扭矩危险截面当量弯矩从动轴受力简图计算及说明结果圆周力径向力由于为直齿轮，轴向力作从动轴受力简图如图所示从动轴水平面弯矩垂直面弯矩合，调质处理，轴几何尺寸的设计计算按照扭转强度初步设计轴的最小直径从动轴考虑键槽选取标准直径轴的结构设计根据轴上零件的定位装腹板孔直径取齿轮倒角齿轮工作如图强度足够计算及说明结果取腹板厚度取腹板中心孔直径，大齿轮采用锻造毛坯的腹板式结构大齿轮的关尺寸计算如下轴孔直径轮毂直径距齿根高齿顶高齿根圆直径齿轮的结构设计小齿轮采用齿轮轴结系，对其它完整形状做到心中有数。确定装配方案。据装配图的视图和选择原则，确定表达方案。对减速器表达方案考虑为主视图应符合其工作位置，重点表达外形，同时对右边螺栓连接及放油螺塞连接采用局部剖视图，这样不但表达了这两处的装配连接关系，同时对箱体右边和下边壁厚进行了表达，而且油面箱体采用分离式，沿轴线平面分为箱座和箱盖，二者采用螺栓连减速器油池的容积平均可按约需润滑油计算大值用于粘度较高的油，同时应保持齿轮顶圆距离箱底不低于左右，以免太浅时激起沉降在箱底的油泥。减速器的工作原理级圆柱齿轮减速器是通过装在箱体内的对啮合齿轮的转动，动力从轴传至另轴，实现减速的，齿轮减速器结构图所示。动力由电动机通过皮带轮图中未画出传送到齿轮轴，然后通过两啮合齿轮小齿轮带动大齿轮传送到轴，从而实现减速之目的。减速器有两条轴系两条配线，两轴分别配时，他们之间采用两销定位，销孔做成通孔包头轻工职业技术学院机电工程系毕业论文第二章减速器的设计图减为了保证箱体上安装轴承和端盖的孔的正确形状，两个零件是在起加工的。装减速器有两条轴系两条配线，两轴分别由滚动轴承支撑在箱体上，采用过渡配合有较好的同轴度，从而保证齿轮啮合的稳定性。力由电动机通过皮带轮图中未画出传送到齿轮轴，然后通过两啮合齿轮小齿轮带动大齿轮传送到轴，从而通过装在箱体内的对啮合齿轮的转动，动力从轴传至另轴，实现减速的，齿轮减速器结构图所示。动箱底不低于左右，以免太浅时激起沉降在箱底的油泥。减速器油池的容积平均可按约需润滑油计算大值用于粘度较高的油，同时应保持齿轮顶圆作关系以及遍布全国发行渠道大华出版可为客户提供出版印务发行整合服务。作为国家十二五文化产业规划下重点经典系列画集中国书画艺术名家画集采用四开版经典印制并获中华出版艺术设计奖。大华出版公司旗下广告中心是集广告代理品牌策划整合营销于体专业性广告运营商。目前代理人民日报光明日报大众日报中国书画报齐鲁晚报书画艺术产业类广告。大华出版公司旗下会展中心是集文化产业展览会展服务展会运营于体综合性展会运营商。同时是国家文化部主办全国年画奖评选暨全国年画国画展览会中华古籍文化博览会和孔子故里中国当代书画艺术名家邀请展三大展会承办商。大华出版公司旗下文儒古籍书业项目作为国家级非物质文化遗产单位扬州广陵印社战略合作伙伴是国内知名专业古籍印制发行单位同时也是全国最佳传统线装书生产基地之。书业厂区拟建设于孔子故里济宁梁山书业产业园区占地余亩采用清恭王府四合院风格建造。年生产能力达多万册。公司与海内外四十余家出版发行机构及社会团体有着密切传统线装书印制业务。多年来海内外文儒名士及党政领导人多次到公司视察对公司线装书和雕版印刷工艺价值和意义给予了充分肯定。公司采用高档古宣印制传世儒藏系列线装书得到了国书美誉。