划上犹县工业园总体规划城市道路设计规范公路路线设计规范公路桥涵设计通用规范城市道路交通规划设计规范公路交通安全设施设计规范建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版调查收集相关区域社会经济交通运输及自然条件等资料。

交通运输部年颁发公路建设项目可行性究报告编制办法和有关规范规程研究过程及内容调查项目所在地区社会经济，交通运输，圩镇现状和发展规划及目，连接线工程与大桥工程要同步建设大桥调治工程与引道工程紧密相关，大桥北岸引道与赣丰线平面交叉桥址区域乡村道路村镇开发及大桥于体，应做好总体规划设计，协调好各方关系，明确分工，各负其责，统规划，分步实施。

拟建项目是由地方筹资建设，上犹县是革命老区，国家贫困县之，建设大桥资金缺口大，希望得到上级有关部门大力扶持，使大桥早日建成通车。

筹措本项目经费采用多层次多形式多渠道筹资方式，主要考虑申请上级补助资金万元地方自筹万元。

工期安排根据项目所需人工及各分项工程量，结合具体施工环境，对各分项工程实施进行具体时间安排。

参考已建同类桥梁经验，本大桥工程施工工期为十八个月。

经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表。

国民经济评价国民经济评价主要指标表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。

本工程项目是可行。

经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元概述项目背景近年来，随着上犹县基础设施建设逐步完善，地理生态优势日益凸显，投资环境不断提升，进入园区工业企业日益增多，目前工业园区用地已不能满足现状发展需求，用地问题已经成为制约招商引资做大工业规模瓶颈。

由于现状工业园区受周边山体限制，工业园发展空间已经非常有限。

针对目前现状，县委县政府抓住厦蓉高速穿境而过有利机遇，针对现有园区建设总体水平不够高项目承载能力和空间不足问题，重新审视工业园区总体规划，决定在高速公路出入口附近建设新产业园区，从而形成园两区建设格局。

为了统筹安排工业园南北两区配套设施，科学有序指导南区开发建设，促进南区经济持续展，综合实力显著增强，经济结构显出独有特色和优势。

国民经济总体运行良好，综合实力得到加强。

年，全市国内生产总值亿元，比上年增长，其中，第产业增加值亿元，增长第二产业增加值亿元，增长第三产业增加值亿元，增长。

产业结构进步调整，第产业比重继续下降，二三产业比重上升。

二三产业增加值在国内生产总值中比重由上年调整为。

市场物价总水平持续在低位运行。

全年商品零售物价总水平比上年下降居民消费价格总水平比上年增长。

在减收增支因素多情况下，年市财政收入亿元，比上年增长，其中地方财政收入亿元，增长。

财政支出亿元，增长。

上犹县社会经济概况上犹县位于江西省赣州市西南部，居赣江支流章江上游，地处罗霄山脉南端东垂，北纬，东经。

东邻南康，南连崇义，西接湖南桂东，北毗遂川。

东西最大横距千米，南北最大纵距千米。

全县总面积平方公里，辖镇乡，个行政村，全县总人口万，有畲族等少数民族个，个姓氏。

全县有山地万亩，人均亩耕地万亩，人均亩库区乡镇个，库区水面万亩，移民人数万人。

上犹县山青水秀，北宋大文豪苏东坡在上犹留下了长河流水碧潺潺，百湾兮少湾，造化自知太元巧，不留足数与人看千古绝唱。

上犹是赣粤湘三省交界处保存完好融山水为体生态功能区，境内拥有五指峰陡水湖两个国家级森林公园个省级风景名胜区个省级自然保护区。

年被评为中国生态旅游大县，荣获最具魅力生态旅游大县和最具发展潜力生态旅游大县称号。

年被评为中国石艺根艺之乡。

年荣获中国最佳文化生态旅游目地称号。

全县森林覆盖率达到，全年空气质量稳定在级，水质基本在级。

据中科院地理研究所专家检测，上犹江表序号项目名称单位主要技术指标桥梁长度米米桥梁设计荷载公路级，人群载桥面宽度米行车道米人行道通航标准级Ⅲ设计洪水频率桥面纵坡引道米公路等级二级计算行车速度公里小时