关部门意见和建议。

专门组织人员在相关道路上布设多个交通量调查站点，对公路交通量及汽车行使起讫点进行了调查。

概述依据上犹县交通局关于编制赣丰线上犹县官埠有大桥座中桥座小桥座，应选择好有经验施工队伍，精心组织科学安排桥涵排水管道路基路面绿化亮化工程施工。

力有重要作用，对完善上犹县城城市总体规划布局拓宽上犹县城市发展空间，直接带动黄埠镇上犹工业园东山镇中稍圩等沿线土地升值和经济发展，对促进上犹县工业和旅游业发展以及提高国防交通战备保障能力也有重要作用，本项目建设是十分必要。

社会主义新农村建设需要当前中国正处于全面建设小康社会关键时期，总体上已经进入了以工促农以城带乡发展阶段。

无论是农业发展农村进步，还是农民致富，都离不开交通基础设施建设。

公路网建设需要赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程是上犹县城规划网络公路及城市道路功能道路。

该项目兴建，将改变上犹县城交通拥堵现状，大大方便群众出行，更加完善赣州市公路网络和城市道路建设。

交通量增长需要社会经济发展必然导致交通量增加。

项目建成后将达到定交通流量，由于交通条件改变，该地区经济将会突飞猛进发展，特别是该区域经济进步发展，将会使该路交通量保持在个较高增长水平。

随着经济发展，概述项目背景及编制依据研究范围及研究过程研究目及报告主要内容研究主要结论社会经济交通运输现状及发展规划社会经济发展现状社会经济发展趋势项目影响区域交通运输现状项目影响区域交通发展规划交通分析及发展预测交通分析交通调查未来交通量发展预测建设条件及建设方案区域自然条件沿线筑路材料及运输条件建设方案选定技术标准及建设规模技术标准分析技术标准和建设规模建设方案综合选定建设方案选定路线起终点及主要控制点项目建设规模标准及主要经济指标工程概况道路工程路基路面无障碍设计桥涵工程桥梁涵洞排水工程核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，排水工程附属工程附属工程交通安全设施公交站点设置景观工程景观工程投资估算及资金筹措投资估算资金筹措环境影响分析概述沿线环境现状建设项目对环境影响大气现在本项目已组建了筹备机构，正在进行资金筹措和前期工作。

工期安排根据本次交通量预测结果与综合分析，推荐本项目全部工程按次实施建设方案，施工工期安排在年月至年月，总工期个月。

项目实施计划见表。

实施计划表表序号年份各年份投资金额万元备注推荐方案工程可行性研究报告施工图设计及施工准备招投标，征地拆迁等。

施工单位进场开始前期工作及路基桥涵施工。

各项目全面施工，完成路基土石方桥涵工程路面各结构层工程及交叉工程排水绿化交通设施等。

经济评价本项目经济评价为国民经济评价。

评价结果各项指标见表。

国民经济评价成果概述表折现率内部收益率回收期年效益费用比净现值万元经济敏感性分析投资增加，同时效益减少表折现率内部收益率回收期年效益费用比净现值万元综合评价，本项目国民经济效益般，但该项目实施对上犹县城市发展和经济建设促进作用是巨大，将加快沿线小城镇规划发展和土地增值，改善上犹崇义生态旅游经济环境，增强上犹崇义生态资源品牌效应，应争取早日建成，发挥社会经济效益。

节能评价结果经计算该项目竣工后，营运年内节约燃油平均公升日。

社会经济交通运输现状及发展规划社会经济交通运输现状及发展规划社会经济发展现状赣州市社会经济概况及发展现状概况赣州市位于赣江上游，江西南部，简称赣南。

东接福建省三明市和龙岩市，南临广东省梅州市河源市和韶关市，西靠湖南省郴州市，北连本省吉安抚州两地区。

处于我国东南沿海地区向中部内地延伸过渡地带，也是内地通向东南沿海重要通道之。

赣州市是江西省最大行政区，本市辖区市县，总面积万平方千米，其中市区建成区面积章贡区和赣州经济技术开发区平方千米，耕地面积万公顷，森林面积万公顷，森林覆盖率为。

总人口万人，其中市辖区万人非农业人口万人，人口自然增长率，下降个千分点。

本市地处南岭武夷诸广三大山脉交接地区，地势四周高，中间低。

地貌以丘陵山地为主，占全市土地面积。

本市位于东经3゜6゜，北纬4゜7゜之间，处于中亚热带南缘，属典型亚热带湿润季风气候。

市内农业自然资源丰富，尤其是题与建议。

概述研究主要结论项目建设必要性拟建项目位于上犹县黄埠镇附近，是赣州至丰洲公路段，也是规划中夏蓉高速公路在上犹县东互通连接县城唯道路，赣丰线是赣州市公路网中重要省道，也是赣州通往郴州便捷