（定稿）崇左国际汽车客运中心项目投资方案计划书（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

站崇左客运服务站等家汽车客货服务总站及个直属单位，拥有级汽车检测站个，甲类保修厂个，乙类保修厂个控股经营广西运德集团北海汽车运输有限公司中外合资嘉华车辆维修中心南宁凤之岭汽车运输有限责任公司南宁市公路主枢纽埌东客运站等家企业，参股经营广西通港旅运有限公司经营广西至香港直达客运桂龙国际运输有限责任公司经营南宁直达越南下龙湾旅游班线等家企业。

在国外投资建立越南山德汽车联营公司在澳门建立澳门运德汽车运输有限责任公司。

集团公司经营范围普通旅客运输旅游客运城市公交士出租，大件零担零担快运普通冷藏危险品货物散有可行性。

建议本项目是个社会效益经济效益与环境效益较好公益性公共设施项目。

目前，各方面建设条件业已具备，为此，我们建议，在可行性研究报告所确定工程方案基础上，做好设计及施工招投标等前期工作，创造切必要条件，使项目尽早动工，尽快实施，使项目有计划高质量地在预期内完成，把这件能进步改善崇左市投资软硬环境，全面实施项目带动经济发展战略，推动城市经济快速发展大事办好，造福于崇左人民。

建设顺利进行，我们建议本工程投资较大，资金来源有借用交通基础建设资金及单位自筹，建设资金落实到位将直接影响工程实施进度和质量，需要尽快落实资金问题。

为项目顺利开展，需要政府有关部门鼎力支持。

为了方便乘客出站后换乘公交，建议政府及规划管理部门在汽车站附近预留公交车站建设用地。

待本报告批复后，建议业主以高标准为起点，选取具有相当水平和有效资质设计单位进行流设计，为项目合理高效建设打下良好基础。

第二章市场需求分析及项目建设必要性项目建设市场需求分析项目建设背景分析中国东盟自由贸易区概况年月日，随着中国与东盟国家领导人共同签署中国东盟全面经济合作框架协议，正式启动了建立中国东盟自由贸易区进程，年中国东盟自由贸易区建设如期全面启动，中国和东盟个成员之间将从年月起至年年间逐步取消大部分双边贸易关税，到年，个人口超过亿经济总值达亿美元主要由发展中国家组成全世界最目录第章总论项目背景项目概况问题与建议第二章市场需求分析及项目建设必要性项目建设市场需求分析项目建设必要性第三章客运量发展预测预测基本思路预测方法社会经济发展预测崇左市交通运输网格局崇左市客运量发展预测客运适站量预测客运适站量分方向预测建设规模第四章项目建设地址与建设条件拟建地址项目建设条件第五章项目建设定位及建设规模项目建设定位项目建设规模及主要功能设置核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第六章项目建设方案建筑工程结构工程给排水工程电气工程消防工程弱电工程第七章节能与节水节能节水第八章环境保护及劳动安全环境保护劳动安全第九章大新四级公路崇左至龙州省级公路城市入口处，规划设立大型社会停车场，供外来车辆停车，并围绕停车场组织仓储市场和贸易用地，形成依托交通优势储运贸易区。

在南友高速公路与石林大道交叉口东侧，规划设长途汽车站处，作为长途公路客运枢纽，以完善新行政中心对外联系功能。

另外，各储运贸易区内都设有对外客运站点。

铁路方面规划在保持现有铁路客运规模基础上，大力发展依托铁路货物储运业。

总体规划中，划出适当用地供铁路站场建设，并充分考虑发展铁路专用货场用地。

水路方面为发挥左江水运功能，结合现有码头设施以及铁路货站设置货运码头，以建成水陆联运现代化货运枢纽。

崇左火车站目前仅开通去往南宁及凭祥两趟车次，随着公路交通运输快速发展，公路运输已成为崇左市主要交通运输方式。

崇左市年交通运输情况见下表表崇左市年公路交通运输情况表项目年份客运量万人客运周转量万人公里货运量万吨货运周转量万吨公里汽车保有量辆客车货车崇左市现有客运站基本情况据了解，崇左市市区现有个客运站崇左市客运总站，其余客运站分别设在市辖各县，其基本情况如下表所示表崇左市客运站现状表站点名称位置占地建筑面积停车场面积候车室面积发车位个崇州市客运总站江州区沿山路崇左市近几年客运量成上升趋势，年年年客运量分别为万万万人次，而崇左市现有客运站年发送量也相应增长，分别为万万万人次。

由于经济发展及人口增加，可以预测，崇左市交通运输量必将进步增长。

根据崇左市城市发展规划，将加大城近海连东盟，交通便利，区位优势明显。

市区距首府南宁公里，距越南首都河内公里，境内有湘桂铁路南宁至友谊关高速公路经过，并与越南铁路号公路相接，形成中国通往东盟最便捷陆路大通道。

近几年来，崇左市经