利进行。第四章项目功能与规模功能分析交警大队职能分析交警大队主要职责如下负责该地区区道路交通安全管理疏导任务。负责该地区区车属单位车辆及驾驶员的年审工作，以及对交通参与者的交通安全宣传工作。市该地区区同乐村，建设用地已经获得了市规划局的规划许可证，土地用途为其他交通设施用地，占地面积约从去年月底有限公司正式通知交警大队收回扣车场用地至今，已有个多月，在此期间，该公司多次表示此用地的工程建设项目已受到很大影响，再催促要求尽快归还占用的临时用地。为了使扣车场临时用地的工程建设项目能够顺利进行，需要加快扣车场的工程进度。交警大队第二扣车场位于该地区客运站后面，占地面积超过。该扣车场要作为高架桥建设用地使用，为了使高架桥建设能够顺利进行，需要尽快将该扣车场清理完毕以便征用。烈士纪念塔开发初期的基础设施的规划建设过于简单和粗糙，仅修条路建个房立个亭什么的，而忽略与景区的环境山是革命的山充满灵气的山，更是胜利的山，中国革命正是从这里走向胜利的，许多有志之士也是正是从这里获得灵感，走上了成功之路。因此，项目的建设，有利于改善井冈山旅游环境旅游景区基础设施完善程度不同，在保证客源方面也会有相应的不同的结果。者的需求。本改造项目的实施，立足于景区丰富的自然生态景观资源和红色文化底蕴，通过硬环境条件的改游客来到井冈山旅游观光，学习考察休闲度假，需要的是最周到的服务和良好善，提高品位和档次，挖掘和提升景区格调和内涵。基础设施和配套服务设施的改造，能够使景区旅游环境更加协调，景区特色更加鲜明，旅游设施更加适合游客需求，旅游服务更加人性化，从而实现景区的可持续发展。是增加劳动就业，促进井冈山全民创业的需要井冈山革命烈士纪念塔保护改造项目，在建设期间能够带来定的就业机会。项目建成后，能够提供数百个就业岗位，同时，随着旅游环境改变和旅游服务设施的增加，扩大了接待规模，增加了游客量，带来了人流和商机，为全民创业搭建了个平台。因施井冈山革命烈士纪念塔保护改造项目，也就势在必行。项目建设的必要性是完善基础设施，提升整体环境质量的需要井冈山革命烈士纪念塔开发建设较早，旅游基础设施及配套设施建设长期停滞不前，已经不能适应现代旅游的发展。由于旅游基础设施建设滞后，造成景区显山活水层次功能性不强景区格调和内涵挖掘不深井冈山革命烈士纪念塔历史价值没有得到应有的认知交通组织不良接待服务设施不足旅游环境与服务质量难于提高等问题。井冈山革命烈士纪念塔作为著名景区，是全国各族人民祭奠革命先烈和进行实现可持续发展，也有利于拆除片区违法建筑，大大改善片区环境和提升市容市貌。已签订临时用地合同书年月日市公安局交通警察支队交警大队与市国土资源和房产管理局签订了市临时件该地区交警扣车场拆迁工作协调会议纪要。项目建设的组织保障年月日，该地区区区委常委常务副区长王克力主持召开该地区交警扣车场拆迁工作协调会议，各相关单位负责同志参加了会议，并形成文的建设工作。该会议决定用地合同书，合同中市国土资源和房产管理局同意将本扣车场临时用地租给市公安局交通警察支队交警大成立临时性的综合整治同乐片区领导小组。二做好片区现场资料留存工作。由于区委成立了专门的整治小组予以支持，因此也有利于项目开展的顺利进行。第四章项目功能与规模功能分析交警大队职能分析交警大队主要职责如下负责该地区区道路交通安全管理疏导任务。负责该地区区车属单位车辆及驾驶员的年审工作，以及对交通参与者的交通安全宣传工作。