究阶段,年月研究人员在万地形图上对路线方案进行方案比较,对重点路段进行了详细论证分析,并赴实地进行踏勘和调研工作。
在踏勘过程中,研究人员认真听取了霍邱县发改委项目所在地乡镇及沿线群众意见。
同时,还就路线起终点主要控制点进行了现场土石方填挖立方米路面工程砼面层千平方米级配碎石基层千平方米错车道千平方米培路肩千平方米小桥米座无涵洞道每公里涵洞数量道平面交叉处安全设施公路公里投资估算估算总金额万元平均每公里造价万元,路况较差,已很不适应交通量不断增长需要,因此,本项目对改善道路状况满足交通运输需求作用显得尤为重要。
交通量预测对现有老路交通量调查,结合对影响区经济预测,采用增长率法对拟建项目交通量进行预测,把趋势型交通量诱增交通量相加起来,即可得到最终交通量。
建设规模标准依据临水镇临水至候郢公路在公路网中地位作用功能和适应远景交通量,再结合资金施工技术等因素,本项目拟按照平原微丘区四级水泥路标准建设。
路线全长公里,路基宽米,行车道宽米,沿线设置必要交通安全设施。
主要工程数量及主要技术指标见主要技术经济指标表。
路线走向拟新建道路,北起临水村,途经老店队临水街东队前店玉郢,南至候郢村。
投资估算资金来源及工期安排投资估算按交通部颁发公路工程投资估算编制办法公路工程估算指标,并参照其他农村公路及沿线材料供应实际情况,取定有关估算指标计算得本项目工程总投资为万元,平均每公里造价万道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第章概述项目概况项目名称霍邱县临水镇临水至候郢公路项目所在地霍邱县临水镇建设单位霍邱县临水镇人民政府项目建设性质新建项目概述临水镇临水至候郢公路途经老店队临水街东队前店玉郢。
原路为土路,全长公里。
近年来临水镇经济得到迅猛发展,特别是随着招商引资重大突破,临水镇对外客货流量日益扩大,导致现有临水至候郢公路路况极差,破损不堪,严重影响了沿途群众生产生活,并存在极大安全隐患。
为了改变目前本项目通行困难交通状况,同时促进临水镇经济发展,临水镇人民政府决定对临水至候业产品扩散和投资转移,将从中受益二是加入世界贸易组织,虽然对部分行业产生定冲击,但我县资源型和劳动密集型产业产品优势,将得到充分发挥三是农业矿产等资源丰富,开发潜力巨大四是国家大型建设项目临淮岗淮河洪水控制工程建设,国道霍邱段二级公路建成,商丘到景德镇高速公路建设和贯通,宁西铁路建成和运行,都将对霍邱县经济建设和社会发展产生巨大促进作用五是改革开放年来发展,奠定了比较厚实物质技术和社会经济基础。
项目影响区经济发展趋势经济发展指标预测主要是在分析影响区历年经济发展规律基础上,综合考虑其经济结构组成特点,参考其远景规划目标,采用符合经济发展规律逻辑曲线进行预测和分析。
为了准确预测反映国内生产总值发展情况,剔除物价上涨等价格非正常变动因素,依据年不变价作为基础数据进行预测分析。
用元线性相关预测人口用逻辑曲线对社会主要经济指标国内生产总值历史数据进行拟和。
霍邱县今后经济增长率为。
项目影响区域交通运输现状及发展交通运输现状霍邱县目前,霍邱县公路总里程达到公里,其中国省道公里,县道公里,乡道公里,村道公里,绝大部分行政村实现了通公路。
全县各乡镇于年底全部实现通水泥或油路。
初步形成了以县城为中心,以国道国道省道为主骨架,以县乡道为经络,辐射各乡镇,连接毗邻省区公路交通网络。
霍邱县公路技术状况见表表霍邱县农村公路技术等级构成状况表表行政级别技术等级公里合计二级三级四级等外县道乡道村道合计霍邱县农村公路路面类型构成状况表表行政级别技术等级公里合计沥青混凝土水泥混凝土沥青贯入碎石表处砂石无路面县道乡道村道合计现有老路技术状况本项目是霍邱县是临水镇条主要干道,原有道路为土路,线形般,路宽米,路面坑洼不平,路况较差。
第三章建设规模及技术标准建设规模论证公路建设里程拟建项目北起临水村,途经老店队临水街东队前店玉郢,南至候郢村。
全长公里。
公路等级确定公路等级确定,主要依据其在公路网中地位作用功能和可以改善城镇投资环境加快乡镇企业建设,同时有利于发挥城市对农村经济辐射作用,沿线可以依托公路农产品集散地以及乡镇工业小区,不断加快小城镇建设步伐。
同时许多农民可以沿路建房设厂开店,形成商品贸