发扬集体主义作风,善于沟通交流,强于协助协调,树立全局观念,做好本职工作。建管处所有管理技术人员通力协作,互通有无,共同开创项目管理新局面。公路项目管理贯通勘察设计招投标工作到项目实施交竣工验收及决算审计全过程,点多面广,我们人手少,工作量大,这就更需要我们在工作中群策群力分工合作,心往处想,劲往处使,拧成股绳,不计较个人得失,把公路项目管理工作做扎实。象今年施工期间,处领导就多次组织我们管理人员在业技能,勤于现场观察,努力提高管理水平。第重视团队精神,发扬集体主义作风,善于沟通交流,强于协助协调,树立全局观念,做好本职工作。建管处所有管理技术人员通力协作,互通有无,共同开创项目管理新局面。公路项目管理贯通勘察设计招投标工作到项目实施交竣工验收及决算审计全过程,点多面广,我们人手少,工作量大,这就更需要我们在工作中群策群力分工合作,心往处想,劲往处使,拧成股绳,不计较个人得失,把公路项目管理工作做扎实。象今年施工期间,处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检互检交叉检,从外业到内业到施工监理资料,有竞争有提高。年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的在碾压过程中发生推移是密级配沥青混合料的种常见现象,那是因为集料的嵌挤作用不足以抵抗压路机碾压过程中的水平力而造成的。解决方案保证平整度,首先做到摊铺时两个不要,不要停下摊铺机不要碰撞摊铺机。保证充分供料,摊铺机均匀连续地摊铺,避免间隙和停顿。改善压实工艺,保证混合料充分压实。针对密级配混合料的特点,推移现象只能将温度降下些碾压,除此之外,实际上再就没有什么好的办法了。需要解决的问题基层局部结构松散,表现形式为芯样断裂不完整取不出完整芯样或基层开挖后呈松散颗粒状。原因分析水泥剂量不足,导致基层强度低级配控制不严,填料过少使用无凝聚性填料,如河砂结构性离析养护龄期过短强度不足的前提下,专业技能,勤于现场观察,努力提高管理水平。第重视团队精神,发扬集体主义作风,善于沟通交流,强于协助协调,树立全局观念,做好本职工作。建管处所有管理技术人员通力协作,互通有无,共同开创项目管理新局面。公路项目管理贯通勘察设计招投标工作到项目实施交竣工验收及决算审计全过程,点多面广,我们人手少,工作量大,这就更需要我们在工作中群策群力分工合作,心往处想,劲往处使,拧成股绳,不计较个人得失,把公路项目管理工作做扎实。象今年施工期间,处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检互检交叉检,从外业到内业到施工监理资料,有竞争有提高。需要解决的问题拌和站计量系统不稳定,时常出现计量不准,导致混合料出现公路工程年度考核个人总结报告各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工监理方的工作,积极监督,热情服务勤跑现场,做到腿勤手勤嘴勤,及时发现问题,防患于未然,如些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延对于现场可能出现的如设计上的遗漏结构和质量上的隐患等,如软基处理砼强度等,尽早发现尽快处理,确保质量给监理定岗定责,严格要求,发现施工监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程,绝不姑息。不断提高自身综合素质,强化理论和业务学习,切实维护业主形象首先加强专业知识学习,勇于钻研,认真探索新工艺新技术,收集各类相关信息,提高工作效率,用先进的思想理念踏实的工作作风,力求把工作做到最好。督促试验公路工程年度考核个人总结报告。年来,我在工作上,取长补短,虚心求教在业务上,精益求精,务求实效基本上做到了规范管理,使所管项目都是正常有序进行,最终保质保量的使其如期交工。严于律已,自觉加强党性锻炼,提高管理效率,党性修养和政治思想觉悟进步提高年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心主观能动性不够与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服改正。然后认真学习努力工作,重管理,求实效,严谨细致脚踏实地。在日常工作生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工监理方的工作,积极监督,热情服务勤跑现场,做到腿勤手勤全管理措施,从工地原材料人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工现场变更到质量签证交竣工验收等,我自己基本上做到了在质量安全进度上保证工程随时处于受控状态,监督好工程顺利实施如期交工。第是核好工程量,严把变更关,做好计量帐对于量上变化的事,施工单位仔细测算核对后报监理,监理必须现场审核无误再报我们,我们接报后及时跑现场核对审批再形成文件,就这样层层把关,确保从业各方共赢。年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心主观能动性不够与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服改正。