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毕业设计自动弯管机装置及其电器毕业设计说明书(C2-1)

所遇水发生爆炸或加速燃烧的物品遇水发生剧烈化学反应或产生有毒有害物质的物品洒水将导致配水管边墙型扩展覆盖喷头流量系数的边墙型快速响应喷头。早期抑制快速响应喷头响应时间指数,用于保护高堆垛与高货架仓库的大流量特种洒水喷头。只喷头的保护面积同根配水支管上相邻喷头的距离与相邻配水支管之间距离的乘积。水管道配水干管配水管及配水支管的总称。配水支管直接或通过短立管向喷头供水的管道。配的乘积。配水干管报警阀后向配水管供水的管道。只喷头的保护面积头响应时间指数,用于保护高堆垛与高货架仓库的大流量特种洒水喷头。流量系数的边墙型快速响应喷头。响应时间指数的闭式洒水喷头。边墙型扩展覆盖喷头。轴承的选择由于弯管机需要个平稳的平台且轴承同时受有径向力和轴向力的作用,故不能选用深沟滚子轴承轴肩后却是齿轮段,于是轴承的关系故取为,取轴承端盖的总厚度为由箱体及轴承端盖的结构设计而定。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求,取端盖的外端面与半联轴器左端面间的距离,由于轴承是由轴承座支撑住的,故取轴承座的高厚为,取齿轮与轴承座之间的距离为由于齿轮的宽度为,齿轮左端需制出个轴肩,由齿轮与轴承座之间的距离为且轴承座与轴承之间的距离相差为,则此轴肩的长度为,又因为轴承的厚度为则轴肩之至左端要比轴承的厚度要长点,取,其直径为。转矩蜗轮小轴输入功率传动比所以选用蜗轮蜗杆的型号为其基本性输入功率工各轴输入转矩电机输出转矩蜗轮小轴输入转矩蜗轮大轴输入转矩齿轮小轴输入转矩齿轮大轴输入转矩工作台输入转矩皮带轮与皮带的计算与选择由电机转速与功率,确定了采用普通型皮带作为传动带。由型带的小带轮最小直径为,故定小带轮直径为皮带速度验算所以带的根数带带其中取带带可得取蜗轮蜗杆减速箱的计算与选择因为蜗轮蜗杆的安装为蜗杆在蜗轮的侧面所以选用型的蜗轮蜗杆减速器迅速,费用低,因此选用弹性柱销齿式联轴器。联轴器的计算与选择由于此联轴器承受的力矩相对较大,且顾及性价比轴孔径的配合关系且弹性柱销齿式联轴器的结构简单,制造容易,不需用专用的加工设备,工作是不需润滑,维修方便,更换易损件容易带带其中取带带可得取蜗轮蜗杆减速箱的计算与选择因为蜗轮蜗杆的安装为蜗杆在蜗轮的侧面所以选用型的蜗轮蜗杆减速器,又因为蜗轮大轴输入由型带的小带轮最小直径齿轮大轴输入转矩工作台输入转矩皮带轮与皮带的计算与选择由电机转速与功率,确定了采用普通型皮带作为传动带。各轴输入转矩电机输出转矩蜗轮小轴输入转矩轮小轴输入功率蜗轮大轴输入功率齿轮小轴输入功率齿轮大轴输入功率工作台输入功率工轴双刀架车削中心倒置顺置主轴立式车削单元车铣复合中心等等,但是,高级型数控车床的重点是要进步开发市场,取得国内用户广泛认可十五期间国产数控机床发展济型数控车床,价格低廉,售价仅万元左右,不到普及型数控车床的,设备费用投入较少,可以广泛地满足企业很快。从技术上看,数控车床技术比较成熟,通过技术引进和合作生产消化吸收和自主创新,我国已掌握了数控车床设计和制造技术。从产品水平上看,我国自已能自行开发设计各种中高档数控车床,国际上最热门的水平最高的双主轴双刀架轴控制车铣复合中心,我国已有多家企业开发试制成功,有的已被国内用户选购和出口国外。从品种上看,我国生产的数控车床品种比较齐全,每年都有多个数控车床新品种,可供各方面用户选用。通过多年的发展,我国生产的数控车床,按中国需求的特色,形成经济型卧式数控车床平床身卧式数控车床术,以提高制造能力和水平,提高对市场的适应能力和竞争能力。工业发达国家还将数控技术及数控装备列为国家的战略物资,不仅大力发展自己的数控技术及其产业,而且在高精尖数控关键技术和装备方面对我国实行封锁和限制政策。因此大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为我国加速经济发展提高综合国力和国家地位的重要途径。而在数控机床中数控车床又占主导地位。我国数控车床普及型数控车床生产量经济型卧式数控车床,普遍采用平床身结构和立轴四工位方刀架,约占数控车床产量。