文档格式 (定稿)工业园区综合物流中心项目立项初步设计报告(最终定稿) ㊣ 精品文档 值得下载

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或堆场化工原料罐装桶装列站台货运量见表。


货运量表单位吨年表波动系数货场分类运量初期远期小计发送到达小计发送到达合计仓库站台堆场车流组织车流特点根据预测运量,本线及衔接各方向车流见表。


研究年度重空车流表单位列日表上行下行江华洛阳方向江华湛江方向车站性详细规划,确定全园区分期开发建设,期建设主要集中在金牛大道和工业园大道之间,西起火炬路,东至原国道,总用地规模为公顷。


规划范围内除现有兴华稀土新材料有限公司双龙纸业有限公司江华创普水泥有限公司外,大部分为黄土山丘用地金牛大道北侧有牛鼻孔水渠东西贯穿,周边为带状水田。


基地内建设用地条件较好,随着新国道和洛湛铁路修建,区位优势将得以彰显。


规划理念生态园区。


尊重江华人文环境和自然景观,服从于旅游性民族县城总体定位,环境保护与经济发展协调进行建成绿色生态工业园区。


可持续园区。


园区次规划分期建设,规划注重整体效益和经济可持续发展,园区布局要合理,配套要齐全,要真正实现筑巢引凤。


共赢园区。


协调各集团和部门利益,达到城市与地方经济协调发展,当地农民富裕奔小康,政府工作调控有力目标。


总平面布局总平面布局按照功能分区要求统筹安排厂区办公区和居住区等。


金牛大道新国道将期划分为三大片区北部为配套居住区,西部为生产和管理区,东南部为重点建设产区。


北部配套居住区中有商业服务和小学幼儿园用地,自然景观条件优越,适宜居住。


南部厂区重点发展无污染,劳动密集型企业,以农副产品深加工,绿色食品为主。


在西部片区,则以管委会办公区商业服务区工业产品展销和几个大型企业并存局面布置。


三地区社会经济概况江华县是湖南省南部连接粤桂主要地区,年江华地区生产总值为亿元,人均生产总值元,三种产业结构比重为,工业生产总值为万元。


全县面积为平方公里,地势由东向西倾斜,县域内以山地为主,大体是九分山,半分地,半分水面和庄园。


境内有千米以上高峰座,属五岭山脉萌渚岭山系,大龙山姑婆山九疑山环绕全县。


由于山势陡峭,气候温和,雨量充沛,年平均气温,年降水量达毫升。


江华水利林业资源丰富,素有杉木之乡绿色宝库之称。


由于地质作用和地层岩性差异,铸成了江华独特地貌和丰富矿产资源。


主要有锡铁钨水晶石稀士等余种矿产,产量以锡为最,故有锡方之称。


江华旅游资源丰富,开发潜力巨大。


在这里聚居了世界十分之瑶族人口,是人口最多瑶族自治县,瑶族风情十分浓厚,被称为神州瑶都。


这里有依山而建瑶家吊脚楼,风味独,对江华但当地经济产生更大促进作用。


二有利于优化生产力布局和资源配置,促进结构调整。


依托资源禀赋优势,从事生产和经营,形成合理分工和产业特色,为贸易发展奠定交易基础,使地区资源优势得到充分利用。


发展现代物流能使千千万万家企业节省物流上人力运力财力等等巨大投入,使物流资源向专业化规模化方向配置。


三现代物流是改善投资环境,扩大招商引资重要措施。


四现代物流是提高企业经济效益主要途径。


现代物流通过集中采购集中运输集中管理等专业化规模化服务,可以有效降低采购成本,极大提高人员和车辆库等物流设备和设施利用率,从而减少企业物流支出,提高经济效益。


五现代物流是公路铁路港口航空运输基础。


公路铁路港口航空即是现代物流重要条件,又要依托现代物流提供货源保障。


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二级路自北向南穿越江华全境省道由东向西穿越江华县全境规划中高速公路永州至江华也将开工建设随着改革开放腹地深入和珠三角经济圈辐射增强,县乡公路建设迅猛,力争近年内实现村村通公路,交通条件进步改善。


铁路洛湛铁路正在建设中,预计年永州至玉林段建成通车。


三建设项目运量货运量预测根据江华工业园区规划办提供运量资料,铁路专用线主要货物为铁矿石水泥石灰石化工原料及成品副成品,铁路近远期运量分别为年,发大研究依据根据

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