生物柴油情况如下德国有家生物柴油生产企业多个生物柴油加油站投入生产经营，生物净进口国，每年要花大量外汇进口石油及石油产品。

年我国进口量达到万吨，年进口量超过亿吨。

我国对外来石油依赖程度越来越高。

生产和推广使用车用乙醇汽油可有效缓解我国石油资源紧缺矛盾，具有重要战略意义。

国家进行生物柴油高新技术产业化项目建设，方面，通过发展可再生能源，不仅可以减少国民经济对石油依赖，缓解石油供应紧张局面，增强中国能源系统抗风险能力，还可以保证在未来国际能源产业竞争中占得席之地另方面，可以极大地缓解和改善大气污染，提高环境质量，推行清洁生产，建设节约型社会，从而促进国民经济全面协调可持续发展。

项目建设有利于满足日益增长市场需求近年来，石油资源日益紧张，可再生能源开发显得尤为重要和迫切。

在未来几年中国对石油进口依赖度加深国际石油价格进入高价时代等大背景下，国内生物柴油产能扩大已经成为无法阻挡趋势。

浙江省是我国生物柴油产品未来主要需求市场之，但现在生物柴油生产还刚起步。

从我国开展车用乙醇汽油使用试点工作以来总体情况分析，车用乙醇汽油得到了消费者认可，使用乙醇汽油车辆稳步增加，生物柴油销量高位攀升，市场前景看好，需求潜力巨大。

今后，随着我国能源需求矛盾加剧，生物柴油供不应求市场局面将会保持个相当长时期。

本项目投产后，生产产品仅在浙江省内就将有个非常好销售市场，也是个回报率高市场。

因此，项目建设，对激活潜在市场满足日益增长市场需求有着重要现实意义。

项目建设有利于推动宁波市经济和社会发展生物柴油高新技术产业化项目建设，对加快宁波市新型工业化进程，提升工业整体素质，调整和优化农业产业结构，促进农村经济发展都有积极作用。

十五时期是宁波市经济和社会高速发展战略机遇期，需要大批高新技术产业化项目作支撑。

项目建设能够促进当地工业及相关产业发展，尤其是农业。

浙江省是个农业大省，有丰富农业资源，项目所需原料樟树籽，是当地大优势农产品。

项目发展以樟树籽为原料农产品加工业，可以促进优化农产品区域布局和优势农产品生产基地建设，实现农业产业化经营，延长农业产业链条，提高农产品综合利用转化和增值。

本项目原材料供应优规组织管理生产供应市场销售专项财政补贴以及技术服务等方面制定了系列政策法规，这些试点省市也相继出台了车用生物柴油推广使用工作方案，制定了系列优惠政策措施。

目前浙江省这方面政策法规缺位。

政策法规不到位，将使企业在市场竞争环境中处于不利位臵。

资金来源为项目运行较大风险本项目投资较大，资金来源有定风险，旦资金无法到位，项目建设将难以展开。

要多方筹集资金，争取银行贷款企业自筹和招商引资，确保项目建设资金需要。

工程方案与投资增加为项目运行般风险本项目技术较为先进，市场容量大，工程方案和投资方面风险相对较小，为般风险，但项目工程方案要切合实际，不可盲目超前，造成投资超出项目资金供给能力另外工程设计施工选材不可粗制滥造，确保项目达到设计生产能力，发挥出应有效益。

综上所述，本项目实施过程中，只要对风险因素给以足够重视，并采取相应对策和切实可行措施，规避和化解风险，降低甚至消除风险损失。

本项目综合风险不大。

均有酸化油生产企业，并与国内中粮油脂社粮油脂益海油脂等大企业各地工厂建立长期合作关系，年加工生产酸化油万吨，是国内最大酸化油生产厂，原料来源十分丰富。

第二节国内外产品发展现状国外生物柴油发展现状美国是最早研究生物柴油国家，研究开发生产及商业应用生物产油始于世纪年代初。

对生物柴油关注是由年空气清洁法案引起，该法案包括降低柴油废气排放规定。

年美国能源署及环保署都提出用生物柴油做燃料，能源政策法案确定年用非石油燃料代替发动机燃料，年这比例将达到。

美国前总统克林顿于年签署了开发物质能法令，其中生物柴油被列为重点发展清洁燃料之，采取免税政策。

商业应用始于世纪年代初，年有家生物柴油生产企业投入产生产经营总生产能力达万吨年，规划达到。

美国在利用生物技术开发油料植物和发展生物柴油方面投入了很大力量，政府采取减税免税财政补贴等政策鼓励发展生物燃料。

目前，美国生产生物柴油原料仍第章总论第节项目概况项目名称年产万吨生物柴油产业化建设项目项目承担单位技术依托单位项目建设工期二年项目主项目总投资该项目总投资为万元。

化酯化酯交换技术，生物酶主要是脂肪酶催化转化技术，离子交换型固体酸碱催化酯化酯交换技