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部接入东南部穿出,规划区距甘洛火车站约公里,可有效地利用铁路公路运输,交通较为便利。


石棉县工业集中区成立于年,规划区总面积平方公里,以锌硅电石磷化工和装备制造产业为主导,集化工冶金建材新材料等工业区为体,自建成以来有家企业入驻,累计投资亿元。


园区内工业发展前景可人,目前还将有数十家名优企业陆续入驻园区,这就对园区内第章总论项目名称及建设单位项目名称石棉县工业集中区物流平台建设项目项目建设性质新建建设单位业主单位石棉县竹马工业集中区管委会项目申报单位百盛物流有限责任公司编制单位四川省商业建筑设计院有限公司石棉县竹马工业集中区管委会简介石棉县竹马工业集中区管委会于年月日正式成立,主要在集中区内行使石棉县县级管理权限,负责全县各工业集中区迁建区管理工作。


管委会由县政府分管工业副县长任主任,县发改局局长委管会办公室主任回隆乡党委书记安顺乡党委书记任副主任,成员由发改财政国土城建交通环保安监公安林业水利广电国资人民银行电力通讯和相关乡镇分管领导组成,负责全县各工业集中区管理工作。


集中区管理委员会下设办公室,负责日常工作,办公室为正科级事业单位,办公室主任正二副由政府任命。


石棉县竹马工业集中区管委职责是贯彻执行国家有关集中区工业经济法律法规和方针政策。


研究拟定促进我县集中区工业经济持续协调发流业转变,并在加快物流速度,减少库存,降低成本,延伸服务等方面显示出良好发展前景。


四是第三方物流发展壮大。


据不完全统计,目前四川第三方物流企业快速增长,其中成都蚂蚁物流集装箱运业公司烟草邮电物流等发展较好。


物流事业发展规划四川省西部物流中心建设规划规划期限为年提出建设次区域物流中心,着力打造雅安物流中心。


以水电矿业机械加工农产品物流为特点,形成辐射川西北攀西地区物流中心。


重点建设华峰物流园区雅惠物流仓储中心等工程项目。


四川省十五现代物流业发展规划要求按照全省物流区域总体布局,以适应区域物流市场发展需要,建设四级物流节点城市。


其中,以完善全省二级物流节点城市物流组织,形成合理城市群物流系统为基本原则,确定自贡德阳内江广安巴中眉山资阳雅安西昌康定马尔康等城市为三级物流节点城市。


四川省第三方物流体系建设规划年强调,抓住四川灾后恢复重建机遇,将应急物流理念贯穿到交通仓储等基础设施规划和建设中,整合资源,并与国民经济动员体系建设相结合,布局和建设批用于应急物流基础设施。


川西北生态经济区应着力发展适应农牧民生产生活需要日用消费品等第三方物流企业和物流配送中心。


当地经济状况石棉县总面积平方千米。


总人口万人年。


全县辖个街道个镇个乡个民族乡。


石棉经济增长是当地物流事业发展基础。


年,全县地区生产总值达到亿元,与年亿元相比,增长了倍,年递增税收完成亿元,与年亿元相比,增长了倍地方财政般预算收入完成亿元,与年亿元相比,增长了倍,年递增固定资产投资完成亿元,与年亿元相比,增长了倍,年递增农民人均纯收入达到元,与年元相比,增长了倍城镇职工年均工资元,与年元相比,增长倍。


物流货运量分析十五期间石棉不但经济有了长足进步,物流事业也得到了协调发展。


石棉县竹马工业园区成立于年,规划面积平方公里,以锌硅电石磷化工和装备制造产业为主导,集化工冶金建材新材料等工业区为体,自建成以来有家企业入驻,累计投资亿元,已成为石棉承接产业转移重要载体工业强县重要平台对外开发重要窗口。


除目前拥有数十家名优企业,园区还将继续扩大发展引进更多工业企业入驻,这对园区内物流业提出了更高要求。


物流园区需求货运量统计预测如下货运统计需求预测表年份货运需求万吨平均增长率从上表可以看出园区几年来货运量年平均增长率为,据此数据预测在年达到物流运输能力。


目前,百盛物流有限责任公司年运输能力万吨,极大缓解了园区内持续增长物流压力。


由于入驻园区内企业数年。


百盛物流,使总运输能力每年达万吨。


建设内容占地面积亩。


新建办公区平方米,立体式钢架结构接卸库房平米,停车场平方米,独立砖混结构库房间每间平方米,露天堆场和半露天仓库平方米。


购臵车辆厢式配送车,零担专线车,联营挂户车,干线及配送车辆近辆。


道路市政等其他基础设施建设。


项目建设期量不断增加,规模不断扩大,百盛物流急需整合资源,扩大规模,建设以园区物流为基础,以区域物流配送为支撑现代化物流中心,用以满足工业园区对物流服务日益增长需求。


建设必要性工业化是城镇化进程原动力和基础,

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