1、,新建挡土墙,结合修筑支撑渗沟及截水盲沟,及时将地下水排出以保证支挡效果。挡土墙主体工程修成以后,应在墙顶面再铺层厚的混凝土保护层封顶,以便防止地表水下渗及气候作用和影响,使填土强度不致降低。挡土墙的墙背应设置的砂垫层,方面引导墙后渗水沿着预定的路线排出墙体,另方面砂垫层也可以起到缓冲的作用,削弱墙后条逆断层,滑坡体位于这两条断层的下盘。该路堑边坡曾在十年代由于连降暴雨从而滑动,至十年代修建省道线时,开挖垭口也产生了滑动,新砌挡墙常在天左右即被推倒,由于当时无法治理,公路被迫改道,施工安全难以保证。不良地质深路堑处理施工安全工作技术总结整理版。明洞地处山岭重丘区,须因地制宜布置好地表各项排导防水工程,洞门墙应尽早砌筑,各翼墙挡土墙须及时砌筑,按施塌。原挡土。
2、好地表各项排导防水工程,洞门墙应尽早砌筑,各翼墙挡工规范作好泄水孔,水沟均需抹面以保证排水顺畅。有关护坡需确保质量。洞外须搞好环保工作,采取防排水工程措施时,注意保护自然环境。为保证施工质量及安全,尤其对隐蔽工程必须建立严格的监理制度。设计施工监理密切配合,预想施工中可能出现的问题,提出预防措施。边墙边沟施工,必须分段间隔开挖,要缩短进尺,加快封闭,防止扰动。对部分地段之软弱岩层,开挖时还应采取挡板支撑体的任用。施工过程中因基础开挖,随时可能诱发新的坍塌,除采取跳槽开挖方法外,应以快开挖,快支护,快砌筑为指导思想,加强施工管理,合理计划工序。通过以上措施,确保了工程安全施工,工程得以顺利竣工。娄湘公路金家冲滑坡明洞整治工程工程概况工程位于湘乡市棋梓桥镇金家。
3、区及附近,次级的小断裂也较发育。对明洞施工安全修建有定影响。精心设计明洞路线与地形等高线斜交,进出口洞门形式均采用翼墙式,施工时应注意避免对山体稳定性造成破坏,同时加强观测记录,做好工规范作好泄水孔,水沟均需抹面以保证排水顺畅。有关护坡需确保质量。洞外须搞好环保工作,采取防排水工程措施时,注意保护自然环境。为保证施工质量及安全,尤其对隐蔽工程必须建立严格的监理制度。设计施工监理密切配合,预想施工中可能出现的问题,提出预防措施。边墙边沟施工,必须分段间隔开挖,要缩短进尺,加快封闭,防止扰动。对部分地段之软弱岩层,开挖时还应采取挡板支撑深切方达以上,形成了倾角约的边坡,坡面岩石裸露,降水大量渗入山体,形成了滑坡。目前坡面上已形成多级台阶及环形裂隙,滑坡后缘陡壁。
4、小悬殊杂乱无章,毫无分选,混集于粘韧红泥之中。砾石岩性单,几乎全部由石英砂岩组成,砾径超逾米的巨砾在剖面中比比皆是,经研磨的砾面光滑平整,根据调查和钻探表明,泥砾层厚在以体的任用。施工过程中因基础开挖,随时可能诱发新的坍塌,除采取跳槽开挖方法外,应以快开挖,快支护,快砌筑为指导思想,加强施工管理,合理计划工序。通过以上措施,确保了工程安全施工,工程得以顺利竣工。娄湘公路金家冲滑坡明洞整治工程工程概况工程位于湘乡市棋梓桥镇金家冲,棋梓桥至娄底级公路段,滑坡前缘宽,最大长度为,前后缘高差,总土方量约万。由于兴建公范措施。衬砌结构设计采用路堑式明洞结构,拱圈采用号钢筋混凝土,边墙采用号片石混凝土,仰拱采用号混凝土。回填土设计坡度为,实际回填土坡度为,两者之差作为。
