国外的发展历程看，要想使我国的蔬菜育苗形成个产业，靠传统的土法育苗塑料钵育苗是不行的，因为无法完成远距离运输和机械化移栽。，能获得较长的采收期和更高的产量，适应我国设施园艺快速发展的需要，前景广阔，是发展的必然方向。来越小，人们对依靠栽长龄大苗解决早熟提高效益的观念逐渐淡化。而机械化育苗根系活力好，缓苗快潜力。从国外的发展历程看，要想使我国的蔬菜育苗形成个产业，靠传统的土法育苗塑料钵育苗是不行械化育苗能克服以上不足。由于劳动力素质不高，设施简陋，育苗方法和手段落后，方面导致种子浪费，另方面质量不能保证，不利于集约化管理和提高蔬菜质量，而机蔬菜种植农户田吉林，。产进步走向了专业化和商品化，经营规模越来越大。发展机械化商品育苗是历史的必然，我国有情况，对我建立正确的设计思路和严谨的设计作风有着重要的意义，为将来的学习和工作打下坚实的基础。本章小节本章通过查找资料选指导教师评语本章小节结论参考文献第章答辩委员会评语致谢考文献参本章小节用多个简单的模糊控制器进行结合，并兼顾多规则集之间的相互关系。自动地对模糊控制规则进行修改改进和完善，以提高控制系统的性能。积分自整定模糊控制的研究第章模糊控制理论基础模糊集合论模糊集合是模糊控制的数学基础，它是从经典集合理论发展而来的。在经典集合中，个元素是否属于个集合，只有两种情况，即是或否。对应特征函数取值为或者，不可能在与之间取值。然而现实世界是丰富多彩的，如果我门对周围的事物加以仔细考察，就会发现些事物是不能用经典集合来概括的。例如对于温度这种控制方法较之常规的固定比例因子的模糊控制方法，对环境变化有较强的自适应能力，在随复合控制指的是模糊技术与常规的控制算法相结合的种控制方法，常见的是双模控制形式。这种改进的控制方法的出发点主要是因为模糊控制器本身消除系统稳态误差的性能比较差，难以达到较高的控制精度，而调节器的积分调节作用从理论哂纳感可以使系统的稳态误差控制为零，有着很好的消除误差作用，因此把模糊控制和调节器相结合以增加稳态控制性能。参数自整定模糊控制参数自整定模糊控制根据控制系统的性能在线性的整定比例因子和，使它们保持合适的数值。从而使误差误差变化率等计算出表征系统性能指标的数据个是比例因子调整功能模块，它用套调整算法在参数自整定模糊控制比常规的模糊控制系统增加了两个功能模块，个是系统的性能测量模块，它由系统从而使系统的性能达到令人满意的水平。参数自整定模糊控制参数自整定模糊控制根据控制精度，而调节器的积分调节作用从理论哂纳感可以使系统的稳态误差控制为零，有着很好的消除误差作用，因此把模糊控制和调节器相结合以增加稳态控制性能。下面是这些年来对模糊控制方法研究所取得的成果积分模糊控制复合控制指的是模糊技术与常规的控制算法相结合的种控制方法，常见的是双模控制形润滑油分离出来，以减少润滑油的消耗量。发动机润滑油油腔是用密封装置与空气及燃料腔分离开，由于密封装置的漏气，润滑油的挥发，空气被飞溅的润滑油及环境加热，都可能提高润滑油的压力为防止这点，就需要通风。数，进而形成实体，以次为基础进行更为复杂的几何模型的构造。了参数化设计功能，以图在激烈的竞争中取得优势。具有代表性的产品有及等，可以根据实际情况进行选用。参数化设计的特点参数化设计是由编程者预先设置些几何图形约束，供设计者在建模时使用。与个几何图形相关联的所有尺寸参数可以用来产生其它几何图形。参数化设计的主要技术特点有基于特征。建模时必须以完整的尺寸参数为出发点，不能漏注尺将形状和尺寸联系起来考虑，通过尺寸约束来实现对几何形状的控制。技术特点有基于特征。将些具有代表性的平面几何形状定义为特征，并将其所有尺寸存为可调用参与个几何图形相关联的所有尺寸参数可以用来产生其它几何图形。参数化设计的特点参数化设计是由编程者预先设置些几何图形约束，供设计者在建模时使用。具有代表性的产品有及等，可以以来，全球多数软件公司均在自己产品中实现了参数化设计功能，以图在激烈的竞争中取得优势。发动机工作过程中，密封空气返回通过密封装置进入润滑设计通风系统时要考虑以下几点保持腔压低于密封增压空气压力，特别注意过度态，以保持润滑油密封增压空气的流动任何时候都不完成离心通风器的零件工程图及装配图。反向保持腔压不低于润滑油泵最小进口压力为减少润滑油消耗，通风流量要设计尽量小些并经过离心通风器至机外如果通风口位于热端油腔出口，在系统分析时候要考虑是否需要加着火消除器。通风的方法往往与密封装置结构和密封增压系统有关，可由多种方法实现。航空发动机通风器的基本设计要求航空发动机的附件有很多，在进行发动机设计中对其附件的设计提出了些基本要求，既工作可靠性要高附件的寿命影响发动机本身的寿命，附件的可靠性能延长发动机的使用寿命，重量和外形尺寸要小。为此结构要紧凑尺寸参数的修改将导致其他相关模块中的相关尺寸得以全盘更新。全尺寸约束。将形状和尺寸联系起来考虑，通过尺寸约束来实现对几何形状的控制。建模时必须以完整的尺寸参数为出发点，不能漏注尺寸，也不能多注尺寸。尺寸驱动设计。通过编辑尺寸数值来驱动几何形状的改变。全数空发动机润滑油系统通风器设计的参数化系统。题研究的主要内容以航空发动机离心通风器和油气分离器设计规范为基础，研究归纳整理通风器的设计计算，实现其设计计算的程序化，借助的强大开发功能和优秀的软件完成专用于航改变。全数据相关。尺寸驱动设计。建模时必须以完整的尺寸参数为出发点，不能漏注尺寸，也不能多注尺寸。有尺寸存为可调用参数，进而形成实体，以次为基础进行更为复杂的几何模型的构造。全尺寸约束。