在万元,建设工期年,要求落实好建设资金的筹措,及时开展建设前期的准备工作,该项目计划在明年初开工建设。舍郎路路基工程全长公里,米桥梁座,路基宽,预计总投资万元,其中征地拆迁费万元,工程费万元,自开工以来完成投资万元,该项目预计在年月底完工。天大路全长公里,路基宽米,路面宽米,水泥路面,总投资万元,已于年月完成竣工验收。回龙路起于昆峨线,跨玉元高速路经文碧回龙村,止于玉林泉酒业公司新扩建区,全长,路基宽米,路面宽米,水泥路面,预计总投资万元,其中征地拆迁费万元,工程费万元,该项目现已完成路面铺筑公里,预计段在月底完工,段含跨玉元路米大桥在年月底完工。石邑路全长公里,路基宽米,路面宽米,水泥路面,预计总投资万元,其中征地拆迁费万元,工程费万元,该项目现已完成路面铺筑米,工程预计在年底完工。年县交通局生态县建设工作总结材料。大攀路起于大龙潭乡绿溪经班得迭所村委会,止于河口,全长公里,设计路基宽度米,路面宽度米,预计总投资万元,该项目已列入交通部年国债资金建设通畅工程计划,已完成招标工作,施工单位于月份进场复测,预计年月完工。年省交通厅下达我县通达建设项目个,涉及个乡镇个村委会,建设总里程公里,其中水泥路面公里,沥青路面公里,水泥预制块弹石路面公里,人工弹石路面公里,砂石路面公里,预计总投资万元,现已完成公里,占总里程的,在建公里,占总里程的,除小街宝泉路水湾哨路外要求在年月底前完工。回龙路起于昆峨线,跨玉元高速路经文碧回龙村,止于玉林泉酒业公司新扩建区,全长,路基宽米,路面宽米,水泥路面,预计总投资万元,其中征地拆迁费万元,工程费万元,该项目现已完成路面铺筑公里,预计段在月底完工,段含跨玉元路米大桥在年月底完工。石邑路全长公里,路基宽米,路面宽米,水泥路面,预计总投资万元,其中征地拆迁费万元,工程费万元,该项目现已完成路面铺筑米,工程预计在年底完工。年县交通局生态县建设工作总结材料。