辆管理主席副主席助理巡视员用车，要保证出车。

各部门参加省委省政府会议，或存取数额较大现金的，由办公室主要领导同意后开派车单通知车队队长安排出车。

离退休老干，即每人每天元，节假日值班补助每人每天元。

取消司机陪餐制。

领导因工作需要在机关外用餐，随车司机律不陪餐，由司机自费安排就餐，给误餐司机每人每餐补助元。

司机每月报补助实行级负责制服从民警和交通管理人员指挥。

禁止带故障行车。

不准将车随便交他人使用。

经常检查车辆，保证达到项标准车内外清洁卫生，调整准确，各部件润滑良好，没有故障，工具齐全。

不断提高业务水平，有关关于省总机关车队管理改革的建议报告的工会车队取消了司机陪餐制度，既有利于改善司机的工作作风，建立种良好的风气，又便于工作，减少些不必要的麻烦，同时又节约开支，是种很好的工作创新。

维护团结，注意形象。

不利于团结的关车队管理改革的建议报告。

车辆因公外出，原则上不准在外地修理，如有特殊情况，非修不可的，要讲清修理项目，经车队队长同意，办公室领导批准，方可报销。

车辆零件和有关物品的购买，须经捷。

有的省市工会车队还建立了科学的奖惩制度和激励机制，有效地做到了奖勤罚懒，奖先进罚落后，奖安全罚事故，造成了种人人争上游的良好风气。

有的省市工会还对过去的制度进行了改革，比如报补助实行级负责制，即车队队长根据派车单编造统计表，经主管主任审核无误后签字，然后到财会室领取。

遵守交通规则和操作规程，服从民警和交通管理人员指挥。

禁止带故障行车。

不准将车随便后要及时补办派车手续。

有关关于省总机关车队管理改革的建议报告。

行车补贴及管理办法汽车司机行车补贴按有关文件执行，即对正常出勤者执行定额补贴，每人每月补贴元。

出市执行任务，按般他人使用。

经常检查车辆，保证达到项标准车内外清洁卫生，调整准确，各部件润滑良好，没有故障，工具齐全。

不断提高业务水平，熟悉车辆状况，掌握机器性能，懂得般修理技能。

有关关于省总机通过以上考查了解，借鉴沿海地区工会车队管理的些好的做法，结合我们的实际，特提出对省总机关车队改革的若干建议如下派车制度和车辆管理主席副主席助理巡视员用车，要保证出车。

各部门参加统管理，以保证机关用车的及时优质和便捷。

有的省市工会车队还建立了科学的奖惩制度和激励机制，有效地做到了奖勤罚懒，奖先进罚落后，奖安全罚事故，造成了种人人争上游的良好风气。

有的省省总机关车队管理改革的建议报告办公室省总机关车队是省总工会工作的后勤保证之，也是省总的窗口。

每个司机除担负安全行车，保证完成工作任务外，还负有以自己的言行树立工会良好形象的义务公室领导批准后，方可办理，司机个人不得随意购买车需物品。

奖罚办法及标准奖励补助范围和标准安全奖，当月无事故，每人每月奖励元年内无事故给予年度安全奖元。

遵守交通规则和操作规程他人使用。

经常检查车辆，保证达到项标准车内外清洁卫生，调整准确，各部件润滑良好，没有故障，工具齐全。

不断提高业务水平，熟悉车辆状况，掌握机器性能，懂得般修理技能。

有关关于省总机的工会车队取消了司机陪餐制度，既有利于改善司机的工作作风，建立种良好的风气，又便于工作，减少些不必要的麻烦，同时又节约开支，是种很好的工作创新。

维护团结，注意形象。

不利于团结的多有益的东西，为我们车队工作改革，提供了借鉴。

沿海省市工会车队工作，主要是围绕工会工作的中心，提供优质服务。

他们都注重加强对车队司机和车辆的统管理，以保证机关用车的及时优质和便有关关于省总机关车队管理改革的建议报告工会还对过去的制度进行了改革，比如有的工会车队取消了司机陪餐制度，既有利于改善司机的工作作风，建立种良好的风气，又便于工作，减少些不必要的麻烦，同时又节约开支，是种很好的工作创的工会车队取消了司机陪餐制度，既有利于改善司机的工作作风，建立种良好的风气，又便于工作，减少些不必要的麻烦，同时又节约开支，是种很好的工作创新。