而在数控机床中数控车床又占主导地位。我国数控车床发展,始于世纪年代因此大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为我国加速经济发展提高综合国力和仅大力发展自己的数控技术及其产业,而且在高精尖数控关键技术和装备方面对我国实行封锁和限制政策。水平,提高对市场的适应能力和竞争能力。基本的装备。世界各国信息产业生物产业航空航天等国防工业广泛采用数控技术,以提高制造能流量从扩大达到设计流量。本次初步设计主要包括堤防和穿堤小闸设计。堤防主要分成段即鉴江左堤梅菉段鉴江右堤梅菉段江心岛防洪堤隔海坡堤段袂花江东堤袂花江西堤博铺段袂花江梅菉段梅菉城防海堤段塘尾分洪闸下游左岸堤段塘尾分洪闸下游右岸堤段塘尾分洪闸上右堤段黄竹尾水闸下右岸堤段。主要工程特性见表。表吴川市城市防洪工程堤防部分工程特性表序号名称单位数量水文流域面积海堤设计潮水位袂花江设计流量鉴江设计流量二工程效益指标保护人口数量万人保护土地面积万亩城区和农田万亩保护范围内生产总值亿元续表序号名称单位数量工程等别等级Ⅱ建设堤防长度建设建筑物座数座三主要建筑物及设备堤防堤防型式均质土坝沉箱地震基本烈度设防烈度度堤顶高程鉴江城防堤顶高程袂花江城防堤顶高程城防海堤堤顶高程防浪墙高程鉴江城防堤防浪墙高程袂花江城防堤防浪墙高程城防海堤堤防浪墙高程堤顶宽度涵闸穿堤建筑物座型式箱涵闸底高程消能方式底流消能闸门型式钢平板启闭机型式手动螺杆式启闭机四工程占地工程永久占地亩工程临时占地亩五施工土方开挖回填万石方工程量万混凝土工程量万施工总工期年六经济指标堤防工程总投资万元内部收益率经济净现值万元效益费用比水文气象资料鉴江流域地属南亚热带季风气候区每年月为汛期气温高降雨量大随时可能遇上台风天气冬季气候干爽雨量少。本流域气候温和多年平均气温年内最高气温多出现在月最高达最低气温多出现在月最品上。多数为巷道堆垛式产品,多层升降横移式产品应用也很好。德国和车设备得到普遍开发和利用,韩国近几年增长速度都在左右。目前韩国停车设备行业进入稳步发展阶段。由于欧洲国家土地资源比较富余,停车问题表现不很较好的公司有意大利德国等。年代是起步阶段,年代以来,随着汽车工业和建筑业的发展,尤其是轿车进入家庭后,停车设备的应用逐步推广,已经形成了新兴的停车设备行业,步入引进开发制造使用相结合的初步发展阶段,现在从事停车设备制造的企业数约有家,其中主机生产企业超过家。目前,立体停车设备的研究工作在国内也得到逐步的重视,国内许多研究院所和高等院校都投入技术力量,对立体停车设备的各个方面例如结构设计控制系统存取策略可靠性分析以及生产工艺等方面进行研究,取得了系列的成果。与此同时,国家也进步发展和完善与停车产业相关的法规和各项标准,先后制订了多项停车设备的行业标准和行业规范,加强规划引导技术开发和标准化工作。对于日本,优势在多层升降横移类垂直升降类水平循环类垂直循环类简易升降类等产亚洲的停车设备技术起源于日本,日本从世纪年代开始从事机械停车设备的开发生产销售和服务,至今已有四十多年的历史。目前在日本从事机械式停车库及其设备开发制造的公司约有多家,其中生产机械式停车设备的公司约多家,比较大的公司有新明和石川岛播磨日精三菱重工等。从年代起日本每年投入运行的机械停车泊位都在万以上。目前全日本己经投入使用的机械式停车位超过万个,其中以升降横移式停车设备为主。技术,经过消化生产和本土化,年代开始进入使用阶段。韩国机械停车设备技术是日本技术的派生。产业从世纪年代中期开始起步,年代开始引进日本目前全日本己经投入使用的机械式停车位超过万个,其中以升降横移式停车设备为主。从年代起日本每年投入目前在日本从事机械式停车库及其设备开发制造的公司约有多家,其中生产机械式停车设备的公司约多家,比较大的公司有新明和石川岛播磨日精三菱重工等。亚洲的停车设备技术起源于日本,日本从世纪年代开始从事机械停车设备的开发生产销售和服务,至今式立体停车库在亚洲的应用比较广泛,目前统计结果表明,立体停车库市场大多在亚洲的日本韩国中国等地。

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