打。但是我们坚持做到骂不还口,打不还手,这个有广大乘客可以做证。搞票制虽然可以省去这些麻烦,但我认为分段计费最公平。‚我们的事故率大大下降。个人天开十来个小时的车,你想辛不辛苦,走点神也难免。好在没有大事故,无非擦点碰点,保险公司也都赔了。总之,各队的情况摆在这儿,谁努力谁不努力,谁辛苦谁不辛苦,领导都看得到。‛队队长的发言很简单,只说‚没什么好讲的。只想说明点,我们车队搞票制,这不是我们的发明,外地都这么搞,省事简便,开车的坐车的都愿意,何,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。售票员个人工作总结报告。努力学习,不断提高自身素质根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进步学习了马列主义思想理论和个代表重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了学以立德,学以增智,学以致用的目的。钻研业务,安全行驶我积极参加了安全培训期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立行车万里,安全第的目标,对车辆及时检查维修,确保安全出车,文明驾车。严格自律,努力搞好服务我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤十大‛精神,在政治上更加严格要求,在思想上加强修养,在技术领域里不断学习,永攀高峰,紧密围绕上级制定的目标开展工作,为我段站安全生产工作做出更大的贡献,篇售票员个人年终总结时间晃而过,随着紧凑但不紧张的工作节奏,我已在公司工作快个月了,在这段时间我领悟到收获到很多知识,这些对于我从学生到个职业人的转变具有重要意义,工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。在车务部举行的战酷暑迎国庆售票无差错活动中获得了优秀售票员称号,这应该也是对我工作努力的种肯定吧。客服问题要细化在这样个天天与人打交道的工作中,每天或多或少总有些磕磕绊绊,因为每个人都有情绪,那就要求我在服务乘客时要注意语音语调,同时不把工作以外的情绪带到工作中,针对不同的乘客,采取罪,确保旅客利益,维护铁路形象。从年月售票班组实施岗位人员优化调整后,我们以崭新的面貌全面的业务技能良好的思想作风,坚持‚以人为本‛以最大能力打击‚票贩子‛‚票托‛等违法分子的生存空间,我们做到了坚决不以票谋私,坚决不与票贩子勾结,权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。建文明岗,树服务明星,减少路风投诉。继全路开展‚树标塑形‛活动后,我们售票人员都注重仪表着标准装干标准活持之以恒的使用文明用语,做到了‚请‛字当头。在班组中,我们每月开展以比出勤比服务比文明比安全生产的岗位劳动竞赛,从中涌现出批先进个人岗位能手,形成了股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的‚做文明职工评服务明星‛活动中,有宁喜荣王芳丽名售票员先后被评为服务明星。班组成售票员个人工作总结报告行的还算顺利。就算我有些小疏忽,司机李叔也会及时的提醒我。将近中午,有位头发雪白的老奶奶上车了,但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出个座位,没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时,真挺为他们感到自豪的。事情虽小,但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了,对乘客来说,仍如往常样的上车下车但对我来说,这是次不寻常的经历。当车内比较拥挤时,我会提醒乘客看好自己的物品,以防拿错或丢失当碰上心急的乘客时,我会提醒他等车停稳了再下车,安全最重要。看到乘客们安全下车时,我这个‚假‛售票员心里就会涌出股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是不论什么事只有亲身的体验过,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在自己,不要事情在自己身上发生第次。在年工作中,我还对自己的工作及时总结,配合站区进行部分信息采编的书写,有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想给予了深刻的肯定。在过去的年中,我收获了许多,不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心今年即将画上个圆满的句号,有迎来了个崭新的明年,在明年的工作中我依旧会努力奋斗,努力拼搏,为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力量。第篇公交售票员工作总结年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。售票员个人工作总结报告。任务评比,增运增收后,评选事宜通过媒体向社会公布。得票情况是车队,车队,车队。车队理所当然荣获‚先进车队‛称号。后来,车队也实行了‚投币式‛改革,职工也有时间晒太阳打麻将了第篇电影售票员工作总结本月工作总结在这个月中,我认真完成自己职责范围内的每项工作,月销售会员卡十余张。