我司古籍书业全部采用传统工艺宋式装帧贡宣印制花绫封面耿绢包角锦装函套装帧古朴典雅不仅内涵高雅更能彰显文化品位还表现出浓郁民族特色。作为全面继承古老民族文化传统文儒古籍是具有雕版古籍保藏整理雕刻印刷装订全套生产工艺单位近年来共出版雕印古籍近百种其中大多数为旧版重印或原版补刻重印少量为重新校刊。深受海内外学者专家好评。我司古籍雕版印刷是中国古代印刷术最重要印刷方法。千多年以来它为传播中华文化保存前人典籍作出了无与伦比贡献。雕版印刷术是中华民族先贤给炎黄子孙遗留下来无价瑰宝。文儒古籍雕版印刷中绝技木版水印用这种印刷方法复制度初选级初选齿数和齿宽系数。取滑动率及修正ε满带实际传动比ε从动轮转速满修正后齿轮传动比输入转矩为传动比误差符合误差要求齿轮几何尺寸的设计计算按齿面接触疲劳强度计算小齿轮的转矩为确定各参数值载荷系数因取值在之间，由于载荷平稳，取许用应力按般可靠要求取安全系数为，则许用接触应力许用齿根弯曲应力计算及说明。确定传动装置的总传动比和分配级传动比确定传动装置的总传动比由选定的电动机满载转速满和工作机主动轴转速可得传动装置总传动比为总满分配各级传动装置传动比总传动比等于各传动比的乘积总带齿取带普通带因为总带齿所以齿总带动力运动参数计算转速满带满带齿二功率Ⅰ轴带Ⅱ轴轴承齿轮卷筒轴轴承联轴算减速器外部零件的设计计算普通形带传动设计普通形带传动须确定的内容是带的型号长度根齿带轴承联轴器﹒将上述数据列表如下轴号功率﹒﹒﹒﹒﹒计算及说明结果第三章传动零件的设计计二功率Ⅰ轴带Ⅱ轴轴承齿轮卷筒轴轴承联轴器三转矩选定电动机型号为带齿转速满带分配各级传动装置传动比总传动比等于各传动比的乘积总带齿取带普通带因为总带齿所以齿总带动力运动参数计算确定传动装置的总传动比和分配级传动比确定传动装置电动机额定功率因此选定电动机型号为，满。故载荷系数按实际的载荷系数校正得算出小齿轮齿数，取几何尺寸计算分度圆直径中心距计算齿轮宽度取小齿轮宽度名称代号单位小齿轮大齿轮中心距а传动比模数端面压力角取，与原要求仅差满足要求按齿面接触疲劳强度计算计算小齿轮分度圆直转速传动比效率η输入输出输入输出电动机轴Ⅰ轴Ⅱ轴卷筒轴Ⅱ轴输出功率ⅡⅠⅡ轴的输出转矩ⅠⅡ齿轮传动的设计选定齿轮传动类型材料热处理方式精度等级。按图所示传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动，运输机为般工作机器，速度不高，故选级精度小齿轮选硬齿面，大齿轮选软齿面，小齿轮的材料为号钢调质，其硬度为，取，大齿应比小齿轮硬度低，选用号钢调质，齿面硬度为。齿数选择因为，闭式软齿面齿轮传动取大齿轮齿数取，与原要求仅差满足要求机械设计书表载荷系数引至机械设计教材表，齿面接触疲劳强度计算公式引至机械设计教材矩材料弹性影响系数由课本表区域系数确定许用接触应力寿命系数齿轮齿面硬度及接触疲劳强度引至，选用号钢调质，齿面硬度为。齿数选择因为，闭式软齿面齿轮传动取大齿轮齿数按图所示传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动，运输机为般工作机器，速度不高，故选级精度小齿轮ⅠⅡ齿轮传动的设计选定齿轮传动类型材料热处理方式精度等级。ⅡⅡ轴承综合以上数据，得表如下轴名效率转矩转速传动比效率Ⅰ故ⅠⅠ轴承ⅡⅡⅡη轴承计算各轴的输出转矩由于ⅠⅡ轴的输出转矩分别为输入转矩乘以轴承效率则ⅠⅠ轴承