盖梁为预应力混凝土倒梁。

桥台为埋入式框架桥台。

具体结构布置见附图。

大桥位于大道，大道为市主干道，交通流量非常大，且重车较多，交通非常力最小剪力最大弯矩最小弯矩轴力剪力弯矩必要图纸桥桥梁检测情况常规检测情况主桥病害主要表现为，主桥部分桥面板与桥面板横梁系梁接缝处渗水白化，并出现挂并现象部分系梁底混凝土在吊杆底封锚处渗水白化严重，拱肋下缘于吊杆相交处积水锈蚀部分桥墩混凝土存在不同程度剥落跑沙现象，局部露主筋，且锈蚀严重拱肋表面保护漆大面积脱落，钢管表面锈蚀严重。

图吊杆系梁处封锚混凝土白化图吊杆在拱肋下缘受水侵蚀图吊杆桥面处防水现状图拱脚处开裂及主拱肋涂装失效图系梁底板露筋图桥面铺装出现坑洞图伸缩缝破损照荷载试验情况主跨跨中和边跨跨中经分级加卸载作用后，结构产生挠度得到恢复，说明结构处于弹性工作状态控制截面挠度校验系数均小于，但是拱肋各项指标校验系数已经达到或接近，结构安全储备较小，建议进行相应维修处理，提高桥梁安全性耐久性控制截面应力校验系数均小于，但是系梁应力校验系数接近，安全储备较小，建议采取有效措施提高安全性实测偏载系数值小于目录工程概况技术标准编制依据桥梁检测情况引桥桥梁检测情况主桥桥梁检测情况常规检测情况荷载试验情况桥梁检测主要结论和建议病害原因分析主桥中跨计算跨径结构验算设计状态验算旧桥折减验算主桥边跨计算跨径结构验算设计状态验算旧桥折减验算病害原因分析结果桥梁病害对桥梁结构造成影响核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，病害对策主要病害处理方案重点难点吊杆维修主桥维修加固施工步骤引桥维修加固施工步骤施工期间交通组织消险后预期效果工程投资估算测算依据测算结果附录有关文件验算报告主桥中跨计算跨径结构验算报告主桥边跨计算跨径结构验算必要图纸工程概况大桥为跨铁路高架桥，起点位于迈化路东侧，跨过铁合金厂，二七油库地方铁路三条铁路专用线燕尧路新十里长吊杆和拱肋截面应力如下表所示表主跨跨中截面应力验算截面位置最大压应力最大拉应力跨中拱肋跨中系梁跨中吊杆正常使用极限状态主跨拱脚附近系梁吊杆和拱肋截面应力如下表所示表主跨拱脚截面应力验算截面位置最大压应力最大拉应力拱脚处拱肋拱脚处系梁拱脚处吊杆根据公路斜拉桥设计规范第条及表规定，使用荷载作用下钢丝索吊杆应力应满足以下要求对于荷载组合对于荷载组合或则本桥钢丝索吊杆在使用荷载作用下应力限值为根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范中第条规定，在使用荷载作用下，预应力砼构件法向压应力扣除全部预应力损失应符合下列规定荷载组合对号混凝土为根据公路桥涵钢结构及木结构设计规范表中规定钢轴向应力允许值为，弯曲应力允许值为。

结论通过上表可以看出，结构跨中和拱脚处截面拱肋系梁和吊杆应力满足相应规范要求。

承载能力极限状态验算系梁跨中截面承载能力组合作用下承载能力按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范验算如下表承载能力组合作用下系梁跨中截面承载能力验算表项目最大轴力最小轴力轴力抗力受力性质偏心受拉偏心受拉是否满足是是系梁拱脚处截面承载能力组合作用下承载能力验算如下表承载能力组合作用下系梁拱脚处截面承载能力验算表项目最大轴力最小轴力轴力抗力受力性质偏心受拉偏心受拉是否满足是是主拱肋承载能力按钢管混凝土拱桥设计规范征求意见稿中计算方法进行。

钢管混凝土承载能力计算如下式中钢管混凝土组合轴心受压强度设计值钢管混凝土构件截面面积轴心受压稳定系数其中式中钢管截面面节核心混凝土截面面积钢管混凝土约束效应系数计算系数分别为钢材标准强度和设计强度土白化，且连接处外露钢板，钢板锈蚀孔梁在墩顶处混凝土破损部分桥面沥青混凝土磨耗严重，露出大量粗骨料，桥面在墩顶处产生横桥向裂缝台桥台沉降导致护坡开裂台墩墩台顶伸缩缝处高差