在这个月的工作中,我发现自己还有很多不足需要完善。要不断加强自身素质的修炼。新的天又开始了,此时已没有李姐的帮忙了,我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上,因为中间比较平稳当然更要记住每位新上车的乘客,因为这样收费时就会少出错最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车,让乘客提前做出准备。还好,这切进修炼。努力学习,不断提高自身素质根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进步学习了马列主义思想理论和个代表重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了学以立德,学以增智,学以致用的目的。钻研业务,安全行驶我积极参加了安全培训期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立行车万里,安全第的目标,对车辆及时检查维修,确保安全出车,文明驾车。严格自律,努力搞好服务我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。爱护车辆,勤俭节约我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持检保制度,努力你们个司机天开十来个小时车,他们两位司机轮班,人天只开个小时,谁的精力更充沛谁更容易出事故不是很清楚吗‚队的职工有时遭遇骚扰,有时为票款的事与乘客争执,售票员流汗还要流泪。这令人同情。但队队为什么没有这些情况因为他们的营销方式巧妙地回避了这些问题。这就触及了问题的实质和关键机制问题。好的运作机制,可以让工作化繁为简,举重若轻,事半功倍。不好的运作机制,会使我们处处为难处处碰壁,事倍功半。这里又涉及另个问题,即观念问题。要善于接受新生事物,抛弃那些不合时宜的东西。票制投币式简便易行,早已为群众所接受所欢迎,说明它更公平更合理更科学。我们不能盲目要求下属为工作流汗流血,甚至牺牲生命,而要创造和实行好的机制,让职工在正常状态下正常地到了清不漏。努力达到励行节约的目的。总之,年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的年里更上个新的台阶。在车务部举行的战酷暑迎国庆售票无差错活动中获得了优秀售票员称号,这应该也是对我工作努力的种肯定吧。客服问题要细化在这样个天天与人打交道的工作中,每天或多或少总有些磕磕绊绊,因为每个人都有情绪,那就要求我在服务乘客时要注意语音语调,同时不把工作以外的情绪带到工作中,针对不同的乘客,采取不同的服务机制,做到具体问题具体分析,加强自身地理以及语言知识的学习,来服务好不同的乘客,从而提高自己的客服水平,不仅如此我还经常关注客服周报,来时刻提醒‚我们的员工最受得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的,偏说刚上明明坐了十几站,偏只肯掏角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事,碰上厉害的,售票员就难免挨骂怄气了,有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口,打不还手,这个有广大乘客可以做证。搞票制虽然可以省去这些麻烦,但我认为分段计费最公平。‚我们的事故率大大下降。个人天开十来个小时的车,你想辛不辛苦,走点神也难免。好在没有大事故,无非擦点碰点,保险公司也都赔了。总之,各队的情况摆在这儿,谁努力谁不努力,谁辛苦谁不辛苦,领导都看得到。‛队队长的发言很简单,只说‚没什么好讲的。只想说明点,我们车队搞票制,这不是我们的发明,外地都这么搞,省事简便,开车的坐车的都愿意,何代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了,对乘客来说,仍如往常样的上车下车但对我来说,这是次不寻常的经历。当车内比较拥挤时,我会提醒乘客看好自己的物品,以防拿错或丢失当碰上心急的乘客时,我会提醒他等车停稳了再下车,安全最重要。看到乘客们安全下车时,我这个‚假‛售票员心里就会涌出股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是不论什么事只有亲身的体验过,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的,深刻的认识还有点就是,世上无易事,均须用心去做。篇公交公司的年终总结市公交汽车公司下属个车队,改革时各车队拿出了不同的改革方案。车队力度最大,改传统的‚分段式收费‛为‚自动投币收费‛,每车人上岗。车队次之,实行‚票制收费‛,每车两人上岗。老先进脑溢血,倒在了工作岗位上。痛心啊,她才来岁,孩子还在幼儿园,‚我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家知道,特别是夏天,碰上些不好的人,我们售票的女同志可就难了,有时候真是吃了亏还做不得声。第篇售票员试用期个人自我总结时间晃而过,随着紧凑但不紧张的工作节奏,我已在公司工作快个月了,在这段时间我领悟到收获到很多知识,这些对于我从学生到个职业人的转变具有重要意义,工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。来西北部客运站个月了,现在对这里的工作