共发生交通道路事故起，造成死亡人受伤，直接财产损失亿元。全最重要的影响因素。因驾驶员因素导致的交通事故占总数的，造成的死亡人数受伤人数分别占到了总年中国道路交通事故死亡人数达万人，居世界第。课题的背景意义与研究现状年全国公安部门受理般以上道路交通事故起，这些事故造死亡，直接经济损失亿元。大，约为铸毛坯的分析正确的选择毛坯是工艺技术人员应该高度重视的问题。零件都采用了铜硅铝合金作为活塞材料在低速重负荷低级燃料的发动机中，有时用铸铁作为活塞材料在汽车工业中应慎重对待。在高速柴油机中，为了减少往复直线运动部分的惯性作用毛坯的选择应考虑的因素包括生产批量零件的结构形状和尺寸大小零件的力学性能工厂现有设备和技术水平加工过程中工序的内容或工序的数目，材料消耗，热处理方法，零件制造费用等都与毛坯的材料制造方法毛坯技术经济性主要依据般是零件在产品中的作用和生产纲领以及零件本身的结构。从生产批量来看此零件属于大批量生产，宜采用精度和生产率高的毛坯制造方法，以减少材料消耗和机械加工工作量。可考虑用金属铸造熔模铸造模锻精锻等方法获得毛坯。从零件的结构来看由于此零件属于外形较复杂的小型零件，而且它的壁厚不算薄。故可以考虑采用压铸金属铸造熔模铸造等精密铸造方法。铝活塞毛坯采用金属模浇注，毛坯精度很高，活塞销孔也能对于解放牌活塞，重量差不得大于活塞名义重量的。第三章活塞的材料及毛坯的制造形式在汽油发动机和高速柴油机中，为了减少往复直线运动部分的惯性，大多采用了铜硅铝合金作为活塞的材料。它的化学成分是。铝合金材料具有以下优点导热性好，使活塞顶面的温度降低的快，可以提高发动机的压缩比又不至于引起混合气体的自燃，因而可以提高发动机的效率质量轻，惯性力小可切削性好可以得到精确的毛坯。实效处理是指将活塞加热到，保温后，自然冷却，活塞经过时效铝活塞毛坯在机械加工之前要切去浇冒口，并进行时效处理，消除铸造时因冷却不均匀而产生的内应力。快，可以提高发动机的压缩比又不至于引起混合气体的自燃，因而可以提高发动机的效率质量轻，惯性力小可切削性好可以得到精确的毛坯了减少往复直线运动部分的惯性，大多采用了铜硅铝合金作为活塞的材料。它的化学成分是差不得大于活塞名义重量的。为了保证发动机运转平稳，同发动机各活塞的质量不应相差很大。对于解放牌活塞，后，耗能耗材高，环境污染严重封头成形设备简陋，手工操作比重大精冲冲压行业阻力和障碍与突破阻力生产机价格昂贵，是普通压力机的倍，多数企业无力投资阻碍了精冲技术在我国的推广应用液压成形，尤其是内高压成形，设备投资大，国内难以起步。突破点加速技术改造要改变当前大部分还是手工上下料的落后局面，结合具体情况，采取新工艺，提高机械化自动化程度。汽车车身覆盖件冲压应向单机连线自动化机器人冲压生产线，特别是大型多工位压力机方向发展。争取加大投资力度，加速冲压生产线的技术改造，使尽早达到当今国际水平。冲压设备除了厚板用水压机成形外，般都采用直接影响冲压件的成形和精度。模具制造成本和寿命则是影响冲压件成本和质量的重要因素。模具设计和制造需要较多的时间，这就延长了新冲压件的生产准备时间。模座模架导向件的标准化和发展简易模具供小批量生产复合模多工位级进模供大量生产，以及研制快速换模装置，可减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于大批量生产的先进冲压技术合理地应用于小批量多品种生产。在每分钟生产数十数百件冲以现代高速多工位机械压力机为中心，配置开卷矫平成品收集输送等机械以及模具库和快速换模装置，并利用计算机程序控制，可组成高生产率的自动冲压生产线。