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他主要工程包括现状黄徐桥拆除新建，海源路新建跨河桥，两座桥梁均采用梁，跨每跨米全线铺设给水管线米，再生水管线米，雨水方沟米，污水管线米。
其他市政公用管线及绿化照明交通工程等同步实施。
技术标准道路等级根据城市总体规划本项目在区域路网中性质功能等因素，本项目道路等级确定为城市次干路。
设计车速根据城市道路设计规范规定城市次干路设计车速采用。
线形要素主线几何标准表项目指标计算行车速度不设超高最小半径最小圆曲线长度纵面线形最大纵坡纵面线形最小纵坡最小坡长最小竖曲线半径凸型般值凹型般值最小竖曲线长度构筑物桥梁座，均采用梁，每跨米，桩基础。
工程环境影响本项目实施将产生定噪声粉尘污染大气污染，需要在施工和运营阶段采取定措施，降低可能环境损害。
施工期生产及生活废水应尽量通过明渠排入附近污水沟。
本工程实施后，应进行道路绿化，以降低噪声和减小汽车尾气造成污染。
通过定性分析，本项目建设实施，将节约大量燃油，大大降低能源消耗，从而产生较好经济效益。
投资估算与资金筹措本工程造价估算包含道路工程桥梁工程管线工程交通绿化工程等。
本次道路改建工程造价如下表投资估算表表名称单位工程投资土地开发成本万元基础建设工程资金万元总造价万元资金筹措本项目资金筹措方式是采用申请市发改委直接投资方式。
招标方案严格按照中华人民共和国招标投标法，遵循公开公平公正和诚实守信原则，对本项目进行招投标工作。
本项目采用委托招标方式，所有工程勘察设计监理施工等全部采用公开招标方式。
经济评价本项目建设实施，将会产生较大社会和经济效益。
项目建设周期及工程进度安排工程计划年月开工，年月完工。
第二章区域概况及建设条件人文地理地理位置大兴是北京天津两大都市门户及外埠进京重要通道，位于北影响。
沿线现况地下构筑物管线地上杆线古树等对施工制约较大，施工前应与有关部门密切配合，保证铁路和管线安全和使用。
建设安排为了保证道路施工过程中现况交通运行通常，本项目实施半幅施工方式。
为保障工程质量及施工进度要求，本项目宜以机械施工为主，适当配合人力施工。
遇有不良地质路段，应根据地质钻探资料采取相应措施。
应充分发挥本地区丰富资源优势，尽可能地降低工程费用。
项目管理为保证工程建议顺利实施，建议由负责筹措资金招标施工组织监理等建设全过程管理，项目建成后，负责该工程运营管理交接等。
外埠进京重要通道，位于北京城南侧，永定河东侧。
黄村卫星城是年国务院批准建设首都第批重点发展卫星城之，亦庄是在北京跨入国际化大都市经济发展框架和战略选择中迅速崛起座新城。
批具有完备基础设施工业园区和重点小城镇沿纵横交错交通干线，以网点状分布在京南大地绿海田园之中，大兴被首都城市规划战略家们称为首都新世纪发展空间。
大兴区交通系统发达，京津塘三条国道贯穿南北，五环六环横贯东西，京九京沪铁路穿境而过。
人口大兴区辖个街道兴丰街道清源街道林校路街道个镇黄村镇西红门镇旧宫镇亦庄镇瀛海镇青云店镇长子营镇采育镇安定镇魏善庄镇礼贤镇榆垡镇庞各庄镇北臧村镇个自然村，历年常住人口数见表。
大兴区历年人口发展表表年份人口万人年份人口万人注资料来源与北京市统计年鉴大兴区统计公报图大兴区行政划分图社会经济发展战略与目标大兴区在新北市政工程项目建议书代可行性研究报告年月目录第章项目概况项目背景编制依据研究过程及内容研究主要结论第二章区域概况及建设条件人文地理社会经济发展战略与目标交通现状项目影响区域交通运输现状及发展建设条件第三章项目建设意义及必要性建设意义建设必要性第四章交通分析与预测第五章技术标准第六章规划方案规划范围纵断设计原则横断面设计店西红门黄村等镇。
大兴区属于温暖带半湿润气候，无霜期适宜，雨热同季，但降雨时间分布不均，季风较多根据历年气象资料，年平均气温，最高气温，最低气温，全年无霜期天，全年日照时数小时，多年平均降水量，雨量集中于月，常年主导风向为西南东北风。
水文地质条件该区为永定河冲洪积扇中下部，系地表河流冲洪积而成，第四系松散层厚度为米。
该区表层土岩性为砂土粘土砂粘粘砂等，厚度为米左右，地表渗透性不大，渗入率左右，深层地
（定稿）北京大兴市政工程项目立项初步设计报告（最终定稿）
