，可以分步建设运行，节省建设和运行费用。

进出水水质确定由于区域规划区域经济构成发展水平在不断调整变化之中，其间有许多不确定因素，又加上该加工区刚开始建设，缺乏有针对性污水水质资料，使得准确预测污水处理厂进水水质有相当难度。

参考国内已建同类型大型开发区污水水质情况，结合空港物流加工区以仓储物流加工高新技术工业加工为主特点，确定污水处理厂进水水质。

由于本工程再生水主要作为绿化和景观河道补充水回用，根据国家城市污水再生利用景观环境用水水质规定标准，对和都有较严格要求。

在污水常规深度处理工艺中，对于工作会议上作出决定，将以陆源污染防治为重点，以渤海为突破口，实施渤海碧海行动计划，全面推动海洋环境保护工作。

二〇〇年十月日国务院以国函号文批复了由天津市河北省辽宁省山东省报送渤海碧海行动计划。

为确保国务院关于渤海碧海行动计划中水污染环境治理目标全面实现为确保到年渤海海域水环境污染得到初步控制，其生态环境破坏趋势得到初步缓解为确保天津空港物流加工区生态环境水环境得到明显改善，并实现空港物流加工区经济可持续发展，根据天津市整体发展需要，定位于拥有国际流绿化景观和生态环境空港物流加工区理应加入到治理污染渤海最前列，从自身发展作起，责无旁贷，这不仅有利于加工区自身建设发展，而且对环渤海经济圈进步开发都具有十分重要意义。

天津空港物流加工区污水处理厂和中水处理厂工程兴建，可以大幅度削减入海污染物排放量，从而为保护渤海湾水质，促进天津市区规模发展起到至关重要作用。

因此，天津空港物流加工区中水处理厂工程实施建设迫在眉睫，刻不容缓。

建设天津空港物流加工区中水处理厂工程是保护农业及地下水需要天津地区水资源匮乏，农业引用污水灌溉已有近年历史，灌溉面积达多万亩。

由于大量污水未经处理，污水灌溉造成地表水地下水土壤农作物和农业生态环境破坏，污灌区对人体健康构成潜在威胁。

根据对天津市郊区农田重金属监测分析，土壤中有六项重金属指标超过国家土壤环境质量标准，其中以镉汞超标最为严重。

对污灌区和清洁区进行流行病学调查结果表明，污灌区消化系统疾病，如婴幼儿急性腹泻发病率和学龄前儿童蠕虫感染率，均明显高于清洁区。

污灌区人体健康受到了威胁。

常年污灌使地下水污染，有些井水混浊发臭，些卫生学指标和有毒物质化学指标超过饮用水卫生标准，浅层地下水已受到严重污染不能饮用。

天津空港物流加工区中水处理厂工程建成后，每天可生产万吨再生水，除满足景观绿化等市政用水外，还可为周边农业地区提供优质农灌水，避免因污灌引起环境问题，消除地下水污染潜在威胁。

建设规模考虑到中水处理厂必要性可行性和可能性，建设天津空港物流加工区中水回用工程，将部分污水经深度处理后回用于景观河道绿化道路广场以及工业企业等，用以节约宝贵水资源。

天津空港物流加工区中水处理厂工程服务范围为空港物流加工区期平方公里范围内西南部地区中道十四以东地块内，坐标位置为，。

天津空港物流加工区中水回用工程进出水水质指标如下项目原水回用水浊度色度余氯≮总大肠菌群个天津空港物流加工区中水处理厂工程采用处理工艺。

主要经济指标工程总投资万元其中第部分工程费万元第二部分其它建设费万元总成本国产膜含折旧万元经营成本国产膜不含折旧万元单位成本费用国产膜含折旧元单位经营成本国产膜不含折旧元单位水量电耗度项目占地问题与建议建议环保部门加强对加工区内企业工业废水排放管理和污染源控制。

有毒有害工业废水必须经本企业内部预处理后，达到污水排入城市下水道水质标准后方能排入下水道，以保证天津空港物流加工区污水处理厂和中水处理厂正常运行和处理效果。

有预处理设施和已建成污水处理车间厂矿企业，应保证污水处理设施正常运行，并加强管理，提高处理效率，减少污染物质排放。

排污单位特别是排污大户如遇突发事故或其他原因超标排放污水时，在小时之内应通知中水处理厂并及时报告主管环保部门，以免影响中水处理化处理技术相结合而成膜生物反应器，以膜分离过程取代重力沉降过程，不论污泥颗粒沉降性能如何，均可完成固液分离过程，并且可以避免因生物体流失而造成系统运行失败。

此外，采用膜分离与活性污泥法相结合膜生物反