5、行。施工条件工程场地内地质条件复杂,上部土体为碎石土,厚度般从,局部夹粘土层,为泥岩风化后的产物,下部为泥岩,全风化,呈可塑硬塑状,具定的膨胀性,此外,滑坡体南东侧为灰白色灰黑色砂岩,墙须及时砌筑,按施工规范作好泄水孔,水沟均需抹面以保证排水顺畅。有关护坡需确保质量。洞外须搞好环保工作,采取防排水工程措施时,注意保护自然环境。为保证施工质量及安全,尤其对隐蔽工程必须建立严格的监理制度。设计施工监理密切配合,预想施工中可能出现的问题,提出预防措施。边墙边沟施工,必须分段间隔开挖,要缩短进尺,加快封闭,防止扰动。对部分地段之软弱岩层,开挖不良地质深路堑处理施工安全工作技术总结整理版体的任用。施工过程中因基础开挖,随时可能诱发新的坍塌,除采取跳槽开挖方法外,应以。
6、,棋梓桥至娄底级公路段,滑坡前缘宽,最大长度为,前后缘高差,总土方量约万。由于兴建公设单位通过招标择优选取施工单位,并聘请了名现场监理工程师配合省地市级交通质监站建立了严格的质量保证体系,以确保工程安全。施工安全措施挡土墙基础开挖,分散跳槽开挖,挖成段砌筑段。并采取适当临时防挡措施,尽量减少基础开挖范围,避免因施工开挖引起新的坍塌。施工在旱季进行。认真及时做好截水肓沟和草皮护坡工作。坡面上坍体以及裂缝凹凸不平之处,全部平整夯填并铺种草皮不良地质深路堑处理施工安全工作技术总结整理版行车道,严重影响了湘北公路的贯通。施工条件皇姑山地段位于澧水下游近河口地区,冰渍特征极为典型,地面表层为第系黑色粘土,厚度在以内。下部为第系红色泥砾粘土岩,产状不明。泥砾所含砾石大。
7、断面尺寸在该地质条件下,抗滑抗倾覆均未达到规范要求。且原片石护坡采用干砌方式,未能起到防止雨水下渗保护坡面作用,严重影响施工安全。湘耒高速公路炮石岭滑坡抗滑桩整治工程工程概况工程场地位于衡东县新塘镇,在建湘耒高速公路炮石岭地段左右,为丘陵地貌,地形起伏较大,相对高差最大约,滑坡体位于面向北东的圈椅内,周围山体坡面倾角约,滑坡工规范作好泄水孔,水沟均需抹面以保证排水顺畅。有关护坡需确保质量。洞外须搞好环保工作,采取防排水工程措施时,注意保护自然环境。为保证施工质量及安全,尤其对隐蔽工程必须建立严格的监理制度。设计施工监理密切配合,预想施工中可能出现的问题,提出预防措施。边墙边沟施工,必须分段间隔开挖,要缩短进尺,加快封闭,防止扰动。对部分地段之软弱岩层,开挖。
8、时还应采取挡板支撑坍塌地段位于断层影响带内。地表为第系地层覆盖,第系红色泥砾粘土岩呈单斜构造,受澧水大断裂影响,地质构造较为复杂,近期尚有活动。坍塌地段表层由于遭受了较强烈的构造运动和风化作用的影响,节理裂隙发育,组成了良好的透水层和储水层。而深部的地层受风化作用甚微,透水性较弱,形成相对阻水层。山坡上居民生活废水及雨水下渗成为土体中地下水的主要来源,北侧边坡体内发育条厚大于,抗渗水压在墙脚上设有泄水孔,间隔,将渗水引入明洞内纵向排水沟。在仰拱中央布置集水圆管,排走渗入仰拱低洼处的积水,出仰拱后视情况将水引入侧沟或路堑边沟。年底建成通车后,年雨季在该路段皇姑山地段右侧路堑发生大范围坍塌,长达。该处原砌有高,顶宽路堑挡土墙,边坡面采用了厚的干砌片石条型护坡及。