可减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于大批量生产的先进冲压技术合理地应用于小批量多品种生产。模座模架导向要因素。模具设计和制造需要较多的时间，这就延长了新冲压件的生产准备时间。模具的精度和结构直接影响冲压件的成形和精度。程近似的工艺性试验，如拉深性能试验胀形性能试验等检验材料的冲压性能，以保证成品质量和高的合格率。系统，为设计工作提供更加便捷稳定的辅助设计系统。柴油机配气机构现状过去的配气机构设计，只单研究凸轮，而没有考虑其他零部件产生的影响。学仿真结果及分析本章小结算本章小结第章和软件理论基础虚拟样机技术介绍虚拟样机强有力的工具用和开发虚拟样机的主要流程多体动力学本章小结第章建模与仿真实体建模建立装配图将装配图导入配气机构多体动力机技术是应用于现代工程设计领域的数字化设计及分析工具。致谢第章绪论课题研究的目的和意义设计的目的建立在计算机实体建模及可视化基础上的虚拟样建立装配图将装配图导入配气机构多体动力本章小结技术介绍虚拟样机强有力的工具用和开发虚拟样机的主要流程多体动力学算本章小结凸轮的设计凸轮轴的设计凸轮轴基本要求凸轮功场景输入用户名密码登录系统进入车辆管理中的驾驶员信息页面运输管理员选择要删除的驾驶员，删除驾驶员退出系统其它场景如果驾驶员目前尚有承运任务，则不能删除。用例图用例图用例描述用例名称查询承运车队用例简述调度员承运业务员查询承运车队主参与者调度员承运业务员主成功场景输入用户名密码登录系例名称查询车队信息用例简述运输管理员查询车队信息主参与者运输管理员主成功场景输入用户名密码业务流程，下面通过系统流程图中部分图形工具来描述管理业务活动。业务流程图符号说明，如图处理物或单据系统中人员数据流数据存储外部项图业务流程图符号以下图为业务流程图图业务流程图用例分析用例图用例图用例描述用例名称录入车队信息用例简述运输管理员录入车队信息主参与者运输管理员主成功场景输入用户名密码登录系统进入车辆管理中的车队信息录入页面运输管理员输入车队信息运输管理员提交车队信息退出系统其他场景如果车队编号已存在，系统提示车队编号已存在用例名称更新车队信息用例简述运输管理员更新车队信息主参与者运输管理员主成功场景输入用户名密码登录系统进入车辆管理中的车队信息修改页面运输管理员查询车队信息列表，选择需要更新的具体车队信息录入车辆信息用例简述运输管理员录入车辆信息主参与者运输管理员主成功场景输入用户名密码登录系名称删除车队信息用例简述运输管理员删除车队信息主参与者运输管理员主成功场景输入用户名密码登录系统进入车辆管理中的车队信息页面运输管理员选择要删除的车队信息，删除车队信息退出系统用例名称登录系统进入车辆管理中的车队信息修改页面运输管理员查询车队信息列表，选择需要更新的具体车队信息运输管理员修改车队信息，提交更新信息其他场景如果车队编号已存在，系统提示车队编号已存在退出系统用输入车队信息运输管理员提交车队信息退出系统其他场景如果车队编号已存在，系统提示车队编号已存在用图业务流程图用例分析用例图用例图用例描述用例名称录入车队信息用例简述运输管理员录入车队信息主参与者运输管理员主成功场景输入用户名密码登录系统进入车辆管理中的车队信息录入页面运输管理员业务流程图符号说明，如图处现行业务系统的描述在了解该组织机构及职能的基础上，经过详细调查，了解对本系统的业务流程，下面通过系统流程图中部分图形工具来描述管理业务活动。