用钢轮或振动压路机或不振，并使驱动轮尽量靠近摊铺机，初压后应检查平整度和路拱，必要时应予以修整。

复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。

终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机但不得振动。

碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，般初压不得低于，复压不得低于，终压完成时的温度不得低于。

碾压应纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行。

相邻碾压至少重叠宽度为双轮，轮为后轮宽度的分之。

在碾压期间，压路机不得中途停留转向或制动。

当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距以上，并应驶出压实起始线以外。

压路机不得停留在温度高于的已经压过的混合料上。

同时，应采取有效措施，防止油料润滑脂汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。

在压实时，如接缝处包明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。

采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。

充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。

夜间施工时，各工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。

工程协调与联系与业主监理单位的协调从建设大局出发，服从业主对本项目的宏观控制安排。

我方严格按照相关技术标准和施工规范进行施工，处理好与业主监理单位的关系，加强沟通和联系。

与设计单位的协调与联系为保施工的顺利进行，保持与设计单位的协调与联系，及时处理设计图纸问题。

与供水供电部门的联系水电是施工的基本保证，在施工准备阶段，联系当地水电部门，并做好水电使用计划，确保水电的供给。

与当地治保部门村民的协调与联系为保证工地的治安保卫工作的开展，加强与当地治保部门的协调与联系，配合当地治保部门，共同搞好社会治安。

施工中，必然会或多或少地影响当地村民的日布置本工程采用的临时排水系统将临时排水主沟引导入施工现场现有排水沟。

土方作业过程中，根据施工需要设置临时排水支沟，将施工作业区的雨水引入临时排水主沟。

临时排水系统排水方向临时排水支沟临时排水主沟施工现场现有排水沟。

临时排水支沟的施工和回填为便于土方施工作业面的施工，根据现场需要，设置临时排水支沟，以保证施工范围内排水流畅。

临时排水支沟截面约厘米厘米，沟底坡度为。

在每个施工段土方施工前，先由测量员放出临时排沟支沟的边线，再由人工用羊镐沿着边线开挖沟槽至规定沟底标高，挖出来的土堆放在回填区的土面区，当土方施工完后，在施工相邻施工段前，采用同样的施工方法，设置相邻施工段的临时排水支沟。

在施工过程中，可以根据需要对临时排水支沟进行回填并设置新的排水支沟，支沟回填方法与沟塘处理相同。

施工用电根据工程用电需要，编制临时用电组织设计和用电计划，向业主申报获批后，在业主指定的供电线路接入施工现场。

各作业线路全部采用相线制。

自备台功率发电机做备用电源。

按要求对施工现场的电器设备均采用由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第天恢复工作时，就应做成道横缝。

横缝应与铺筑方向大致成直角。

横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开。

横缝应有条垂直经碾压成良好的边棱。

当新铺沥青混凝土与原有路面桥面或其它道路装置连接并配合标高时，应将原有路面或桥面切下足够的数量，以保证达到图纸规定的新铺路面最小层厚。

生产路砂砾面层施工砂砾石面层采用路拌法施工，施工工艺流程为施工放样运输和摊铺主要集料运输和摊铺掺配集料洒水拌和整形碾压。

测量在填土路基上恢复中线，直线段线设桩，平曲段每设桩，并在两侧路面边缘外设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标出面层边缘设计标高。

摊铺由于路面较窄，其砂砾面层采用人工摊铺，松铺系数为，并采用分层铺筑，下层厚度为总厚度的倍，上层为总厚度的倍。

碾压当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机械进行碾压，碾压过程应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。

碾压时如发现砂窝或梅花现象，应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的砂砾，翻拌机场拆旧工程土地整理复垦项目投标书毫米。

其米范围内测回放样定位精度可达毫米，可满足本项目的平面精度要求。

高程测量主测仪器为级自动安平水准仪。

放样方法使用全站仪，其米范围内测回放样定位精度可达毫米，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。

架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值。

照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角。

输入待定点坐标值。

按照仪器所显示的角度和距离放样定位。

土地平整工程在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出各区的分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。

