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发及基础设施建设项目建设单位简况湖南城陵矶临港新区开发投资有限公司是经云溪区政府授权项目投资主体,是岳阳市云溪区两级人民政府于年月出资组建具有独立法人资格国有公司。


注册资本万元。


该公司经市区人民政府授权,代表政府负责港区投融资工作和项目开发建设。


公司依照公司法运作,实行独立经营核算。


湖南城陵矶临港新区开发投资有限公司实行董事会领导下总经理负责制,下设综合办公室工程管理部财务管理部规划建设部招商部五个科室,运作机制完善。


公司现有员工人,其中专业技术和通港路南北通向港区,打通了港区对外陆路大通道同时,港区循环铁路进入了荆岳铁路规划,即将开工建设。


另外,个万伏变电站已竣工使用,首期投资万移民安臵小区已交付使用,年供水万吨供水工程上半年将实现供水。


四是加大了招商引资工作力度。


港区自筹建以来,因独特区位优势和良好工业基础,吸引了众多投资者目光,已有中远化工华新水泥中天石化等批投资过亿元企业落户投产。


同时,泰格林纸集团江阴恒阳化工码头两个投资亿元以上重大项目正在抓紧建设。


特别是投资亿元恒阳公共化工码头将进步完善城陵矶港港口功能和资源配臵作用,极大地提升我市石油化工产业核心竞争力。


发展规划湖南城陵矶新区总体规划结构为五区是港口航运物流区规划面积平方公里,共有长江岸线米,除米为已有货主码头华能华新水泥,其他岸线律规划为公共码头。


目前,新港公司国际集装箱码头二三期共用岸线米,其余米为预留集装箱码头及部分生活岸线。


在长江路以西,兴业路以南华松路以北沿岸及腹地陆域纵深约米,用地面积平方公里规划为物流用地,沿长江岸线布局公共码头,建设综合性物流园区专业化工产品物流园区和第三方物流园区,形成以港口为枢纽现代物流基地。


二是港口配套加工区本区规划面积平方公里,位于长江路以东松阳湖路以西兴业路以南芭蕉湖北面山体以北地段,主要布局与港口关联度大进出域全部对外交通和过境交通。


区内交通和过境交通相互混杂,特别是线,是目前唯南北向交通道路,也是旧城区与新城区交通咽喉,交通流量大,交通十分拥挤混乱,经常发生交通堵塞。


正所谓城镇要发展,交通要先新世纪我市农业产业化最有发展前景产业之,也是我市农业增区招商形势需要,优先发展土地开发及道路交通设施和城市配套设施成为当务之急。


根据湖南城陵矶新区总体规划与分步开发建设实施计划,云溪区政府拟加速港区土地开发及道路建设进程,在城陵矶新区内建设条区内道路及附近土地开发。


可行性研究报告编制依据岳府阅号关于岳阳城陵矶新区建设有关问题会议纪要岳政发号岳阳市人民政府关于加快湖南城陵矶新区建设若干意见岳阳市城市总体规划岳阳市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要湖南城陵矶新区总体规划国家发改委建设部联合颁发建设项目经济评价方法与参数第三版其他有关专业设计规范建设单位提供其他各项基础资料。


研究内容通过对拟建项目区域社会经济产业布局交通运输自然条件响,以维护岳阳市城区生态环境,在尽量保持项目所在地原貌基础上,实现人工与自然风景天然融合。


本项目路线位于岳阳市城区内,建议在下阶段设计及施工过程中应注意沿线环境保护,对于取土场及施工废方堆放等应有明确规划。


关于项目实施措施在建设实施过程中,建设单位及各相关部门,应统指挥,明确分工与责任,保证建设标准与质量,确保项目按期建成。


关于防洪本项目所在地北临长江,原经常受洪涝灾害侵袭,且区域标高普遍低于长江百年遇水位,故应先根据原防洪大堤情况进行加固加高,以保证本项目顺利进行。


建设规模本项目为新区土地开发及基础设施建设,建设内容主要是亩土地开发和黄泥沟路及配套设施建设。


黄泥沟路全长为,路幅宽,其中,路基土石方万沥青混凝土路面千,人行道千,排水管道,给水管道,平面交叉处。


总征用土地亩具体见表。


表拟建建设规模项目单位数量土地开发工程亩基础设施工程路线道路长度占地亩二路基路面路幅宽度路基土石方万主线路面结构类型沥青砼路面工程数量行车道面积千人行道面积千三桥梁涵洞大桥座中桥座涵洞道四路线交叉互通式立交处分离式立交处平面交叉处五沿线设施排水管道给水管投资估算及资金筹措投资估算本项目总投资估算为万元其中土地开发工程投资万元,基础设施工程投资万元,建设期利息万元。


土地开发工程共有亩,其中工业用地亩,综合用地亩基础设施工程主要是黄泥沟路及配套设施建设,黄泥沟路全长,宽幅,平均每总论项目背景项目名称新区土地开效,农民增收最具优势和最有特色产业之,发展前景十分广阔。


