（定稿）机械有限公司车桥技术改造项目投资方案计划书（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

产品结构及工艺技术能力，重点发展以下轻型汽车桥轿卡桥经济型轿车桥及微型车桥。

本项目改造后产品市场目标主要包括省曙光农用皮卡，中兴经济型中高档皮卡车，省长安及北汽福田微卡轻卡，山东五征农用皮卡，市吉利经济型轿车。

丰宇公司现年生产能力万套，本次技改项目完成后，新增生产能力万套，最终达到年产汽车前后桥万套总生产能力。

项目总投资及资金来源本项目是在原省丰宇机械有限公司基础上进行技术改造，总投资估算为万元，其中固定资产投资万元，流动资金万元。

资金来源为丰宇公司以现有资产投入万元，浙江奇虎集团投资万元。

改扩建条件本项目是在原省丰宇机械有限公司基础上进行改造，厂址在市南侧，位于胜利南路与南二环限公司扩大汽车前后桥产量调整汽车前后桥产品结构技术改造项目，符合国家产业政策，市场前景广阔，技术可靠，规模适当，具有良好经济效益和社会效益，项目建设可行。

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同时，随着我国市场经济不断发展，人均收入逐年提高，平均消费水平也在不断提高，人们对汽车消费能力也不断增强。

此外，我国有近亿人口，亿农民，人均汽车拥有量较低，这种超大容量市场规模，至少有两个显著优点依靠国内市场就可以成长起大规模企业不仅是个大企业，若干个达到规模经济要求大企业也可以并存于国内市场，形成良性竞争。

国民经济不断改善和汽车工业高速发展，必然会带动汽车零部件行业发展。

作为汽车底盘中三大件之汽车车桥，属劳动密集型产品，其制造水平和规模近年来更得到迅猛发展。

项目产品市场供求状况分析市场需求分析市现有汽车整车厂家，年产过万辆有家。

皮卡国内市场占有率，同类车型占，微型车市场占。

厂家发展战略明晰势头良好潜力较大。

市周边市市市及山东河南汽车整车业发展势头强劲潜力巨大。

表丰宇公司周第章总论项目建设背景十五期间，我国国民经济将继续保持高速增长，环渤海大经济圈开发建设，西部大开发和重振东北老工业基地，新农村建设等重大宏观经济政策出台，将继续拉动汽车需求增长，为汽车工业发展提供广阔市场平台。

作为汽车主要配件之汽车前后桥，随着汽车工业快速发展和市场需求不断增长将具有很好发展前景。

成立于年月省丰宇机械有限公司，主要生产汽车前后桥产品，资产总额约余万元。

主要生产五十铃系列轻型汽车前后桥，年生产能力万套。

公司于年月取得质量体系合格证书，完成了质量体系闭环管理，并完全按型汽车前后桥加工装配线改造现有轻型车桥总成装配线完善轻型车桥主要部件后桥壳总成加工线改造。

新建轻微型车桥加工装配及涂装线新建轻微型车桥总成装配检测及涂装线新建轻微型车桥主要零部件后桥壳总成焊接加工生产线。

引进较为完善轻型车桥检测试验设备，建立车桥试验室，加强对后桥产品检测力度，不断提高产品质量，满足顾客要求，同时为开发新产品提供试验数据。

轻型汽车前桥主要零部件如前轴等加工生产线，轻微型车桥其它零部件如主减速器壳差速器壳轮毂及转向节等加工生产线安排在下步进行改造。

公司主要生产单位有冲压车间焊接车间和装配车间，锻造车间和机加车间锻件和铸件加工生产撤销，设备和产品整体拍卖，生产所需锻铸件全部靠外协解决。

桥壳机加车间焊接车间和装配车间在现有厂房场地基础上调整改造，不需另建厂房。

公用工程利用现有配变电系统锅炉房系统空压站系统及给排水系统等，按照本次技改生产纲领需要，增加部分动力设备，扩大供应能力。

焊接车间车间现状本车间主要承担后桥壳总成焊接任务，现有生产能力约为万套。

现有生产设备台，其中组焊机台，液压机台，后桥壳专用车镗机床台，气体保护半自动焊机台。

任务及生产纲领经本次技改后，焊接车间主要承担各种后桥壳总成焊接任务，其中轻型车桥后桥壳套，轻型微型以及皮卡车桥后桥壳套，经济型轿车后轴总成套。

规划原则组织两条后桥壳总成焊接流水生产线轻型况省丰宇机械有限公司省丰宇机械有限公司前身是原军工企业省曙光机械厂车桥分厂，已有近年生产轻型汽车前后桥历史。

年月省曙光机械厂分立改制，注册成立省丰宇机械有限公司，注册资本万元。

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