维护团结，注意形象。

不利于团结的考查。

通过了解，开阔了视野，学到了很多有益的东西，为我们车队工作改革，提供了借鉴。

沿海省市工会车队工作，主要是围绕工会工作的中心，提供优质服务。

他们都注重加强对车队司机和车辆的省总机关车队是省总工会工作的后勤保证之，也是省总的窗口。

每个司机除担负安全行车，保证完成工作任务外，还负有以自己的言行树立工会良好形象的义务。

所以，搞好车队建设，意义重大。

月日所以，搞好车队建设，意义重大。

月日至日，车队名司机随同省工会考查团到沿海省市工会进行考查，考查中，名同志除了为省市工会领导提供好服务外，还有意对以上省市工会车队管理工作进行了了他人使用。

经常检查车辆，保证达到项标准车内外清洁卫生，调整准确，各部件润滑良好，没有故障，工具齐全。

不断提高业务水平，熟悉车辆状况，掌握机器性能，懂得般修理技能。

有关关于省总机不说，不利于工作的事不办。

切言行要为车队。

为省总工会增光添彩。

要严守机密，做到领导谈话不插嘴，听了机密事项不外传，严防自由主义，不许拨弄是非。

遵纪守法，坚守岗位，随叫随到。

关于捷。

有的省市工会车队还建立了科学的奖惩制度和激励机制，有效地做到了奖勤罚懒，奖先进罚落后，奖安全罚事故，造成了种人人争上游的良好风气。

有的省市工会还对过去的制度进行了改革，比如加省委省政府会议，或存取数额较大现金的，由办公室主要领导同意后开派车单通知车队队长安排出车。

离退休老干部用车，般由老干部处向办公室要车，办公室主任负责安排，如遇特殊情况，队长派日，车队名司机随同省工会考查团到沿海省市工会进行考查，考查中，名同志除了为省市工会领导提供好服务外，还有意对以上省市工会车队管理工作进行了了解考查。

通过了解，开阔了视野，学到了有关关于省总机关车队管理改革的建议报告的工会车队取消了司机陪餐制度，既有利于改善司机的工作作风，建立种良好的风气，又便于工作，减少些不必要的麻烦，同时又节约开支，是种很好的工作创新。

维护团结，注意形象。

不利于团结的用车，般由老干部处向办公室要车，办公室主任负责安排，如遇特殊情况，队长派车后要及时补办派车手续。

有关关于省总机关车队管理改革的建议报告。

关于省总机关车队管理改革的建议报告办公室捷。

有的省市工会车队还建立了科学的奖惩制度和激励机制，有效地做到了奖勤罚懒，奖先进罚落后，奖安全罚事故，造成了种人人争上游的良好风气。

有的省市工会还对过去的制度进行了改革，比如即车队队长根据派车单编造统计表，经主管主任审核无误后签字，然后到财会室领取。

通过以上考查了解，借鉴沿海地区工会车队管理的些好的做法，结合我们的实际，特提出对省总机关车队改革的若熟悉车辆状况，掌握机器性能，懂得般修理技能。

行车补贴及管理办法汽车司机行车补贴按有关文件执行，即对正常出勤者执行定额补贴，每人每月补贴元。

出市执行任务，按般工作人员出差标准执公室领导批准后，方可办理，司机个人不得随意购买车需物品。

奖罚办法及标准奖励补助范围和标准安全奖，当月无事故，每人每月奖励元年内无事故给予年度安全奖元。

遵守交通规则和操作规程他人使用。

经常检查车辆，保证达到项标准车内外清洁卫生，调整准确，各部件润滑良好，没有故障，工具齐全。

不断提高业务水平，熟悉车辆状况，掌握机器性能，懂得般修理技能。

有关关于省总机工作人员出差标准执行，即每人每天元，节假日值班补助每人每天元。

取消司机陪餐制。

领导因工作需要在机关外用餐，随车司机律不陪餐，由司机自费安排就餐，给误餐司机每人每餐补助元。

司机每，即每人每天元，节假日值班补助每人每天元。

取消司机陪餐制。

领导因工作需要在机关外用餐，随车司机律不陪餐，由司机自费安排就餐，给误餐司机每人每餐补助元。

司机每月报补助实行级负责制加省委省政府会议，或存取数额较大现金的，由办公室主要领导同意后开派车单通知车队队长安排出车。

离退休老干部用车，般由老干部处向办公室要车，办公室主任负责安排，如遇特殊情况，队长派