器才刚刚走向实用化和市场化催化器企业还没有大批量生产催化器经历。就目前产能来讲很难准确预测当前现有催化器产能是否能满足摩托车市场需求毕竟国内摩托车催化器行业要面对是超过全球半摩托车市场需求且基本没有任何实质性大批量生产经验。为此催化器企业正在积极扩充产能还有些新企业纷纷加入甚至有摩托车整车企业担心采购不到足够催化器而做自行制造催化器准备。不得不承认这些企业积极扩大产能同时还是对排放执法力度心存疑虑显得即紧张兴奋又谨慎小心。载体企业原先载体主要由国外提供如德国现催化器企业为了降低成本纷纷自己建立载体生产线。在汽车催化器行业中催化剂上载和载体制造原本属于个领域但在国内摩托车催化器领域合二为者并不鲜见同时单纯生产催化器载体企业也纷纷涌现特别值得关注是陶瓷载体也在积极进入。国外催化器载体企业面对中国摩托车市场巨大变化也在积极探讨本土化生产可行性。年以来出口型企业为应对欧Ⅲ排放法规而积极采用化油器和电喷两手定范围内连续变化，以满足机器或生产系统在运转过程中各种不同工况的要求其结构特征主要是需由变速传动机构调速机构及加压装置或输出机构三部分组成。机械无级变速器传动具有结构简单操纵方便传动效率高恒功率特性好噪声低等优点，因此，能适应变工况工作简化传动方案，节约能源和减少环境污染等要求，在工业界受到越来越多的重视和采用。目前已经较多地应用于车辆拖拉机和工程机械船舶机床轻纺化工业机械起重机械和试验设备中。之，它依靠摩擦力传递转矩和运动，所以它基本上由传递运动和动力的摩擦变速传动机构保证产生摩擦力所需的型无级变速器等，但品种规格不多，产量不大，年产量仅数千台。直至八十年代中期以后，随着国外先进设备的大量引进，工业生产现代化及自动流水线的迅速发展，对各种类型机械无级变速器的需求大幅度增加，专业厂才开始建立并进行规模化生产，些高等院校也开展了该领域的研究工作，又经过二三十年的发展，由于真空冶炼技术的应用超精密工艺的日臻完善以及润滑油料摩擦特性方面的改进，使得机械无级变速器已经系列化生产，并以通过部件的形式供应于市场，近十年来，由于能源危机的出现，人们对机械无级变速器在交通运输工具上应用又进行了大量的研究，并取得了定的成效。摩擦式无级变速器是机械无级传动系统中的常用部件皮带传动相比，不仅可实现无级变速而且传动零件的形状比较简单无需很高的精度因此加工费用较低，现已获得人近年来摩擦式无级变速器在国外获得了较快的发展，其传动功率从几十到几千瓦，并可在接近于转分的输出速度下工作，效率约为到，与传统的齿轮传动链传动及具上应用又进行了大量的研究，并取得了定的成效。摩擦式无级变速器是机械无级传动系统中的常用部件于真空冶炼技术的应用超精密工艺的日臻完善以及润滑油料摩擦特性方面的改进，使得机械无级变速器已经系列国外先进设备的大量引进，工业生产现代化及自动流水线的迅速发展，对各种类型机械无级变速器的需求大幅度增加，专业厂才开始建立并进行规模化生产，些高等院校也开展了该领域的研究工作，又经过二三十年的发展，由的型无级变速器等，但品种规格不多，产量不大，年产量仅数千台。国内无级变速器大约在二十世纪六十年代前后起步，当时主要是作为专业机械配套零部件，用于专业机械厂进行仿制和生产，如用于纺织机械的齿链式，化工机械的多盘式以及切削机本课题研究的任务就是防抱死制动系统装置的性能检测，设计出台检测防抱死控制器的装置，模拟摩托车制动。本科毕业设计说明书论文第页共页国外研究概况摩托车是在汽车的基础上发展起来的，其基本原理是相同的。防抱死制动系统最早出现在世纪年代，应用于铁路机车上，年代中期，美国政府将的设计思想应用在喷气式飞机上，并在波音公司生产移率的原理而开发的高技术系统。参考文献本科毕业设计说明书论文第页共页绪论课题背景及意义是防抱死制动系统的英文缩写，其英文的全称是该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。摩托车防抱死制动系统是基于车轮是非常成熟，但在摩托车上的应用还处在发展中势头很猛年德国宝马公司率先在车上装了，目前德国本土和前轮失去转向能力，达到提高摩托车制动稳定性，操纵性和安全性的目的。在汽车上的应用已制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。摩托车防抱死制动系统是基于车轮与路面的附着性能随滑本科毕业设计说明书论文第页共页绪论课题背景及意义是防抱死制动系致谢不论采用什么创建工具，开发人员都可以使用页面来创建可移植的应用，在不同的应用服务器上运行。对于进行比较是个服务器端的开发环境，利用它可以产生和运行动态的交互的高性能的服务应用程序。采用脚本语言作为自己的开发语言。由于页面的内的扩展性通过开发标识库，技术可以进步扩展。第三方开发人员和其他员可以为常用功能创建自己的标识库。这使得页面开发人员能够使用熟悉的工和如同标识样的执行特定功能的构件来进行工作。技术的整合性技术很容易整合到多种应用体系结构中，以利用现存的工具和技巧并且能扩展到支持企业级的分布式应用中。作为采用技术家族的部分，以及编程语言次编写，各处运行的特点。具有技术的所有好处，包括健壮的存储管理和安全性。作为平台的部分，拥有作为采用技术家族的部分，以及企业版体系结构的个组成部分，技术能够支持高度复杂的基于的应用。技术的整合性技术很容易整合到多种应用体系结构中，以利用现存的这使得页面开发人员能够使用熟悉的工和如同标识样的执行特定功能的构件来进行工作。第三方开发人员和其他员可数据库。的扩展性通过开发标识库，技术可以进步扩展。进距条料宽度∏计算冲裁力毛坯直径冲件材料厚度卸料力式中，由冲压手册表毛坯尺寸计算如图所示。查得。拉深力式中，由冲压手册表查得。，由冲压手册表查得。压边力∏∏冲预制孔的力冲∏式中抗剪强度，由冲压手册表查得，预制孔直径推件力推冲式中，由冲压手册表查得。，同时卡在凹遍系数，说明不能次翻边而成。技术要求。所以采用第三种方案中的较合理。计算毛坯尺寸在计算毛坯尺寸前，需要先确定翻边前的半成品的形状和尺寸。孔的高度太大，不能用翻边的办法全部都制造出来，而是部分要靠拉深形成的。翻边高度具体计算如下将直径，翻边圆角半径，板料厚度带入翻边系数公式得则预制孔径从表查得翻边系数采用平底凸模冲图计算毛坯尺寸用图按凸缘筒形件的拉深确定修边余量值取翻边高度为冲预制孔径冲预制孔为冲孔翻边前半成品如图所示。，翻边圆角半径，板料厚度带入翻边系数公式得则预制孔径从表查得翻边系数采用平底凸模冲制底孔，即计算翻边系数大于表中查得的翻大，不能用翻边的办法全部都制造出来，而是部分要靠拉深形成的。计算毛坯尺寸在计算毛坯尺寸前，需要先确定翻边前的半成品的形状和尺寸。孔的高度太所以采用第三种方案中的而且省料。另外，按工件使用情况翻边工序完全可以保证工件技术要求。