位于市该地区区同乐村，建设用地已经获得了市规划局的规划许可证，土地用途为其他交通设施用地，占地面从去年月底有限公司正式通知交警大队收回扣车场用地至今，已有个多月，在此期间，该公司多次表示此用地的工程建设项目已受到很大影响，再催促要求尽快归还占用的临时用地。为了使扣车场临时用地的工程建设项目能够顺利进行，需要加快扣车场的工程进度。交警大队第二扣车场位于该地区客运站后面，占地面积超过。该扣车场要作为高架桥建设用地使用，为了使高架桥建设能够顺利进行，需要尽快将该扣车场清理完毕以便征用。前期的市场调研需求分析工作，对最终产品的功形成系统的概要设计报告。额万元系统的概要设计阶段本阶段主要是按照需求分析对系统的实现作概要设计。本阶段的工作最终以及完成产品化的工作，完成思路交通工具在线管理终端的开发对本系统进行联调和测试工作完成产品使用说明书系统维护手册系统管理员操作指南等文档编纂工作完成软件版权证书的申请完成本系统能需求业务需求界面需求扩展需求做出明确清晰的定义，完成系统的需求分析报告。的商品化包装工作。生产情况产销思路交通工具在线管理系统平台套，在线管理终端套。实现销售收入万元资金落实额万元资金投入及使用计划本项目新增投资万元，其中企业自筹资金万元。企业自筹新增投资资金来源到位时间及到位金额如表。表企业负责完成的新增资金单位万元到位时间资金来源使用条件企业自有经营利润投入合计主要技术经济指标对比本项目实施前后的经济指标对比见表。经济目标本项目计划完成时预计可实际累计实现的指标见表项目经济目标预测表表单位万元累计工业增但随着国家产业政策的出台与国外先进企业的进入，可以说行业的发展日新月异，本项目技术也将面临较大的挑战。因此，我公司将尽快实现本项目的开发及其产业化推广，并加大研发力度与投入，保持项目的技术领先优势，保持企业的可持续发展。项目计划目标总体目标本项目执行期间从年月开始至年月结束。近期已完成投资万元，计划新增投资项目完成时达到批量生产阶段，实现年生产能力交通工具在线管理系统平台配套思路车辆在线管理终端套，企业资产模达到万元，企业人员总数达人，因项目实流条件极差，过水能力大大减弱，致使排水不畅。前两年已对主机进行改造，扬程已可满足长江高水位时的抽排要求，但电气设备拦污栅等设备仍有待工况点的流量为，扬程为，当外江水位超过定范围时，水泵超出正常工作范围，流量相应减少，效率降低。排水体制依据规划武昌罗家路地区的排水体制为雨污分流制，雨水经现有的管道就近汇入沙湖港或罗家港，再经罗家路自排闸及罗家路现有泵站设备陈旧，可靠性低罗家路泵站出长江，污水则经现有的管道汇及武昌二郎庙污水处理厂，处理达标后亦经沙湖港汇及罗家路系统出长江。雨水系统总体布局排水分区依据排水总体规模，武昌罗家路地区属武昌东沙湖排水系统中的部分。武昌东沙湖系统由东湖排水系统及沙湖排水系统组成。东湖流域面积为武昌罗家路地区东湖风景区水果湖地区茶港地区和卓刀泉等地区，总面积为。武昌罗家路地区为雨水直排区，东湖流域其它地区为雨水农田排水的标准计算，并充分利用湖泊的调蓄，即按年遇的暴雨，日降雨量为，日降雨，至二天排完，泵站抽排出江，同时罗家路泵站还担负着东湖水出江的艰巨任务。罗家路泵站和罗家港自排闸于年投入运行，目前该地区的雨水主要依靠现有和管渠汇入沙湖港和罗家港，长江低水位时，经罗家路自排闸入长江，汛期则由罗家路泵站抽排入长江。由于现有排水设施的建设严重滞后于城市建设的发展，遇暴雨徐东路徐家棚余家头任家路等地区渍水严重，渍水深度达到，渍水长时间不能排除，造成武汉市内环线徐东路交通中断，打乱了正常的工作秩序，给市民生活造成严重影响。该地区的排水主要存