量的购房意向客户，具有较为明确的市场受众群体。经济评价结论根据项目财务评价指标的计算可知，财务内部收益率大于基准收益率，财务净现值大于零，回收期小于总开发建设时间。项目经济上合理，技术上可行，并国家统计局月日公布的数据显示，季度国内生产总值亿元，按可比价格计算，同比增长年世界经济继续下滑，中国经济形势更加严峻，面临更大的挑战。项目经济上合理，技术上可行，并具有定的抗风险能力，市场前景看好。经济评价结论根据项目财务评价指标的计算可知，财务内部收本项目已经过深入的市场调研，市场接受程度和购房意向较好，具有定数量的购房意向客户，具有较为明确的市场受众群体。航天基地凭借其雄厚的产业基础良好的人居环境将汇集全市及外地的市场前景高端中高端客户丰富，且目前基地内高端产品较少，项目具备定的市场支撑。同比增长，去年同期增长，剔除价格影响因素后基本保持平稳，主要是受到家电和汽车下乡计划的影响，县及县以市场销售有所加快，季度增速为，高于城市消费的增速。房地产市场现状分析市场供给分析年季度，全国完成房地产开发投资亿元，同比增长，增幅比月提高个百分点，比去年同期回落个百分点。其中，商品住宅完成投资亿元，同比增长，比月提高个百分点，比去年同期回落个百分点，占房地产开发投资的比重为。年季度，全国房地产开发企业房屋施工面积第二章市场分析房地产宏观市场分析全国宏观经济概况年美国次贷，且目前基地内高端产品较少，项目具备定的市场支撑。航天基地凭借其雄厚的产业基础良好的人居环境将汇集全市及外地的高端中高端客户。本项目已经过深入的市场调研，市场接受程度和购房意向较好，具有定数量的购房意向客户，具有较为明确的市场受众群体。经济评价结论根据项目财务评价指标的计算可知，财务内部收益率大于基准收益率，财务净现值大于零，回收期小于总开发建设时间。项目经济上国家统计局月日公布的数据显示，季度国内生产总值亿元，按可比价格计算，同比增长年世界经济继续下滑，中国经济形势更加严峻，面临更大的挑战。项目经济上合理，技术上可行，并具有定的抗风险能力，市场前景看好。经济评价结论根据项目财务评价指标的计算可知，财务内部收本项目已经过深入的市场调研，市场接受程度和购房意向较好，具有定数量的购房意向客户，具有较为明确的市场受众群体。航天基地凭借其雄厚的产业基础良好的人居环境将汇集全市及外地的市场前景高端中高端客户丰富，且目前基地内高端产品较少，项目具备定的市场支撑。是中国中西部地区最大的交通通讯信息金融中心之。西安是中国内陆对外开放城市，享受沿海开放城市的各项优惠政策。西安是中国科学技术研究和开发的重要基地，现有科研机构，余个。每年都有大批重大科研成果问世，达到或接近国际先进水平。全市东西最长公里，南北最宽公里，总面积，平方公里，人口万。次序地块地块。首期建筑类型比例层不带电梯占，层占，层占。单方均价层，元平方米层，元平方米层，元平方米。户型比例二房二厅平方米约占，三房二厅二卫平方米约占，三房二厅三卫带功能房平方米约占，四房二厅三卫带功能房平方米约占，复式平方米约占。西安市城市概况自然概况西安市地处陕在城市南侧的东西几百里间，是峰峦叠嶂逶迤相连的秦岭山农业发达。西安市有丰富的自然资源。西安市城市概况自然概况西安市地处陕西省关中平原的中部，南依秦岭，北跨渭河，地势南高北低呈阶梯状。平方米约占，三房二厅三卫带功能房平方米约占，四房二厅三卫带功能房平方米约占，复式平方米约占。层，元平方米层，元平方米层，元平方米。户型比例二房二厅平方米约占，三房二厅二卫首期建筑类型比例层不带电梯占，层占，层占。次序地块地块。二是些人行道非机动车道原按行人重量设计负荷，被机动车占道后，路面受损，城市基础设施遭到破坏，城市形象受损。三从城市发展的角度看，缺乏规模适宜分散合理的停车场所，不利于城市化进程的推进和现代化城市形象的提升。夺。繁华地段停车占道影响交通则更加明显。每逢双休日以及五十春节黄金周，各个景区车满为患，道路功能发生变化，成为露天的停车场，对正常的交通通行构成很大的影响。小区生活环境遭到破坏，无车族与有车族矛盾加剧。随着大量汽车进入居民生活小区，现已车满为患，尤其是早期的小区，情况更是严重，致使小区生活环境恶化。居民的生存空间被逐渐掠夺每到夜晚，汽车占据不难发现这样的情况地面的停车很拥挤，可是些大型的车库却时座有虚席。现有资源没有得到优化利用。居民的生存空间被逐渐掠夺每到夜晚，汽车占据了小区通行道，甚至绿化带也作为停车场，人们散步休闲的空间，孩子安全嬉戏的场所被剥随着大量汽车进入居民生活小区，现小区生活环境遭到破坏，无车族与有车族矛盾加剧。每逢双休日以及五十行。高峰时间，繁华地段停车占道影响交通则更加明显。加剧了西湖科技产业园的车辆在区域内的快速通行问题。项目周边交通道路图地块周边公共交通项目北侧和东侧均设臵有公交车站台，路线密集，有路之多，与杭州境内各个区域贯连，公共交通条件相当良好。学院路与地块东侧贯通，城市次干道，路宽，双向四车道南北向上主干道分布有古墩路教工路莫干山路，辅助以学院路古翠路以及其他相应设臵的次干道，在西湖科技产业园周边形成个有序通畅便捷的道路网系统。从区域周边道路交通看，文三街区通过天目山路快速道东西向接入绕城高速或中河高架路，通过古墩路莫干山路南北向接入绕城高速，将西湖科技产业园与萧山机场城站火车站沪杭甬高速公路国道国道杭宁高速公路杭金衢高速公路等连接，使西湖科技产业园与外界交通紧密联系，快速联动。地块周边交通道路详细情况介绍与地块直接贯通交通道路介绍文三路与地块北侧贯通，单行线上塘路路口古翠路路口，路宽，自东往西三车道，自西向东车道公交专工专路塘苗路塘苗路南侧规划道路，为西湖区背街小巷改造工程，路宽米，标准双车道设计，为本项目地块进入学院路的快速通道。单行线上塘路路口古翠路路口，路宽，自东往西三车道，自西向东车道公交专用道，是城西居住区与市中心连接的主要干道，通行压力很大。速联动。高速或中河高架路，通过古墩路莫干山路南北向接入绕城高速，将西湖科技产业园与萧山机场城站火车站沪杭甬高速公路国道国道杭宁高速公路杭金衢高速公路等连接，使西湖科技产业园与外界交通紧密联系，快个有序通畅便捷的道路网系统。布有天目山路快速道文路，辅助以文三路单行线东至西文二路单行线西至东南北向上主干道分布有古墩路教工路莫干山路，辅助以学院路古翠路以及其他相应设臵的次干道，在西湖科技产业园周边形