然后认真学习努力工作,重管理,求实效,严谨细致脚踏实地。在日常工作生活中,严格遵守本单配合比,标定粒料拌和楼优化矿料级配,在技术指导书规定的级配范围内,合理调整矿料配比,增加填料用量避免使用无凝聚性的填料选择合理的基层结构加强现场质量检测与管理,确保压实度与养护条件。需要解决的问题基层表面松散露骨,表现形式为基层表面细集料飞散脱离露粗骨料。原因分析摊铺作业完毕,覆盖养护不及时,导致基层曝晒,导致强度不足养护期间,提前开放交通或运输车辆行驶作用破坏雨水冲刷冬季冻融等水损坏基层薄层贴补。需要解决的问题拌和站计量系统不稳定,时常出现计量不准,导致混合料出现不均匀花白料油石比不准确,给项目造成了定损失。原因分析计量局标定流于形式,没有达到准确计量标定,拌和站操作人员对设备提高,这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力奋发向上勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。斗转星移,年过去了,收获颇丰,经验教训各有多多。在今后的工作中,我会切实做到爱岗敬业勤奋工作立足本职戒骄戒躁,在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。第篇公路工程个人专业技术总结赵德庆个人专业技术总结本人赵德庆,男,年月十日出生。年毕业于黑龙江交通高等专科学校,年开始直从事公路工程试验检测工作。年月获得中级职称,被评为路桥专业工程师资格。年月,参加交通部试验检测养不及时,且缺乏定了解。解决方案重新对搅拌设备计量系统骨料称粉料称沥青称添加剂称用标准砝码进行计量标定,砝码质量不少于最大称量的。每日生产之后,要求操作人员及时检查维护设备,避免设备损坏如计量称皮带电机等,保证设备完好有序运转。安排专人逐车测量温度,目测混合料拌和是否均匀有无花白料油石比是否合理,检查混合料的离析情况。需要解决的问题沥青路面平整度不能满足要求,局部渗水,压实度不合格,且碾压有时产生推移现象,给施工带来不便。原因分析片面追求平整度,造成压实不足,从而造成渗水。混合料在碾压过程中发生推移是密级配沥青混合料的种常见现象,那是因为集料的嵌挤作用不足以抵抗压路机碾压过程中的水平力而造成的其次,在工作中,吃苦在前享乐在后,手勤嘴勤眼勤腿勤,积极适应施工现场各种环境,及时解决施工过程中存在的有关质量安全和进度等各方面的问题,精于专业技能,勤于现场观察,努力提高管理水平。第重视团队精神,发扬集体主义作风,善于沟通交流,强于协助协调,树立全局观念,做好本职工作。建管处所有管理技术人员通力协作,互通有无,共同开创项目管理新局面。公路项目管理贯通勘察设计招投标工作到项目实施交竣工验收及决算审计全过程,点多面广,我们人手少,工作量大,这就更需要我们在工作中群策群力分工合作,心往处想,劲往处使,拧成股绳,不计较个人得失,把公路项目管理工作做扎实。象今年施工期间,处领导就多次组织我们管理人员在。其次落实好全管理措施,从工地原材料人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工现场变更到质量签证交竣工验收等,我自己基本上做到了在质量安全进度上保证工程随时处于受控状态,监督好工程顺利实施如期交工。第是核好工程量,严把变更关,做好计量帐对于量上变化的事,施工单位仔细测算核对后报监理,监理必须现场审核无误再报我们,我们接报后及时跑现场核对审批再形成文件,就这样层层把关,确保从业各方共赢。年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心主观能动性不够与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服改正。然后认真学习努力工作,重管理,求实效,严谨细致脚踏实地。在日常工作生活中,项目部做出了应有的贡献。工作中遇到的问题原因及解决方案工作尽管有了定的进步和成绩,但在些方面还存在着不足,比如有创造性更多文章请关注的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于今后的工作中加以改进。我在实际工作中就出现的主要问题进行了总结,并及时制定解决方案,具体问题原因及解决方案如下需要解决的问题集料质量差是目前本项目建设中最严重的问题,突出的表现是材料脏粉尘多级配不规格,经常不能达到作业指导书规定的要求。原因分析生产商多为个体所有,且大多资质不够,各料场质量规格参差不齐,使用时离析严重,导致实际级配与配合比设计有很大差距。公路工程年度考核个人总结第篇公路工程年个人工作总结年个人工嘴勤,及时发现问题,防患于未然,如些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延对于现场可能出现的如设计上的遗漏结构和质量上的隐患等,如软基处理砼强度等,尽早发现尽快处理,确保质量给监理定岗定责,严格要求,发现施工监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程,绝不姑息。不断提高自身综合素质,强化理论和业务学习,切实维护业主形象首先加强专业知识学习,勇于钻研,认真探索新工艺新技术,