座加气子站，工程总投资万元，年加气量达到，从年达到满负荷运行，年加气量达到。

到年依兰县车用加气子站项目共需建设座加气子站，年加气量达到。

设计规模供气范围和供气原则设计规模年燃料汽车数量将达到辆，日需求将达到。

为加快车辆改装速度，保证加气方便，年规划建设座加气子站，单站日加气能力为，总体上形成日加气能力。

近期年燃料汽车数量将达到辆，日需求将达到。

近期规划新建座加气子站，总数达到座，单站日加气能力为，总体上形成日加气能力。

中期年燃料汽车数量将达到辆，日需求将达到。

中期规划新建座加气子站，总数达到座，单站日加气能力为，总体上形成日加气能力。

远期年燃料汽车数量将达到辆，日需求将达到。

远期规划新建座加气子站，总数达到座，单站日加气能力为，总体上形成日加气能力。

供气范围依兰县座车用加气子站建设项目主要为依兰县燃料汽车提供车用燃料。

供气原则利用天然气压缩工艺满足燃料汽车燃料需求，优先气化公交车和出租车等公共交通车辆，并尽量满足其它燃料车辆用气需要。

第页共页第二章加气子站气源及方案比选加气子站气源加气子站是以加气母站为气源，天然气在加气母站压缩后通过子站拖车运至加气子站。

市虽然天然气资源丰富，但目前只建有座加气母站，其设计日加气能力不到。

所以为保证加气子站对需求，需要建设新加气母站，加气母站宜建设在交通便利供气压力较高气源充足城市分输站附近。

液压加气子站方案第方案液压加气子站技术是安瑞科集团从国外新近引进种加气子站新技术，其采用液压增压系统代替传统气体压缩机增压系统，主要设备包括液压子站系统设备第五章加气子站总图及公共专业设计总图及建构筑物布臵第页共页建筑设计结构形式给排水设计电气设计仪表自控设计暖通设计第六章主要工程量技术经济指标及劳动定员主要工程量技术经济指标劳动定员第七章消防防火篇设计依据工程概述火灾爆炸危险分析总平面布臵建筑防火消防给排水工艺设计电气仪表自控安全防火措施第八章劳动安全卫生篇第九章环境保护篇第十章节能篇第页共页编写依据能耗指标及分析节能措施第十章技术经济部分工程投资估算财务评价第十二章结论附图总平面布臵图远望总平面布臵图消防设施布臵图远望消防设施布臵图工艺流程图任务委托书第页共页压子站撬体加气机。

液压加气子站具有系统整体集成度较高加气能力强自动化程度高安装方便运行成本低等特点，具有广阔市场推广价值。

技术方案工艺流程子站拖车到达加气子站后，通过快装接头将高压进液软管高压回液软管控制气管束高压出气软管与液压子站撬体连接，系统连接完毕后启动液压子站撬体或者在控制系统监测到液压系统压力低时，高压液压泵开始工作，自动控制系统会打开个钢瓶进液阀门和出气阀门，将高压液体介质注入个钢瓶，保证子站拖车钢瓶内气体压力保持在，通过钢瓶出气口经高压出气软管进入子站撬体缓冲罐后，经高压管输送至加气机给燃料汽车加气。

液压加气子站工艺流程方框图如下子站拖车液压子站液体介质撬体加气机第页共页主要设备序号项目主要设备清单数量备注液压子站撬体撬体增压系统液压介质储罐液压第章总论项目名称建设单位企业概况项目名称依兰县座车用加气子站建设项目建设单位大庆油城燃气有限责任公司企业概况大庆油城燃气有限责任公司是由大庆石油管理局和大庆油田化工集团共同出资于年月日在大庆市高新技术产业开发区注册成立是大庆石油管理局内部控股专业城市燃气公司。

公司先期注册资金亿元。

公司主营业务是天然气及压缩天然气经营与销售天然气输配管网投资与运营天然气仪器仪表及燃气器具序号项目液压加气子站常规加气子站建设投资万元万元占地面积远望站其它站年加气量万万耗电量耗水量劳动定员人人年运行成本万元万元电费万元万元水费万元万元车用燃油人员工资福利费万元万元维修费用万元万元其他费用万元万元注远望站由于站外有电杆，其它站站按外没有电杆计，因此占地面积分两种情况。

推荐方案通过上述方案比较可以看出，从投资角度技术和运营方面，第方案都优于