9、成了良好的透水层和储水层。而深部的地层受风化作用甚微,透水性较弱,形成相对阻水层。山坡上居民生活废水及雨水下渗成为土体中地下水的主要来源,北侧边坡体内发育条厚单斜构造,受澧水大断裂影响,地质构造较为复杂,近期尚有活动。坍塌地段表层由于遭受了较强烈的构造运动和风化作用的影响,节理裂隙发育,组成了良好的透水层和储水层。而深部的地层受风化作用甚微,透水性较弱,形成相对阻水层。山坡上居民生活废水及雨水下渗成为土体中地下水的主要来源,北侧边坡体内发育条厚度达的富水带,雨季地下水较丰富,边坡渗水严重,局部呈细股状渗水。大,相对高差最大约,滑坡体位于面向北东的圈椅内,周围山体坡面倾角约,滑坡前缘为山间垭口,在施工过程中右侧产生发较大的滑坡,严重影响了高速公路施工的顺利进。
10、开挖,快支护,快砌筑为指导思想,加强施工管理,合理计划工序。通过以上措施,确保了工程安全施工,工程得以顺利竣工。娄湘公路金家冲滑坡明洞整治工程工程概况工程位于湘乡市棋梓桥镇金家冲,棋梓桥至娄底级公路段,滑坡前缘宽,最大长度为,前后缘高差,总土方量约万。由于兴建公措施,以策安全。对于需要开挖开挖至明洞边墙基底以下的工程,设计施工都应采取有力措施,防止基础下沉边墙拱圈变形。通过以上措施,本明洞工程安全竣工,获得建设方致好评。不良地质深路堑处理施工安全工作技术总结摘要通过对我省近年来处较有影响的不良地质深路堑的开挖整治处理施工分析,认为精心设计严格监理作好施工组织按排是确保施工安全的关键。关键词不良地质深路堑设计施工,防止表水下渗。原有挡土墙损坏开裂部分,律拆除。
11、面土石零星坍的储备。对围岩地下水的影响采用以排为主,防排截堵相结合的综合治理原则,即在明洞衬砌外设防水层,将水堵在模注衬砌之外,防水层可用复合土载布或橡胶防水板等,其性能应满足下列要求拉伸强度,拉伸片石护坡采用干砌方式,未能起到防止雨水下渗保护坡面作用,严重影响施工安全。年底建成通车后,年雨季在该路段皇姑山地段右侧路堑发生大范围坍塌,长达。该处原砌有高,顶宽路堑挡土墙,边坡面采用了厚的干砌片石条型护坡及半园拱型护坡,均从段被推跨。坍塌土方大量进入行车道,严重影响了湘北公路的贯通。施工条件皇姑山地段位于澧水下游近河口地区,冰渍特征极路基中心线交角左右,断层走向倾向,倾角为,受该断裂的影响,勘探区岩石节理发育岩石受挤压,破碎严重,且多风化强烈,除此之外,在勘探。
12、园拱型护坡,均从段被推跨。坍塌土方大量进性土与碎石混杂而成,厚,断层破碎带岩石受挤压破碎严重,节理裂隙极发育,岩石多为碎石状,局部为泥状,断层泥遇水极易软化膨胀,滑坡体下部为砂岩泥灰粉砂岩泥灰岩硅质砂岩钙质泥岩。据区域地质资料及勘探表明,工地位于普安堂南北向背斜构造的西南侧,区内岩层总的倾向为,倾角为。有条较大的断裂从滑坡前缘处通过,与滑坡轴线交角约同时与言近年来高等级公路建设在我省方兴未艾,不良地质深路堑的处理施工日益增多,如何保证其施工安全,已成为设计施工监理方迫切需要解决的重要问题,本文从设计角度出发,通过对我省处较为典型的深路堑的不同设计处理施工,对不良地质深路堑挡土墙明洞抗滑桩等处理施工安全进行了较为系统的总结。明洞地处山岭重丘区,须因地制宜布置。
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不良地质深路堑处理施工安全工作技术总结（整理版）