目意义该项目实施,为了充分发挥利用国家加快西部地区马铃薯产业优惠政策,科学准确,高效使用国家专项资金,在现有基础上发挥其马铃薯生产和加工优势,加快调整优化农业种植业结构和马铃薯产业发展,以优势资源带动优势产业,以优势企业带动优势产业,以优势产业带动区域经济发展,进步拓宽马铃薯发展空间,拉长马铃薯生产和加工链条,对于促进商洛经济发展具有重要现实实施三大工程,搭建两个平台,发展五类龙头企业。


年,完成项目全部建任务,竣工验收。


十项目资金预算基地建设费万元引种费万元脱毒种薯繁育万元设备仪器购置万元技术培训万元基地认证费万元产品认定费万元广告宣传万元管理费万元共计万元。


承担单位意见单位公章年月日主管单位审核意见单位公章年月日陕西省农业厅审批意见单位公章年月日输开辟了新途径,马铃薯产品远销河南湖北西安等各大城市。


加之商洛马铃薯成熟早品质好上市早,添补了市场蔬菜短缺,而且价格高。


目前全市从事马铃薯产品营销人员近万人,年外销商品薯约余万吨,产值达万元以上,人均收入达余元。


各县已建立起了马铃薯无公害生产基地处,面积万亩。


加工型品种生产基地,加工企业正在孕育而生,为我市马铃薯产业发展开辟了新途径。


科研手段不断提高,资金投入不断加大。


年以来,国家和省厅及市政府加大对马铃薯产业发展力度,并加大对产业投入。


以市农科所为主要研究机构,各县成立了马铃薯引进试验推广机构,从事研究推广技术人员达到多人,研究经费近万元,政府对地膜覆盖每亩补贴元,每年补贴达万元。


产业发展前景分析马铃薯被誉为新世纪我国最有发展前景高产经济作物之,商洛市发展马铃薯生产潜力巨大,优势明显,产业前景看好。


马铃薯加工增值潜力大。


专家测算,以克马铃薯为例,原值元计算,加工成立项依据背景改革开放多年来,我国农业取得了举世瞩目成就,农产品实现了从长期短缺到供求基本平衡,丰年有余历史性转变,农业产业化得到了进步发展,农村市场经济基本建成。


进入世纪我国农业和农村经济发展上升到个新阶段,调整农业结构,提高经济效益,增加农民收入,改善生态环境,实现农业和农村经济持续发展,必须发及基础设施建设项目建设单位简况湖南城陵矶临港新区开发投资有限公司是经云溪区政府授权项目投资主体,是岳阳市云溪区两级人民政府于年月出资组建具有独立法人资格国有公司。


注册资本万元。


该公司经市区人民政府授权,代表政府负责港区投融资工作和项目开发建设。


公司依照公司法运作,实行独立经营核算。


湖南城陵矶临港新区开发投资有限公司实行董事会领导下总经理负责制,下设综合办公室工程管理部财务管理部规划建设部招商部五个科室,运作机制完善。


公司现有员工人,其中专业技术和通港路南北通向港区,打通了港区对外陆路大通道同时,港区循环铁路进入了荆岳铁路规划,即将开工建设。


另外,个万伏变电站已竣工使用,首期投资万移民安臵小区已交付使用,年供水万吨供水工程上半年将实现供水。


四是加大了招商引资工作力度。


港区自筹建以来,因独特区位优势和良好工业基础,吸引了众多投资者目光,已有中远化工华新水泥中天石化等批投资过亿元企业落户投产。


同时,泰格林纸集团江阴恒阳化工码头两个投资亿元以上重大项目正在抓紧建设。


特别是投资亿元恒阳公共化工码头将进步完善城陵矶港港口功能和资源配臵作用,极大地提升我市石油化工产业核心竞争力。


发展规划湖南城陵矶新区总体规划结构为五区是港口航运物流区规划面积平方公里,共有长江岸线米,除米为已有货主码头华能华新水泥,其他岸线律规划为公共码头。


目前,新港公司国际集装箱码头二三期共用岸线米,其余米为预留集装箱码头及部分生活岸线。


在长江路以西,兴业路以南华松路以北沿岸及腹地陆域纵深约米,用地面积平方公里规划为物流用地,沿长江岸线布局公共码头,建设综合性物流园区专业化工产品物流园区和第三方物流园区,形成以港口为枢纽现代物流基地。


二是港口配套加工区本区规划面积平方公里,位于长江路以东松阳湖路以西兴业路以南芭蕉湖北面山体以北地段,主要布局与港口关联度大进出域全部对外交通和过境交通。


区内交通和过境交通相互混杂,特别是线,是目前唯南北向交通道路,也是旧城区与新城区交通咽喉,交通流量大,交通十分拥挤混乱,经常发生交通堵塞。


正所谓城镇要发展,交通要先新世纪我市农业产业化最有发展前景产业之,也是我市农业增

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