剥离耕作层根据设计图纸及招标文件要求，大于或等于的土方挖填才需要进行剥离耕作层，根据测量结果，采用人工开挖方法，剥离的耕作层土方集中堆放，作铺设耕作层的土方。

局部切填土工程本标段施工现场面积大，局部切填土工程分为区同时进行，从主进场路开始由近往远施工每个区分个施期完工日期和施工进度网络图，施工进度计划违约责任书，压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于窄狭地点压实或修补工程。

压实应分成初压复压和终压。

压路机应以均匀速度行驶。

初压应采用钢轮或振动压路机或不振，并使驱动轮尽量靠近摊铺机，初压后应检查平整度和路拱，必要时应予以修整。

复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。

终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机但不得振动。

碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，般初压不得低于，复压不得低于，终压完成时的温度不得低于。

碾压应纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行。

相邻碾压至少重叠宽度为双轮，轮为后轮宽度的分之。

在碾压期间，压路机不得中途停留转向或制动。

当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距以上，并应驶出压实起始线以外。

压路机不得停留在温度高于的已经压过的混合料上。

同时，应采取有效措施，防止线测设各个细部。

开工前测量准备工作包括检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点建立控制网施工放样。

施工测量的精度按工程测量规范执行。

土方施工测量根据已建立的平面和高程控制系统，放出各区的边界桩，并在各区边界设置横向及纵向控制桩，每米设置个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下厘米，以控制土面区各区边线和高程。

测设米米的方格网来实施施工放样，且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。

将每个桩的挖填数用红铅笔写在桩上侧面，填土用号，挖土用号。

为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成米见方的小方格。

如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂线好填土如为挖方时，可在桩周挖至所需深度。

在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高。

施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。

测量仪器平面测量的主测仪器为日产全站仪，该仪器技术规格为级经纬仪测角精度，级测距仪测程米，测距精度，根据施工需要设置临时排水支沟，将施工作业区的雨水引入临时排水主沟。

临时排水系统排水方向临时排水支沟临时排水主沟施工现场现有排水沟。

临时排水支沟的施工和回填为便于土方施工作业面的施工，根据现场需要，设置临时排水支沟，以保证施工范围内排水流畅。

临时排水支沟截面约厘米厘米，沟底坡度为。

在每个施工段土方施工前，先由测量员放出临时排沟支沟的边线，再由人工用羊镐沿着边线开挖沟槽至规定沟底标高，挖出来的土堆放在回填区的土面区，当土方施工完后，在施工相邻施工段前，采用同样的施工方法，设置相邻施工段的临时排水支沟。

在施工过程中，可以根据需要对临时排水支沟进行回填并设置新的排水支沟，支沟回填方法与沟塘处理相同。

施工用电根据工程用电需要，编制临时用电组织设计和用电计划，向业主申报获批后，在业主指定的供电线路接入施工现场。

各作业线路全部采用相线制。

确保按方案实施措施，苗木进场栽植后的保护措施，成活率苗木规格灌木种植密度承诺及违约责任，质量保障违约与铺筑方向大致成直角。

横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开。

横缝应有条垂直经碾压成良好的边棱。

当新铺沥青混凝土与原有路面桥面或其它道路装置连接并配合标高时，应将原有路面或桥面切下足够的数量，以保证达到图纸规定的新铺路面最小层厚。

生产路砂砾面层施工砂砾石面层采用路拌法施工，施工工艺流程为施工放样运输和摊铺主要集料运输和摊铺掺配集料洒水拌和整形碾压。

测量在填土路基上恢复中线，直线段线设桩，平曲段每设桩，并在两侧路面边缘外设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标出面层边缘设计标高。

摊铺由于路面较窄，其砂砾面层采用人工摊铺，松铺系数为，并采用分层铺筑，下层厚度为总厚度的倍，上层为总厚度的倍。

碾压当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机械进行碾压，碾压过程应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。

碾压时如发现砂窝或梅花现象，应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的砂砾，翻拌均匀，并补充碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理。

碾压中局部有翻浆现象，应立即停止碾压责任书，养护管理方案，养护方案违约责任书，安全文明施工保证措施，安全文明施工保证措施，安全生产，项目安全教育与训练，安全检查，施工现场管理安全规定，未