下，公司坚持以人为本旅客至上安全第文明服务思想理念，诚信敬业守法经营，赢得了社会认可和信赖，使企业不断发展壮大。

目前拥有客运车辆台，营运线路条，每天发往包头集宁锡林浩特二连及呼市地区客车有个班次，日发送旅客多人次。

企业经营效益不断提高。

二四年营业额达到万元，上缴税费累计达到万元。

市平安利达运输有限公司已成为呼市地区颇具经济实力和市场竞争力道路客运企业。

企业以自己良好经营业绩树立了良好企业形象。

在发展过程中，多次受到自治区呼市武川各级党委政府和交通主管部门表彰奖励，作为企业法人代表，董事长张忠也获得了多项荣誉称号年被内蒙党委政府授予先进个体工商户称号时任武川捷达运输公司经理年被呼市市委市政府授予全市乡镇企业经济能，为保障建设工程顺利进行，需及早落实建设资金，特别是自有资金和社会融资部分。

本项工程建设用地，考虑汽车客运站业务特点并能体现旅客零距离换乘其他交通工具要求，以及市容要求，建设用地还要经市规划局最后批准。

需尽快与各有关部门办理相关手续或签订合同。

本项工程建设用地周边市政配套工程管网敷设情况尚需进步落实，如给排水供电供热等，以便确定客运站引入接口位置及站内所需配套设施容量。

由于地处河道边，管网改造存在着定困难。

需由有关部门共同支持协调解决。

市公路客运因此也有了较大发展，特别是十五期间，全区公路建设快速增长。

高等级公路建设突飞猛进，大部分路段已建成通车公路发展已进入崭新阶段。

目前，该市客运站场基础设施十分薄弱，仅有两个级汽车客运站场地狭窄，服务功能设施落后，远不能满足日益增长旅客运输需求。

随着市规划整体落实和推进，市政建设和发展重心东移，内蒙政府市政府人大政协及其他企事业单位已先后东迁，这种状况客运业与城市发展目标极为不符，现在市其配套站点急需建设。

因此，加快建设市立交桥长途汽车站具有重要作用和影响。

市立交桥长途汽车站是公路运输重要组成部分，其建设必要性主要体现在以下几个方面建设市立交桥长途汽车站是落实市公路运输规划，提升公路运输服务水平需要。

市立交桥长途汽车站是市公路运输枢纽客运系统中个重要站点，并与市铁路客运站形成互补和支撑，它立项建设是加快市国家运输建设发车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站第章概述项目背景二项目概况第二章市场环境分析与客运需求预测客运市场环境现状发展及影响趋势分析二客运市场供给能力现状评估三目标市场分析及项目功能研究四客运站服务作业量分析及预测第三章建设规模与站址选择客运站设计年限与设计生产能力二建设规模指标需求计算三站址优化选择第四章客运站建设方案客运站设计指导思想及流程设计二站内设备构成选择和智能系统设备配置数量与要求三往金川开发区。

地理位置优越，交通便利。

两条主街可直接通往市区，交通十分便利，目前已有多条公交线路，随着城市规模扩大，还将规划开辟更多公交线路，以满足旅客换乘转乘集散需求。

客运站功能定位建设规模及经济技术指标主要功能市立交桥长途汽车站是市公路运输重要组成部分，其功能定位应满足城市总体规划经济社会发展对公路客运站场服务要求及公路运输客运系统建设总体目标。

按照分工协作原则，经综合分析，客运站重点服务方向是适应市市区西部西北部单位与居民出行需要缓解市汽车北站客流。

为市旅游业发展提供便捷交通条件。

客运站主要服务范围是以长途运输为主，同时兼顾省际长途客运重点发展旅游客运高速或快速客运在长途客运线路中，发展卧铺客运等多项综合性服务。

客运站具体服务功能包括运输组织与管理功能，旅客公路出行与中转换乘换装功能，综合服务功能，同时提供站务及旅行全过程服务，为车辆提供停车安检维修维护洗车美容等服务并具备面向社会，满足出行旅客吃住行休闲商贸商务办公信息网络多功能为体完善综合服务体系。

设计生产能力本项目设计生产能力以年市公路客运站发送量预测为依据，新城区客运站规划日均旅客发送量为人次。

建设规模及主要经济技术指标客运站总占地面积平方米，总建筑面积平方米，各项技术经济指标详见表。

表用地及建筑面积主要经区交通运输工作会议上讲话精神，加快运输站场建设，加强运输站场管理。

打破行政区划和地域观念，科学规划运输站场布局，合理确定站场数量和规模。

充分利用国家投资社会投资市场融资个人投资利用外资等融资