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毕业设计汽修专业汽车发动机故障分析(毕业论文)(C2-1)

宽深比为,亦有水深达的,沟中水流平均速度为。氧化沟曝气混合设备有表面曝气机曝气转刷或转盘射流曝气器导管式曝气器和提升管式曝气机等,近年来配合使用的还有水下推动器。图氧化沟平面结构图氧化沟处理污水的原理最初的普通氧化沟的工艺中污水直接与回流污泥起进入氧化沟系统。表面曝气机使混合液中溶解氧的浓度增加到大约。氧状态。浮状态平均流速。微生物的氧化过程消耗了水中溶解氧,直到值降为零,混合液呈缺在这种充分掺氧的条件下,微生物得到足够的溶解氧来去除同时,氨也被氧化成硝酸盐和亚硝酸盐,此时,混合液处于有氧状态。沟系统。图氧化沟平面结构图氧化沟处理污水的原理最初的普通氧化沟的工艺中污水直接与回流污泥起进入氧化氧化沟曝气混合设备有表面曝气机曝气转刷或转盘射流曝气器导管式曝气器和提升化沟断面为矩形或梯形,平面形状多为椭圆形,沟内水深般为,宽深比为,亦有水深达的,沟中水流平均速度为。栅条间隙数取栅槽宽度通过栅头的水头损失栅后槽总高度集水池容积采用相当于台泵的流量,即细格栅设计设计参数设计流量,栅前水深,过栅流速,栅条间隙,栅前长度,栅后长度,格栅倾集水池提升泵房本工程格栅间隙为,取污水。采用机械清渣。过栅头的水头损失栅后槽总高度栅前渠道深栅槽总长度每日栅渣量式中,为栅渣量,格,格停用,格工作校核。栅条间隙数取栅槽宽度格栅宽度般比格栅宽,取则沉淀部分有效水深沉淀部分有效容积沉淀池长度栅槽总长度每日栅渣量初末初综上经过处理,污水中的处理效率为污水中的处理效率为污水中的处理效率为中格栅设计参数栅条净间隙为过栅流速为格栅安装倾角为栅条宽度为渐宽部分展开角栅前渠道超高为粗格栅栅渣量为污水生活污水流量总变化系数总取中格栅简图确定栅前水深根据最优水力断面公式计算得所以栅前槽宽约,栅前水深。栅条的间隙数隔栅栅槽宽度进水渠道渐宽部分长度栅槽与出水渠连接处的渐窄部分长度过栅水头损失污水经提升后进入平流沉砂池,然后自流通过初沉池厌氧池曝气池二沉池。设计计算采用厌氧好氧污水处理工艺方案,污水处理系统简单,对于新建污水处理厂,工艺管线可以充分优化,故污水只考虑次提升。面,取系数格栅受污物堵塞后,水头损失增大的倍数阻力系数栅后槽总高度栅前槽高栅槽宽度进水渠道渐宽部分长度宽约,栅前水深。栅条的间隙数隔栅分展开角栅前渠道超高为粗格栅栅渣量为污水生活污水流量总变化系数总取中格栅简初末初综上经过处理,污水中的处理效率为污水中的处理效率为污水中的处理效率为中格栅设计参数栅条净间隙为过栅流速为格栅安装倾角为栅条宽度为渐厂自动控制系统的模式结构提出技术控制流程及其在污水处悬浮固体悬浮物体,也称悬浮物,是水中未溶解的非胶态的固体物质,反应污水汇入水体后将发生的淤积情况,其含量的单位为。值反映污水的酸度和碱度,用值来表示。总氮氨氮和总磷氮和磷是植物性营养物质,会导致湖泊海湾水库等缓流水体富营养化,而使水体加速老化。有毒化合物和重金属这类物质是对人体和污水处理中的生物都有定的毒害作用,如氰化物砷化物汞锡铅等有直接毒害作用和无机污染物。各检测仪表均为在线式智能仪表,变送器均带有数字显示装置并通过可编程控制器的接口传送标准的模世界上先进发达国家污水处理厂在自动控制领域的距离。为保证污水处理过程的安全性可靠性和生产过程的连续性,提高污水处理厂的自动化水平,控制系统采用目前国内外污水处理长广泛应用并取得良好效果的基于可编程逻辑控制器的集散型控制系统,以及和数据采集系统。集散型控制系统的特点是将管理层和控制层分开。管理层主要是对全厂的生产过程进行监视数据存储和分析控制层主要是通过现场或计算机完成个子管辖域内工艺过程和工艺设备的自动控制,同时在传统控制的基础上,提供了以根据工艺参数按运行模式自动运行设备。自动化控制系统的设计目前国际上普遍采用的自动化控制系统般都采用这模式人←计算机←←现场设备是这模式中的关键设备,中事先已输入工艺运行的程序,可工艺过程和工艺设备的自动控制,同时在传统控制的基础上,提供了智能控制的可能性。污水处理流程中的管理,以及和数据采集系统。集散型控制系统的特点是将管理层和控制层分开。为保证污水处理过程的安全性可靠性和生产过程的连续性,提高污水处理厂的自动化水平,控了目前较为先进的可编程控制器系统,大大缩短了我国污水处理厂与世界上先进发达国家污水处理厂在自动控制领域的距离。顺畅保障片区内人民生命财产安全我公司受业主厦门百城建设投资有限公司委托对同集片区中部流域洪塘头村进行排洪排涝工程设计。工程建设必要性经业主单位及设计人员现场走访调查随着环东海域同集片区规划建设不断开展目前同集片区中部流域内原来用于承纳调蓄洪水池塘河沟等低洼地段很大部分已被吹填至高程而区内村庄高环东海域同集片区厦门大桥厦门岛程范围约为低于因此流域区内现有可用于承纳洪水库容大大减少另外流域内原有排洪河道通往外海排水涵管及渠道也已部分因环东海域建设而遭受堵塞破坏流域区内行洪排洪能力大大降低流域内涝隐患日益凸显。且据当地部分地势较低村庄村民反应当遭遇连续暴雨时村庄经常处于内涝警戒状态威胁村民生命及财产安全。因此综合上述调查情况分析中部流域目前存在严重内涝隐患如若不及时采取措施消除内涝隐患当遭遇设计洪水或连续强暴雨时区内将产生内涝灾害地势较低村庄将被淹没人民生命财产将遭受巨大损失同时内涝灾害也将严重影响环东海域总体建设进程影响市政府对于环东海域建设总体规划。因此从确保流域排洪排涝安全保障环东海域建设顺利进行确保流域区内人民生命财产安全对流域区内进行科学合理及时排洪排涝工程设计是十分必要也是迫在眉睫。因此根据上述工程建设必要性分析本排涝工程主要建设目是为了解决环东海域同集片区中部流域在整个环东海域建设过程中排涝安全问题确保在环东海域建设过程中如若遭遇设计排涝标准洪水时中部流域内不会产生内涝灾害确保区内人民生命财产安全

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