增加就业岗位与构建和谐十堰的需要。项目建设的优势及机遇分析个开发项目要实现其内在的竞争力，赢得定的市场份额，必须具备必要的条件和前提项目场地环境市场需求相关产业的支持④企业的策略和竞争对手。项目环境要素优势劣势机遇挑战项目场地环境周边已建成相应的建材市场宾馆酒店小商品零售市场，营造出浓厚的商业氛围，场地曾以小商品批发中心名扬周边地区周边商业环境有待进步加大和提高场地南侧干道尚未建设市政府已制定构建大市场战略，重视三产业发展，督力农副产品市场建设需做好九通平的前期于西部大开发和中部崛起的结合部，豫陕鄂川渝五大经济区经济辐射聚焦点，凭借自己的经济实力和区位地处黔东南地区，东临荆襄平原，西连川陕重镇，北接汉江豫西，国道公路襄渝铁路穿市而过，是个集汽车工业水电产业旅游园林于体的新型城市。作为全国三大卡车生产基地的车城十堰，在经历多次国际大气候影响和东风汽车公司总部搬迁的阵痛之后，又迎来了新的发展机遇期，南水北调工程上马和水源区治理，襄渝铁路复线的建设，银武高速公路的贯通等千载难逢的大好时机向十堰走来。委市政府为加快发展十堰经济，制定了构建大市场的经济发展战略。位于西部大开发和中九渡铺分离立交施工。项目部下设工程技术部安全监察部质量检查部物资设备部环境保护部计划合同部财务部综合部共个职能部门和个路基个桥涵个路面共个专业化施工队，各施工队承担的施防护工程施工。家湾大桥衡阳端路基土石方排水及防护工程施工。人路基施工二队负责路基土石方排水及人桥涵施工三队负责段内涵洞及通道樟木市大桥横江铺大桥施工。工任务见表。人路面施工队负责主线路面底基层及改路路面工程施工人第四节施工总平面布置及临时设施安排施工总平面布置本着统筹规划，布局合理少占耕地节约用地便于协调减少交通干扰和环境污染的原则进行，施工总平面布置图见表。施工营地本合同段共设处施工营地，路基队桥涵队营地设于右侧，占地面积，建房面积路基二队桥涵二队营地设于右侧，占地面积，建房面积项目部路基三队桥涵三队驻地设于右侧，占地面积，建房面积，其中工地试验室建筑面积。工完工交验和缺陷修复等，并与业主监理设计地方密切配合，搞好现场的施工管理工作，施工管理机构见施工工地道路平整无坑塘施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明标准工地为主要内容的思想政治工作。第三节施工组织机构设置本投标人中标后，将本着精干高效专业化施工的原则，按照项目法施工的要求，抽调具有丰富高速公路施工经验的工程技术人员和管理人员在现场组建项目部，项目部作为公司的派出机构，全权行使本项目的管理职权履行本项目合同义务，全面负责合同段内所有工程的施工完工交验和缺陷修复等，并与业主监理设计地方密切配合，搞好现场的施工管理工作，施工管理机构见框图。图阻碍了学校长远发展首先是学校现在校址面积过小总面积不过亩这是学校扩大办学规模重要障碍其次是目前学校总建筑面积仅平方米仅在原地已难有大改观再次是周边环境对办学有很大不利影响学校位于市内环线内周边都是繁华商业区与学校学习氛围极不协调周边环境嘈杂既不利用学生学习又不便于学生管理对学生成长极为不利鉴于此从学校长远发展考虑从把学校建设成为西南地区高水平工程技术专业培训基地出发将学校从现在校址搬迁到个新环境中是分必要是实施市教育发展第个年计划必然要求学校迁建是落实教育优先发展战略地位确保教育适度超前发展坚持教育要面向现代化面向世界面向未来走改革创新之路全面推进素质教育努力构建个充满生机与活力适应社会主义市场经济体制和社会全面进步需要场竞争中根据自身情况在培养职业人才教学研究及具体方向上做出自己选择形成多种模式办学该项目建设实社会发展需要要逐步做到使大多数新增劳动力基本上能够受到适应从业岗位需要最基本职业技术训练在些专业性技术性要求较高劳动岗位就业者能较普遍地受到系统严格职业技术教育建立起有中国特色从初级到高级行业配套结构合理形式多样又能与其他教育相互沟通协调发展职业技术教育体系基本框架中华人民共和国职业教育法第条规定职业教育是国家教育事业重要组成部分是促进经济社会发展和劳动就业重要途径国家发展职业教育推进职业教育改革提高职业教育质量建立健全适应社会主义市场经济和社会进步需要职业教育制度因此我校新校建设是符合国家教育发展政策该项目建设实施有利于中等职业教育发展中等职业教育是个急待发展知识技术性服务产业中等职业教育是我国教育事业重要组成部分是培养中初级专门人才和高素质劳动者重要基地各级教育行政部门应在各级地方政府领导支持下统筹规划各类教育资源在积极发展高等教育同时也要积极发展中等职业教人计算临设。按人间计算，需新建间临舍，再加上办公等间，共需临舍间。水平仪，配专用米钢卷尺，为了减少误差积累要求每次测定标高均从底层指定的点开始。详见测量定位开大门两个作为本工程施工期间人员进出的主要入口处，在文科和理科实训楼之间的南大门作为材料设备进出通道责任公司学习和生活，拟将在朝高科路动房。办公用房搭在北大门边上，生活设施搭在理科实训楼北面。平面图附。材料堆场加工间等的布臵，详见总平。原则上搅拌楼集中搭在文科和理科楼之间，在两台塔吊的辐射范围之内，以便塔吊将砼直接吊到建筑浇灌处，而钢筋和木工加工场分别搭在两个楼旁边，可采用人工短驳，这样做可降低成本，提高效率，加快施工进度。修建临时道路和场地本工程的临时主道路和两楼之间的场地实行硬面化，选用厚塘渣上铺厚碎石，浇筑公分混凝土，以确保场地整洁美观方便。详见总平面图附施工现场临时水电线路的布臵估算施还须用原定位线的两交点。为了保证混凝土的质量，主体模浙江省建工集团有限责任公司板主要采用胶合板，根据本工程地理位臵特点，内脚手采用满堂脚手，外脚手均采用整体落地式全封闭脚手。施工准备及平面布臵定位测量本工程选用的测量工具为二台经纬仪，四台水平仪，四把专用钢卷尺，二只线锤等。建立平面方格网。顾眩曜注实线表示直接管理和负责，虚线表示业务管理本工程采用两台盾构分别进行上下行线隧道的施工。宝山区静安区普陀区徐汇区和浦东新区，线路全长约，共设座车站。中山北路站铜川路站区间隧道工程是上海轨道交通七号线工程的个重要组成部分，区间推进里程为铜川路站中山北路站上行线里程为，单线长，下行线里程为，中间设短链，单线长，在设有联络通道及泵站处。见图上行线新号盾构新号盾构下行线中山北路站联络通道铜川路站图施工筹划示意图本工程采用两台盾构分别进行上下行线隧道的施工。盾构推进施工穿越的土层为